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Suzuki : l'actu et les news Suzuki en continu sur Caradisiac Moto

Moto GP Test Sepang D.3: Limitation, quelle limitation ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 17 novembre 2006 | réagir ?

En 2'01 64, John Hopkins a enterré les bonnes intentions de la FIM déclinées dans sa politique de réduire la cylindrée des Moto GP à 800 cm3 aux fins de réduction des performances. Car avec ce chrono, la GSV-R nouvelle génération a rejeté les 990 cm3 au rayon des souvenirs d'antan, se montrant d'entrée de jeu plus rapide que ses aînées. Et ni la Yamaha, la Ducati et encore moins la Honda ne sont prêtes. C'est dire la marge de progression qu'a encore l'ensemble du plateau. Les pneumatiques n'y… | Lire la suite

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Moto GP Test Sepang D.2: Du neuf avec du vieux


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Par André Lecondé  le Jeudi 16 novembre 2006 | 3 commentaire(s)

Les Moto GP ont pu enfin commencer leurs travaux une fois que le circuit se soit enfin vidé de son eau, après les hallebardes tombées drues d'hier. Et à l'issue de cette journée, deux réflexions dominent. D'une part, la leçon de Valence qui a démontré que les 800 sont déjà tout aussi rapides que les 990 se confirme. D'autre part, deux voies distinctes sont arpentées par les usines ; faire avec une moto entièrement nouvelle et innovante, cas de Honda, ou adapter le cadre d'une 990 à un moteur… | Lire la suite

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Superbike Test Valencia D.2: Biaggi finit en tête


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 novembre 2006 | 6 commentaire(s)

C'est sous un soleil quasi printanier que se sont poursuivis les essais Superbike en vue de la saison prochaine. Et sous ses températures sympathiques, la chrysalide Biaggi est définitivement devenue papillon sous les yeux des ténors de la discipline. Car c'est bien lui, avec une version hybride de la Gsx/r, moitié K6, moitié K7, qui a conclu l'exercice avec un meilleur temps canon. Avec des pneus course, Lanzi n'approchant son chrono qu'avec des gommes de qualif, mais avec une 999F06. Le… | Lire la suite

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Suz 1000 Gsx/r revue et corrigée par LBF


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 novembre 2006 | 2 commentaire(s)

Elle ne sera pas au salon de Milan, et pourtant, elle y aurait eu sa place. Car côté originalité, aussi bien dans le fond que dans la forme, elle aurait bien pu y remporter la palme. Les Américains de LBF par l'intermédiaire d'un allumé identifié sous le nom de Dean Kawczak se sont ainsi occupés d'une Suzuki Gsx/r que son riche propriétaire trouvait bien fade. Le résultat est détonnant avec non seulement un cadre à couper le souffle, mais aussi des innovations rafraîchissantes en matière de… | Lire la suite

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Moto GP: La liste 2007

Par André Lecondé  le Mercredi 08 novembre 2006 | réagir ?

2006 est mort, vive 2007, et voici sa liste d'entrée officielle. Dix motos seront en Bridgestone, neuf en Michelin et deux en Dunlop. Quant aux sociétaires de l'écurie Ilmor, beaucoup dépendra de leurs facultés à apporter des billets. Mario Illien souhaite marier l'expérience avec la jeunesse, soit un pilote mur et un autre sorti de la 250. A ce jeu, les noms des nominés sont : McCoy, McWilliams et Andrew Pitt pour les expérimentés, alors que les jeunes loups seraient à déterminer entre Chaz… | Lire la suite

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Moto GP: Rencontre à Valence

Par André Lecondé  le Lundi 06 novembre 2006 | 2 commentaire(s)

John Hopkins n'est pas du genre à engendrer la mélancolie. S'il n'est pas aux antipodes à écumer les estaminets à la réputation sulfureuse avec Edwards, il s'amuse à bord d' une Formule 1 en compagnie du sociétaire de l'écurie Toro Rosso, Liuzzi. L'affaire s'est déroulée sur le circuit de Valence, au lendemain d'une dernière course Moto GP millésime 2006 qui a donné le titre à l'un de ses compatriotes. C'est par l'entremise et la bienveillance de Red Bull que les deux pilotes ont ainsi pu… | Lire la suite

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Superbike: Max débute officiellement à Vallelunga


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Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | 10 commentaire(s)

Pendant que le Moto GP joue sa finale devant des gradins pleins à craquer du côté de Valence, Max, à lui tout seul, a déplacé les foules pour son premier contact officiel avec sa Suzuki Alstare. L'événement a eu lieu ce samedi après midi sur le tracé de Vallelunga. Si certains doutaient de l'impact supplémentaire que le Romain apporterait à la discipline, les voilà rassurés. Car pas moins de cinq mille personnes se sont déplacées pour assister à l'événement. Certes, beaucoup sont d'origine de… | Lire la suite

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Moto GP: Hopkins en F.1 !

Par André Lecondé  le Mardi 24 octobre 2006 | réagir ?

Lorsque les lampions de la fête du championnat Moto GP se seront éteints, le paddock de Valencia continuera à trembler au son des mécaniques de haute compétition. Car au lendemain de ce week-end qui rendra son Champion du Monde de la catégorie reine de la vitesse, un de ses protagonistes s'essaiera sur une Formule 1. Cette fois, ce ne sera pas Rossi qui tâtera de la Ferrari, mais Hopkins qui s'essaiera sur une Toro Rosso. Celle de Liuzzi plus précisément, qui, en échange de bons procédés,… | Lire la suite

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Superbike: Pour avoir la même que Max... Neukirchner

Par André Lecondé  le Samedi 21 octobre 2006 | 2 commentaire(s)

Clients sportifs réjouissez vous, il y a une autre vie après la Desmosedici et l'on a d'autre choix que MV Agusta. Voici la GSX/R Superbike Replica. C'est Altsare, le team officiel du blason d'Hamamatsu dans la discipline qui vous la construira, suivant vos désirs et l'étendue de votre budget. De quoi améliorer l'ordinaire à des stades différents, jusqu'à la préparation complète avec l'électronique embarquée. Rappelons qu'une Suzuki Alstare de Superbike, c'est 200 ch pour 167 kilos. Pas… | Lire la suite

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Vidéo moto : Publicité Suzuki.


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Par Pauline Rachwal  le Samedi 21 octobre 2006 | réagir ?

Quand on parle de publicité moto en France, on n'imagine évidement que les A4 publicitaires qu'on retrouve dans les magazines. Dans mes souvenirs, je revois des spots de pub moto uniquement sur des chaînes câblées. Il est vrai qu'elle prône le plus souvent la qualité première de la moto : la vitesse. Par exemple la pub pour la Kawasaki ZX-10R qui est la plus connue du monde du Net. Je vous ai donc trouvé deux publicités Suzuki. Une pour le Suzuki TL1000R et une pour le SV 1000. La première est, … | Lire la suite

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