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Moto GP - Japon: Le Grand Prix est repoussé au 2 octobre

Par André Lecondé  le Mardi 15 mars 2011 | réagir ?

Carmelo Ezpeleta avait déclaré qu'il appartenait aux seuls Japonais de décider si leur Grand Prix de Moto GP pouvait être maintenu d'ici à pratiquement un mois. Une gageure au regard des événements cataclysmiques dont a été victime le pays qui n'est pas encore sorti des embûches. A ce titre, le Président de la FIM, Vitto Ippolito, a envoyé ses mots de sympathie aux Japonais en confirmant que « la communauté motocycliste mondiale et celles de la FIM vont vers votre pays et vers le peuple… | Lire la suite

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Economie - Seisme du Japon: Les constructeurs arrêtent leurs usines

Par André Lecondé  le Lundi 14 mars 2011 | réagir ?

Yamaha affirme qu'il est en train d'évaluer la situation tandis que Kawasaki s'est muré dans le silence. Mais chez Suzuki et chez Honda, on stoppe les usines pour se remettre de l'effroyable tragédie qui a frappé le Japon vendredi dernier. Et dont les conséquences ne sont encore toutes mesurées. Le premier constructeur mondial a d'abord mis la main à la poche pour répondre favorablement à l'appel à la mobilisation générale pour la reconstruction nationale qui s'engage dans une dignité qui force … | Lire la suite

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Moto GP - Carmelo Ezpeleta: "Le Moto GP fera ce que le Japon lui demandera"

Par André Lecondé  le Lundi 14 mars 2011 | réagir ?

La question de l'organisation du Grand Prix du Japon de Moto GP, d'ici à un mois, dans un pays traumatisé et objet des pires maux, devient de plus en plus prégnante dans le paddock de la Dorna. Une incertitude certes futile au vu des circonstances. D'ailleurs, son président, Carmelo Ezpeleta, n'est pas le dernier à remettre le débat à sa place, soit l'accessoire face au défi colossal qui attend l'Empire du Soleil Levant pour se relever de cette épreuve. Du coup, il commence son propos sur le… | Lire la suite

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Actualité - Seisme au Japon: L'onde de choc sur l'industrie moto

Par André Lecondé  le Dimanche 13 mars 2011 | 6 commentaire(s)

Le Japon commence à panser ses plaies sous la menace d'un risque industriel majeur. Autant dire qu'il n'est pas encore sorti d'affaire tandis que le calme, la résignation et la dignité générale des Japonais n'a de cesse, à chaque image diffusée, de forcer l'admiration. D'ores et déjà, les observateurs s'accordent pour reconnaître ce que l'on ne pouvait que pressentir au regard de la violence des événements: le Japon sera économiquement durement touché par cette catastrophe sans précédent. Pour … | Lire la suite

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Moto GP - Test Qatar: John Hopkins est de retour !

Par André Lecondé  le Dimanche 13 mars 2011 | 3 commentaire(s)

Le cliché a eu beau être pris sur le tracé de Losail au Qatar, ce que vous voyez là n'est pas un mirage du désert. Ni une photo d'archive de la saison 2007. mais bel et bien John Hopkins assis sur la dernière née des GSV-R. Pour ces derniers tests avant de se lancer dans sa saison 2011, le Moto GP a ainsi enregistré le retour de « Hopper ». Normalement, il n'est là, justement, que pour la parade et son but sera de défendre les couleurs de Crescent Suzuki en BSB. Mais on ne sait jamais et Paul… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: L'organisation du Grand Prix remise en question

Par André Lecondé  le Samedi 12 mars 2011 | réagir ?

Certes, en ce moment, et pour leur plus grand malheur, les Japonais ont d'autres chats à fouetter. Assommé par un séisme, submergé par un tsunami et en proie à un risque industriel majeur, ce n'est rien de dire que ce jour du 11 mars est une malédiction pour l'Empire du Soleil Levant. Mais il faut bien se projeter dans l'avenir et le court terme, pour ce qui concerne notre insignifiant univers, c'est l'organisation du Grand Prix Moto GP qui est inscrit au calendrier de la Dorna pour le 24 avril … | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: La GSV-R s'est faite belle pour sa dernière

Par André Lecondé  le Jeudi 10 mars 2011 | 5 commentaire(s)

Elle sera la seule à défendre les couleurs de Suzuki ce qui ne manque d'ailleurs pas de faire grincer des dents un Carmelo Ezpeleta qui aurait dans sa poche un contrat à faire valoir mentionnant l'obligation d'en aligner au moins le double. Mais 2012 pointe à l'horizon et l'implication promise dans la nouvelle réglementation des 1 000cc assure pour le moment un statu quo dans une conjoncture de casus belli entre la Dorna et Suzuki. Unique en son genre par le fait, la GSV-R dernière mouture a… | Lire la suite

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Economie - Crise: Après Yamaha Derbi ferme en Espagne et Suzuki se tâte

Par André Lecondé  le Mercredi 09 mars 2011 | réagir ?

Certains pontes nous jurent que la crise est derrière nous mais pour autant les faits sont têtus et ont du mal à nous convaincre que le système a repris une marche en avant synonyme d'avenir radieux. En ce moment et côté moto, c'est peut être en Espagne où l'on est en droit de se montrer particulièrement sceptique. Certes Aspar insuffle un souffle d'optimisme avec sa réussite sportive, mais Jerez de la Frontera bat de l'aile. Pire, … | Lire la suite

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Interview de Christophe Nicolas, champion de France des Rallyes Routiers 2010 catégorie sport.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 08 mars 2011 | 3 commentaire(s)

Tout d’abord, peux-tu nous dresser un peu ton portrait ? Donc, je m’appelle Christophe Nicolas. J’ai 24 ans. J’habite à Niort et je travaille pour une grande compagnie d’assurances. Comment as-tu commencé la moto ? La première approche de la moto que j’ai eue, je devais avoir 7 ans. C’était sur un QR Honda. J’ai fait quelques tours et ça m’a bien plu. Puis je n’en ai plus fait jusqu’à l’âge de 13/14 ans. A 18 ans, j’ai passé mon permis et c’est là que tout a vraiment commencé. J’ai acheté une … | Lire la suite

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BSB - Suzuki: John Hopkins est de retour en piste


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Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | réagir ?

Cela faisait pas moins de cinq mois que John Hopkins n'était pas remonté sur une moto pour limer une piste. Celui que les médecins ont conseillé de raccrocher eu égard à l'état de son poignet est revenu défier le chronomètre du côté de Carthagène où certains protagonistes du BSB se sont donnés rendez-vous pour préparer la saison. « Hopper » a d'abord tourné avec les réglages de base dévolus à sa GSX/R, avant de commencer à les adapter à son style. Pilote Suzuki Crescent, l'anglo-américain a été … | Lire la suite

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