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Moto GP: Abou Dhabi se verrait bien faire un Grand Prix

Par André Lecondé  le Dimanche 14 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Abou Dhabi, vous connaissez grâce à une Formule 1 qui y fait son final ce dimanche. Un cadre somptueux construit d'abord à la gloire de Ferrari, un site de Yas Marina féerique qui exsude toute la démesure que le pétrodollar peut engendrer. Une belle vitrine donc, dans laquelle le GP2, le GT ou le V8 Supercar australien se plaisent aussi à se représenter. Que des caisses, ce qui est normal vu la configuration du tracé, dont certains abords ne sont pas avares de murets. A priori, et pour de… | Lire la suite

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Leo Vince: ligne X3 pour la Suzuki RM-Z 450 version 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 novembre 2010 | réagir ?

Nouveauté 2011 pour les adeptes de cross ou de supermot’, Leo Vince équipe d’acier, d'inox et de titane la 450 Suzuki. Répondant aux normes exigées par la FIM pour ne pas avoir de mauvaises surprises, la ligne X3 mise sur la performance (sans pour autant que le fabricant transalpin soit très précis à ce sujet) sans pour autant étrangler votre pouvoir d’achat et vous forcer à manger des pattes tout au long de l’année prochaine. Équipant la Suzuki RM-Z 450 dernier millésime, la ligne Leo Vince ne … | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Une seule moto confirmée pour 2011 et un grand merci à Loris Capirossi

Par André Lecondé  le Lundi 08 novembre 2010 | réagir ?

Une seule moto à peine évoluée en Superbike, une seule machine dans le championnat britannique de la spécialité, un programme d'Endurance nébuleux et une seule moto confirmée en Moto GP, ce sera bel et bien le service minimum chez Suzuki au sujet de son implication en compétition. Un choix tout autant stratégique que politique puisque la branche automobile ne semble pas connaître de telles coupes sombres à Hamamatsu. Il reste à présent à connaître la réaction de Carmelo Ezpeleta sur cette… | Lire la suite

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Championnat du monde d’endurance : le Team Motors Events plus motivé que jamais…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 05 novembre 2010 | réagir ?

A une semaine de la dernière manche du championnat du monde d’endurance, le Team Motors Events, comme vous l’indiquait Olivier dans son article du 23 octobre, reste mathématiquement « titrable ». Et comme l’équipe managée par le quadruple champion du monde Hervé Moineau n’est pas du genre à baisser les bras, ils ont fait appel à Baptiste Guittet pour épauler Vincent Bocquet et Emilien Humeau. Les précisions du boss du team : Le but est de faire du mieux possible et préparer 2011. En 2009 nous… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Le silence d'Hamamatsu sur son programme 2011 commence à agacer la Dorna

Par André Lecondé  le Vendredi 05 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Ce n'est pas la joie en ce moment entre Suzuki et la Dorna. Cette dernière a entendu, comme tout le monde dans le paddock, le bruit qu'a fait courir Hamamatsu sur son désir de n'aligner qu'une seule moto en 2011 au nom d'une crise économique qui laminerait ses finances. Une rumeur que Carmelo Ezpeleta aimerait bien voir précisée par un communiqué officiel, manière qu'il puisse déterminer sa propre position au regard des terme du contrat signé à propos de l'organisation du plateau Moto GP. Des… | Lire la suite

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Résultats de la vente aux enchères Ocenat : des prix réalistes.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 28 octobre 2010 | réagir ?

Présentée sur Caradisiac il y a une quinzaine de jours, la vente aux enchères de près d’une trentaine de motos de collection a tenu toutes ses promesses avec des prix réalistes, voir même en dessous du marché. La crise serait-elle passée par là ? Le fait que les machines aient été proposées au milieu d’une vente de voitures anciennes a-t’il perturbé les acheteurs ? Je ne le pense pas. La mixité n’est pas néfaste, bien au contraire. Hormis la 350cc Motoconfort de l’immédiat après-guerre qui… | Lire la suite

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Twin Cup : Calendrier provisoire de la saison 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | réagir ?

Tout au long de cette saison 2010, vous avez pu suivre les courses de la Twin Cup grâce à Jean-Jacques. Disputée en parallèle des meetings WERC GP Racer, la Twin Cup fêtera en 2011 son sixième anniversaire. Parce que c’est une formule qui plait (42 inscrits en 2010), Motors Events reprend les mêmes ingrédients pour la saison à venir en conjuguant courses de vitesse de 30 minutes et endurances d’une heure. Ouverte aux pistards roulant avec une Er-6, une SV ou la récente Gladius, la Twin Cup AMT… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Capirossi voudra en être

Par André Lecondé  le Mercredi 27 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Loris Capirossi est revenu meurtri de sa campagne d'outre-mer. Les adducteurs touchés et quelques fractures plus tard, le vétéran italien, qui connait une saison noire chez les bleus de Suzuki, était annoncé comme plus qu'incertain pour le final de l'année que le Moto GP s'est aménagé au Portugal et en Espagne. Mais après réflexion, Capirex a décidé de s'embarquer pour Estoril et affronter ce week-end la commission médicale. Tout ça pour quitter sur une bonne note le blason d'Hamamatsu avant de … | Lire la suite

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Un mini site pour la Suzuki 750 GSR 2011

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 octobre 2010 | réagir ?

Dévoilée à l’Intermot de Cologne (Allemagne) début octobre et exposée dans la foulée au Mondial de l’Automobile sur le stand Suzuki, la nouvelle GSR 750 s’affiche d’emblée comme une redoutable concurrente à la Z750 et autre FZ8… En attendant de voir si elle a tous les atouts pour concurrencer ses adversaires sur l’asphalte et à armes égales, Suzuki vient de mettre en ligne un mini site en l’honneur de sa petite dernière. En vous rendant sur gsr750.com, vous aurez ainsi tout le loisir de… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Capirossi restera peut être sur la touche

Par André Lecondé  le Jeudi 21 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

A la fin de ce mois d'octobre, le Moto GP va retrouver l'Europe pour y vive l'épilogue de sa saison, mais pour autant, il n'est pas certain qu'il sera au complet pour clôturer l'exercice. Certes Pedrosa va reprendre du service dès le Portugal tandis que Carlos Checa prendra la place d'un Mika Kallio qui sort par la petite porte d'un team Pramac Ducati qui s'avère être la seule issue possible pour Randy De Puniet en 2011. Mais chez Suzuki, on s'apprête à devancer la saison prochaine en… | Lire la suite

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