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Moto GP - Suzuki: John Hopkins à nouveau opéré

Par André Lecondé  le Samedi 12 novembre 2011 | 4 commentaire(s)

De retour aux affaires cette saison grâce à la confiance qui lui a été à nouveau accordée par Paul Denning, John Hopkins doit faire face à de nouveaux soucis de santé consécutifs aux blessures subies en course. Miraculé d'un poignet salement touché, « Hopper » doit maintenant se débattre avec un doigt qui refuse de guèrir depuis sa chute aux essais du Grand Prix de la République Tchèque. Pour sa seconde pige en Malaisie, il se l'était encore égratigné, ce qui avait nécessité une greffe osseuse. … | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Alvaro Bautista s'en va !

Par André Lecondé  le Mercredi 09 novembre 2011 | 16 commentaire(s)

L'onde de choc de l'essai de Randy De Puniet sur la Suzuki hier n'a pas tardé à produire ses effets dans le paddock du Moto GP. Alors qu'il semblait assuré de son guidon pour 2012 aux côtés d'un John Hopkins intermittent, voilà qu'Alvaro Bautista annonce à Valence la fin de son aventure avec les hommes de Paul Denning. Dont les propos, la veille, laissait transparaitre comme un coup de foudre pour notre Français au détriment de l'Espagnol. Une conjoncture qui commence à se vérifier avec cette… | Lire la suite

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Moto GP - Test 2012: Randy et Suzuki sont tombés amoureux à Valence !


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Par André Lecondé  le Mardi 08 novembre 2011 | 21 commentaire(s)

C'est la surprise de ces tests d'intersaison 2012 à Valence. Randy De Puniet sur une Suzuki GSV-R 800, personne ne l'avait envisagé avant aujourd'hui, à commencer par l'intéressé lui-même, toujours sans contrat: « Une heure avant de monter sur la moto, ce n'était pas encore sûr, mais mon manager a poussé » avance le Français. Et ce soir, personne n'est déçu du résultat, au point que les stratégies jusque là établies risquent de s'en trouver bouleversées ! Juges-en: quatrième temps sur le tracé … | Lire la suite

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Moto GP - Test 2012: Randy sur la Suzuki le nouveau châssis Ducati et les autres surprises de Valence

Par André Lecondé  le Mardi 08 novembre 2011 | réagir ?

La saison 2012 a débuté sur le même circuit Ricardo Tormo qui a clôturé ce dimanche la campagne 2011. Les 1 000cc sont de sortie, mais les surprises continuent à arriver du côté des 800cc survivantes. Ainsi, à côté d'un Stefan Bradl qui découvre la RC212V chez LCR, on a eu la surprise de voir débouler Randy De Puniet chez Suzuki. Officiellement, Paul Denning annonce qu'il a sauté sur l'occasion d'un pilote expérimenté et encore sans contrat pour faire un dernier bilan de la GSV-R. Étonnant,… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Le programme de la cérémonie en la mémoire de Marco Simoncelli

Par André Lecondé  le Samedi 05 novembre 2011 | réagir ?

Demain, à 10h10, le Grand Prix de Valence arrêtera son programme pour penser à Marco Simoncelli. Toutes les motos des trois catégories de la Dorna effectueront ainsi un tour du tracé Ricardo Tormo, sous la conduite du champion du monde 1993, Kevin Schwantz. Ce dernier, symboliquement, roulera la Honda RC212V Gresini de « SuperSic ». Une fois ce tour d'honneur accompli, le cortège rejoindra la ligne d'arrivée et sera rejoint par le reste du paddock et les officiels. Cette communion ne se fera… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Iannone chez Gresini et Randy chez LCR les coulisses s'affolent à Valence !

Par André Lecondé  le Samedi 05 novembre 2011 | 4 commentaire(s)

Les derniers guidons de la saison sont en voie de distribution dans les coulisses du dernier Grand Prix de la saison à Valence. Nous vous donnions l'indication hier, on va remettre le couvert chez Suzuki avec sans doute Alvaro Bautista qui commencera avec la 800 avant de découvrir la future GSV/R 1 000. Pour cinq épreuves, il serait rejoint par un John Hopkins dont on peut attendre un programme hybride : Superbike et/ou développement de la prochaine moto ? Chez Honda, on subodore le retour de… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Suzuki devrait poursuivre en 2012 avec une ou deux motos et une 1000cc en approche

Par André Lecondé  le Vendredi 04 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Quels sont les plans de Suzuki pour la prochaine saison de Grand Prix. Cette question revient comme l'Arlésienne dans le paddock de la Dorna, tant la firme d'Hamamatsu semble se désintéresser de son avenir sportif depuis le début de la crise financière en 2008. A chaque fois proche de l'abandon, le constructeur pourtant, dans un ultime sursaut, ou après relecture des contrats qui le lient aux organisateurs, remet le couvert, éloignant le spectre de la jurisprudence Kawasaki sur le sujet. Pour… | Lire la suite

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Clément Desalle bientôt à nouveau sur sa moto

Par David Jouguet  le Vendredi 04 novembre 2011 | réagir ?

Dès le premier GP de la saison en Bulgarie, Clément Desalle s’est approprié la plaque rouge avant de la laisser à Steven Frossard pour lui reprendre de suite. A la veille du GP de Grande Bretagne, second du championnat alors crédité d’un retard de 48 points sur le leader Cairoli, Desalle s’est retrouvé sous la moto de Bobryshev, cette fois-ci touché une nouvelle fois à une épaule, il a du mettre un terme à sa saison. On se souvient que l’an dernier, Clément Desalle avait chuté à Valkenswaard,… | Lire la suite

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Moto GP - Valence D.1: Alvaro Bautista se souviendra de cette séance d'essai

Par André Lecondé  le Vendredi 04 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

La pluie a certes beaucoup aidé à cette performance, mais encore fallait-il la faire et profiter des circonstances difficiles. Plus très loin de dévoiler un avenir qui ne se conjuguera pas forcément avec une Suzuki bleue, Alvaro Bautista est entré dans la cour des grands en dominant une séance d'essai de Moto GP. Voilà qui mettra, aussi, du baume au coeur aux hommes de Paul Denning même si cette réalisation a peu de chance d'émouvoir le siège d'Hamamatsu. Derrière, les surprises pleuvent, ce… | Lire la suite

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Moto GP: L'Inde veut son Grand Prix au calendrier

Par André Lecondé  le Jeudi 03 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Le premier Grand Prix de Formule 1 en Inde a eu beau être un succès populaire, il n'en demeure pas moins que l'organisateur n'est pas rentré dans ses frais. Il faut dire qu'après avoir déboursé près de 400 millions de dollars équitablement partagés entre la construction du circuit de Buddh et le versement de la cotisation aux pontes de la catégorie pour avoir droit de cité, il faut en vendre des billets pour faire l'appoint. Une mission d'autant plus difficile à accomplir que le même … | Lire la suite

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