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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 600 : essais, courses, bilan et photo.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

En claquant un 1:46.495 dans le troisième tour de la première séance qualificative de la Promotion Cup 600, il s’en est fallu de peu pour que Maxime Gucciardi (n° 77) ne batte le meilleur temps réalisé par les 1000cc ce même week-end (Johann Macé 1:46.329). Sachant que la plus haute marche du podium final se jouera certainement entre lui et Laurent Derine (n° 6), la baston s’annonce chaude entre les deux Yamaha R6. Après les séances libres du vendredi, c’est un programme chargé qui attend les… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 1000 : essais, courses, bilan et photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

Vendredi 3 septembre 2010, sur le circuit du Val de Vienne, tous les acteurs du WERC, accompagnés des concurrents du championnat de France de Vitesse Motos Anciennes et du Challenge des Monos, s’installent dans le paddock. Les participants de la Promotion Cup 1000 sont bien entendus de la fête. La puissance des 1000 cc devrait faire parler la poudre dans les lignes droites du tracé du Vigeant. Les trois premiers du classement provisoire, à savoir Franck Jarrige, Franck Deneque et Julien… | Lire la suite

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Moto GP: Plus d'essais à l'intersaison


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Par André Lecondé  le Mercredi 08 septembre 2010 | 15 commentaire(s)

C'était dans les tuyaux du Moto GP dès le début du meeting de Misano et l'IRTA et le MSMA se sont accordés pour avaliser cette idée de rendre l'hiver moins rude pour les passionnés de Grand Prix. Ainsi, les teams et les constructeurs ont décidé de travailler un peu plus durant l'intersaison en accordant quelques séances d'essai supplémentaires qui avaient été sacrifiées l'an dernier sur l'autel de la crise. Les lampions de la présente saison éteints, il y aura dès le lendemain de la clôture… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Suzuki cherche toujours à avoir le meilleur second rôle


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Par André Lecondé  le Mercredi 08 septembre 2010 | 3 commentaire(s)

Quid de la politique sportive de Suzuki en 2011? La question mérite d'être posée tandis qu'en cette dernière partie des campagnes 2010 de Moto GP et de Superbike, on relève une GSV-R exsangue, et bientôt seule dans le box de Paul Denning, tandis que du côté de chez Francis Batta, on a déjà fait le deuil de ses ambitions de titre. Quel gâchis, au passage, d'avoir laissé filer, par manque d'implication technique, cette satanée Aprilia RSV4 et avec elle la perspective d'un titre l'année du vingt… | Lire la suite

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WERC au Vigeant : Roadster Cup 600 : les qualifs, les courses et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 septembre 2010 | réagir ?

Avant de voir ce qui s’est passé sur le circuit du Val de Vienne le week-end dernier en catégorie Roadster Cup 600, faisons d’abord un point sur le classement provisoire. Eddy Bouvier occupe le haut du classement avec 108 points suivi par Johnny Sublet (102 points), David Giltaire (99 points), Jérôme Putin (80 points) et Gérald Moureau (72 points). Tous ces pilotes sont sur des Triumph Speed Triple, hormis David Giltaire qui pilote une Yamaha FZ6. Pour rappel, deux courses seront disputées,… | Lire la suite

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Interview : A la veille du 74ème Bol d'Or, le manager du RAC 41 s'explique sur le transfert de Gred Junod sur la Yamaha du GMT 94

Par David Jouguet  le Mardi 07 septembre 2010 | réagir ?

Dans un communiqué récent, Arnaud Larose, manager du RAC 41, qui fait rouler une 1000 Suzuki GSXR, indiquait qu’il avait beaucoup fait pour que Greg Junod pilote la Yamaha Officielle du GMT 94 au Bol d'Or. Il semblait indispensable de le faire savoir et un interview avant le Bol d’Or s’imposait. (Réalisé en fin de semaine dernière) Arnaud Larose a bien insisté, que s’il représente le RAC 41 en tant que manager, il parle au nom de toute l’équipe, car c’est toute l’équipe, chacun à sa place qui… | Lire la suite

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Moto GP - Aragon: Capirossi vers le forfait et une seule Suzuki engagée ?

Par André Lecondé  le Mardi 07 septembre 2010 | 3 commentaire(s)

Après l'annonce de la fracture de son auriculaire droit nécessitant une intervention chirurgicale, on se doutait bien que la participation de Loris Capirossi au prochain Grand Prix d'Aragon était sujet à caution. Les craintes de voir la Suzuki numéro 65 orpheline dans le box des bleus lors de ce quatrième rendez-vous de la saison du Moto GP avec l'Espagne ne vont hélas pas tarder à se vérifier et à faire l'objet d'un communiqué officiel. Opéré lundi matin à San Marin en vue de repositionner un… | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Redding et De Angelis miraculés, fracture pour Capirossi et les images de la tragédie

Par André Lecondé  le Lundi 06 septembre 2010 | 3 commentaire(s)

Le Grand Prix de San Marin a bien sûr été endeuillé par le décès de Shoya Tomizawa consécutif à une chute effrayante lors de la course de Moto 2. Mais l'accident a aussi impliqué deux autres pilotes, dont la cabriole a été tout autant spectaculaire. Mais, signe du destin, ni Scott Redding et encore moins Alex De Angelis ne se sont relevés avec des blessures graves. Ainsi, le Britannique du Marc VDS Racing a été touché au dos et sa plaie a été refermée rapidement grâce à dix points de suture qui … | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : la finale des Classic 17: les qualifs, les courses et les photos...

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 06 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Si le titre est déjà attribué à Frédéric Protat et sa Ducati 888 , pour de nombreux pilotes, tout est mathématiquement possible pour les autres places du podium finale de cette première édition du Classic 17. D’autant que le lauréat est absent de ces deux courses disputées sur le circuit du Val de Vienne. Du coup, tout le monde est remonté à bloc et chacun espère bien tirer son épingle du jeu lors de cette dernière manche du Classic 17. En première séance d’essais qualificatifs ce samedi matin, … | Lire la suite

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GP de Lierop : Musquin champion du monde dès la 1ère manche, le cadeau de Suzuki

Par David Jouguet  le Lundi 06 septembre 2010 | réagir ?

En arrivant à Lierop avec 72 points d’avance, et plus que 100 à distribuer, Marvin Musquin venait avec le tapis rouge en vue de l’obtention de son second titre de champion du monde. Mais son rival Ken Roczen pouvait toujours espérer tout pendant que le titre n’était pas acquit. Il devait reprendre 23 points à Musquin pour garder un espoir. On regrette l’absence de Jordi Tixier qui espérait faire son entrée en mondial MX 2, il y avait une moto, tout ce qu’il faut, Jordi pouvait venir sans… | Lire la suite

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