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Superbike – 2015 : Randy De Puniet a pris confiance sur sa Suzuki

Par André Lecondé  le Vendredi 28 novembre 2014 | réagir ?

Randy De Puniet a d'abord démarré timidement ses premiers tests avec la Suzuki GSX/R de Superbike en laissant passer l'orage d'un équipier Alex Lowes bouillant et aguerri. Puis il a pris ses marques avec le peloton du Superbike pour finir à un très honorable cinquième rang au général. Le Français est heureux de son sort et de son choix. Le voilà à présent entré dans la trêve hivernale qui prendra fin le 21 janvier 2015 du côté de Portimao. Randy de Puniet : « Ça a été un très bon test pour nous.… | Lire la suite

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WSBK – 2015 : Randy De Puniet a eu le coup de foudre à Suzuka

Par André Lecondé  le Mardi 25 novembre 2014 | 1 commentaire(s)

Le Superbike n'était franchement pas une priorité pour un Randy De Puniet qui ne jurait jusque là seulement que par les Grands Prix. Puis, entre deux tests pour la Suzuki GSX RR, il y a eu cette escapade en Endurance du côté de Suzuka avec la GSX/R. Un rendez-vous qui lui a ouvert les yeux. Le Français sera ainsi sur la grille de départ du mondial version 2015 avec la Suzuki. Randy explique : « quand je courais à Suzuka, je ne savais pas encore ce que j'allais faire mais je m'étais fait plaisir … | Lire la suite

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Superbike – Suzuki : Randy De Puniet commence sa nouvelle vie lundi


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Par André Lecondé  le Dimanche 23 novembre 2014 | 2 commentaire(s)

Lundi 24 novembre du côté de Jerez, les protagonistes du Superbike vont entamer leur dernier galop d'essai de l'année avant d'entrer en hibernation. Une trêve hivernale au terme de laquelle le début des hostilités ne sera plus loin puisque le mondial entamera dès février ses hostilités. Mais pour un Français, cette dernière sera une première. Son nom, Randy De Puniet qui revient à la compétition après un an de test pour le programme Suzuki en Grand Prix. C'est justement au guidon d'une GSX/R… | Lire la suite

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Moto GP : Aleix Espargaro fait du bien à Suzuki, Vinales prometteur

Par André Lecondé  le Dimanche 16 novembre 2014 | réagir ?

Le Grand Prix de Valence avait été marqué par des casses à répétition tandis que le premier jour des tests sur le même circuit avait été frustrant. Suzuki avait en effet sérieusement calmé sa GSX RR pour ne pas revivre un meeting compliqué. Le second jour des essais ayant été vécu sous la pluie, il ne restait plus que le troisième pour se rassurer avant d'entrer dans la trêve hivernale. Un exercice réussi grâce à la vitesse d'Aleix Espargaro tandis que Maverick Vinales a confirmé tout le bien… | Lire la suite

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Moto GP – Suzuki : Randy De Puniet tournera la page à Valence


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Par André Lecondé  le Lundi 03 novembre 2014 | 4 commentaire(s)

Le week-end prochain, Randy De Puniet sera de retour en Moto GP. Il sera en effet un invité de marque avec la nouvelle Suzuki, une usine qui fera ainsi officiellement son retour dans la catégorie en affrontant la compétition. L'aboutissement d'un gros travail en amont pour l'usine d'Hamamatsu effectué par le Français depuis des mois. Certes, mais ce sera aussi la fin d'une période dans la carrière du tricolore qui ne sera pas du projet GSX RR en 2015. Car il n'a pas été choisi par Suzuki pour… | Lire la suite

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Moto GP – Grand Prix de France : Suzuki mobilise déjà ses fans !


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Par André Lecondé  le Mardi 28 octobre 2014 | réagir ?

Un constructeur qui revient en Moto GP, ce n'est pas rien. En 2015, il y en aura même deux avec Aprilia mais aussi Suzuki qui est pour le moment le plus avancé sur son projet. Avec ses propres troupes, deux pilotes au sang chaud que sont Aleix Espargaro et Maverick Vinales sans compter sur un Randy de Puniet dans les murs, la marque d'Hamamatsu sera à suivre l'année prochaine. Et même à regarder de très près au prochain Grand Prix de France où le blason va faire des efforts pour attirer ses… | Lire la suite

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Superbike: Randy De Puniet avec Suzuki en 2015

Par André Lecondé  le Mardi 14 octobre 2014 | 7 commentaire(s)

Au sortir de sa carrière de pilote de Grand Prix, Randy De Puniet a toujours refusé l'obstacle du Superbike. Puis il a été adopté par une famille Suzuki pour laquelle il a travaillé pendant un an à développer son projet de retour en Moto GP. Hélas pour le Français, il n'a pas été retenu pour être du retour officiel de la marque sur la grille de départ. Mais Hamamatsu le gardera pour continuer à développer la moto et tester les pneus Michelin. Et comme le tricolore voulait absolument courir, il… | Lire la suite

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Les deux-roues font le show au Mondial de l'Auto

Par Olivier Pages  le Lundi 13 octobre 2014 | réagir ?

Comme vous le savez sûrement, le Mondial de l'auto 2014 se tient actuellement à la Porte de Versailles à Paris. Véritable Mecque pour l'industrie automobile, ce rendez-vous fait une place grandissante aux deux roues. La preuve en images. Si l'on va au salon de l'Auto, c'est avant tout pour voir avant tout des voitures. Jusque-là c'est logique. Pourtant, vous serez heureux d'apprendre que vous pourrez aussi admirer certaines nouveautés de l'univers du deux roues. Pas besoin donc d'aller à… | Lire la suite

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Suzuki: des RM-Z250 et RM-Z450 RCH "Limited Edition"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 10 octobre 2014 | réagir ?

Les kits déco ce n’est pas votre truc… pourtant les réplica vous font toujours de l’œil ! Chance, Suzuki propose ses RM-Z sauce Team Suzuki RCH. Rouler avec la même (façon de parler) moto que l’allemand Ken Roczen ça vous dit ? Suzuki France fait débouler dans ses concessions des RM-Z fringuées RCH. Réalisées en série limitée les deux et demi et quatre et demi se différencient des machines standards sur les points suivants : - Jante Excel «jaune» avec moyeux Haan et rayons renforcés - Kit … | Lire la suite

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En direct d’Intermot : Suzuki GSX-S 1000 F

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 02 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

On prend les mêmes et on recommence. C’est ce qui aurait pu ressortir de la nouvelle GSX-S 1000F de Suzuki. Basée sur la même ligne que la GSX-S 1000, elle se destine en revanche plus sur le segment du GT qui envoie le pâté. La Z1000SX n’a qu’à bien se tenir. Un segment que la marque avait déserté depuis quelques années. Ca fait plaisir. Bon, on ne va pas se le cacher, ce qui marque le plus sur cette moto, c’est le carénage intégral. Surtout de profil, la ligne est juste sublime. Le nez allongé … | Lire la suite

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