Suzuki : l'actu et les news Suzuki en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 05 septembre 2011
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Septembre est synonyme de rentrée des classes, de shopping pour l’année à venir mais aussi de futures nouveautés deux-roues que vous trouverez chez votre concessionnaire préféré. Les modèles 2012 commencent à montrer le bout de leur nez, plus ou moins discrètement. Pour y voir plus clair nous vous proposons un panel de machines susceptibles de faire votre bonheur prochainement… A vos chéquiers ! Européennes, américaines ou japonaises, sportives, roadsters, routières et autres trails, … |
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Par Damien Lachaize le Vendredi 02 septembre 2011
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Suzuki vient d'éditer sa nouvelle grille tarifaire en vigueur depuis le 1er septembre. A sa lecture, on aperçoit l'apparition de nombreuses nouveautés dont la V Strom 650 cm3 ABS affichée à 8199 euros ( bientôt à l'essai sur Caradisiac moto), mais également une valse de promotions. Dans la catégorie des scooters 125 cm3, on note une remise de 800 euros sur le Sixteen (modèle grande roue) : son prix passe de 3199 euros à 2399 euros pour le millésime 2010. Du côté des grosses cylindrées, les … |
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Par André Lecondé le Mardi 30 août 2011
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Sans beaucoup de bruit et tout seul dans son coin, Alvaro Bautista fait son chemin. Sur la seule Suzuki du plateau, il est le cauchemar bleu des rouges de chez Ducati qui l'ont systématiquement dans les pattes, comme pour mieux les titiller dans leurs difficultés. A Indianapolis, c'est à Colin Edwards qu'il s'en est pris, après être parti d'un honorable neuvième plot. Au bilan de cette épreuve difficile pour tout le monde, tellement le nouveau revêtement d'Indianapolis a torturé les pneus, le… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Samedi 27 août 2011
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La société espagnole basée à quelques encablures de Barcelone se propose de transformer votre moto de cross ou votresupermotard en véritable moto de vitesse. Via son kit 450 GP, BeOn, d’un coup de baguette magique et de quelques heures de mécanique, métamorphosera votre arme de piste de karting en outil pour circuit de vitesse. Décliné pour Aprilia SXV-RXV, Honda CRF, Kawasaki KXF, KTM SX-F, Suzuki RMZ et Yamaha YZF vous trouverez dans le carton ibérique le nécessaire allant des jantes aux … |
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Par André Lecondé le Samedi 27 août 2011
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L'an dernier, elle n'avait eu droit qu'à la regarder et seulement l'enjamber au repos dans les stands. Cette fois, la demoiselle Elena Myers, américaine de dix sept ans qui compte une victoire en AMA Supersport, a pu la piloter sur le prestigieux tracé d'Indianapolis. Un joli coup pour Suzuki qui avait conclu cette affaire, au passage historique, dans les coulisses de Laguna Seca et une belle opportunité pour l'intéressée qui n'arrivait pas à trouver ses mots à la fin des cinq tours vécus avec … |
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Par Jean Jacques Cholot le Samedi 27 août 2011
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Début septembre sonne la rentrée pour beaucoup de monde et les acteurs du WERC n'échappent pas à la règle. C'est le circuit du Val de Vienne, à quelques tours de roue de Poitiers (86), que vont se dérouler les finales de nombreuses catégories. La seule qui échappe à la règle, c'est la Roadster Cup. En effet, les pilotes devront attendre fin septembre et l'ouverture des 24 heures du Mans pour connaître le lauréat de la saison 2011, sauf si l'un d'entre eux prend assez d'avance pour ne plus être… |
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Par André Lecondé le Jeudi 25 août 2011
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Retrouver, au calendrier des Grands Prix, un tracé de Suzuka au nom de la sécurité des pilotes, alors qu'il n'est plus homologué pour les courses de la Dorna depuis l'accident mortel de Daijiro Kato qui avait fini par persuader que les mêmes pilotes y prenaient trop de risques, voilà le genre de paradoxe que l'on rencontre, à présent, dans le débat qui agite le paddock sur le maintien du Grand Prix du Japon. Une épreuve attendue au Motegi, site situé à un peu plus de cent kilomètres de la… |
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Par Jean Jacques Cholot le Jeudi 25 août 2011
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Si les Bikers Classics sont l'occasion pour les amateurs de motos classiques de tourner sur un des circuits les plus mythiques, à savoir le célèbre tracé de Spa-Francorchamps, les séries réservées aux motos de grands prix sont un véritable ravissement pour tout passionné de compétitions. De plus, vous pouvez voir les machines de très prés puisque les stands sont ouverts au public. Et comme les pilotes sont accessibles, c'est du pur bonheur. Le seul problème sera de faire la différence entre une … |
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Par André Lecondé le Jeudi 18 août 2011
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Ce serpent de mer alimente souvent les conversations dans les coulisses de la vitesse moto. Mais il semblerait bien que, cette fois, on en voit la queue. Deux disciplines se font ainsi face sur la piste. D'un côté un Superbike parti de motos de séries qui n'ont eu de cesse d'évoluer avec les saisons au point de ressembler à des prototypes, et de l'autre le Moto GP, des machines prototypes qui ont décidé d'obliquer à partir de 2012 vers une configuration moteur à la cylindrée et aux côtes que… |
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Par Jean Jacques Cholot le Jeudi 18 août 2011
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Gary Nixon s’est éteint le 5 août dernier d’une crise cardiaque alors qu’il était hospitalisé à Baltimore depuis le 25 juillet. C’est une grande figure du sport motocycliste qui vient de disparaître. Gary était né le 25 janvier 1941 à Anadarko dans l’Oklahoma. Il avait commencé à courir dans les années cinquante (par les courses de dragster notamment) pour passer pilote professionnel en 1958. Au cours de sa carrière, on le verra piloter sous différentes marques comme Triumph, Kawasaki, Suzuki… |
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