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Superbike: Magny Cours: Biaggi-Batta proche de la rupture

Par André Lecondé  le Samedi 06 octobre 2007 | 12 commentaire(s)

C’est le sujet dominant dans les coulisses du paddock de Magny Cours. Max Biaggi et Francis Batta n’ont jamais été aussi près d’un divorce. La situation entre les deux parties qui achoppait au départ uniquement sur des questions financières semble glisser sur des relations humaines compliquées. L’affaire paraît à présent totalement bloquée et beaucoup se sont faits à l’idée que le Romain allait quitter Alstare. En substance, l’enveloppe globale à mettre sur la table pour continuer l’aventure… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007, les vidéos : la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 05 octobre 2007 | réagir ?

Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la moto 2007. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008. Après presque 10 ans de règne absolu, l’Hayabusa arrive avec un nouveau look. Faisant face maintenant à la ZZR 1400, la belle Suzuki a intérêt à se montrer sous son meilleur jour. L’Hayabusa gagne en cylindrée et… | Lire la suite

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Supersport 2008 : réponse ce week end pour Lagrive

Par André Lecondé  le Jeudi 04 octobre 2007 | réagir ?

A l’issue du week end nivernais qui se présente et qui marquera la fin des hostilités dans les championnats Superbike et Supersport, une bonne partie de l’échiquier 2008 sera figée. Ce sera notamment le cas pour l’un de nos meilleurs représentants dans la catégorie des 600 vitaminées, Matthieu Lagrive. Certes, pour de sombres histoires d’organisation et de réglementations, Matt ne sera pas de la partie sur un circuit qu’il connaît bien et sur lequel il aurait pu encore briller. Mais le plateau… | Lire la suite

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Moto GP: Suzuki a testé Ben Spies au Japon


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 octobre 2007 | 6 commentaire(s)

On sait tout le bien que pense Suzuki de l’Américain Ben Spies. Protégé de Kevin Schwantz, le voilà d’ores et déjà satellisé pour un guidon officiel chez le blason d’Hamamatsu, au point qu’on lui donne déjà les moyens de préparer l’échéance. La preuve, alors qu’il était attendu sur la GSV-R seulement pour des essais d’après le Grand Prix de Malaisie, voilà qu’il a été vu chevauchant la machine d’Hopkins au Japon. Sur le tracé de Ryuyo. Une mise en jambe des plus sérieuses puisque c’est le chef… | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki RM-Z 450 et ses petites soeurs

Par Aymeric Zito  le Jeudi 04 octobre 2007 | réagir ?

Le moins que l'on puisse dire, c'est que les ingénieurs de Suzuki n'ont pas chômé durant l'année qui vient de s'écouler. Non content de renouveler une bonne partie de leur gamme routière, ils se sont aussi attaqués à un des piliers de leur cross, le RM-Z 450. Véritable pièce d'orfèvrerie, elle n'a quasiment plus rien à envie au modèle d'usine qui court sur les différentes compétitions internationales. Déjà à la pointe avec des pièces particulièrement travaillées comme sa fourche inversée Showa … | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki GSR, SV, Bandit et V-Strom

Par Aymeric Zito  le Jeudi 04 octobre 2007 | 10 commentaire(s)

En présentant les nouveaux soldats de son armée dans la catégorie potion de testostérone, on devait se douter que ce serait le calme plat du côté des autres modèles du catalogue. Rien de bien neufs pour les petits roadsters, carénés ou non, idem pour le trail. Le Salon de la Moto restait cependant le moyen pour Suzuki de faire défiler ses miss et de présenter les tendances de la collection automne-hiver 2008. Au sommaire : du sombre, du contrasté, du classique, de l'équipé. Pour la GSR, ou… | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki GSXF 650

Par Aymeric Zito  le Jeudi 04 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

Aux côtés des nouveaux gros monstres qui peuplent le catalogue de Suzuki se trouvait une petite aux allures de grandes. Un tout nouveau modèle polyvalent pour combler un segment de marché bien porteur : un tarif abordable, idéal pour apprendre et se faire plaisir tout en ayant une bouille teintée de compétition. 2008 verra donc la sortie de la GSXF 650, qui rompt définitivement avec la tradition passée des modèles du même nom. A voir le nombre de bas de carénages achetés par les propriétaires … | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours : Biaggi et Haga prêts à bondir

Par André Lecondé  le Mercredi 03 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Avec 29 points de retard alors qu’il en reste encore quelques 50 à attribuer, James Toseland se présente toujours en position de force pour enlever sa seconde couronne mondiale en Superbike. Et sa dernière avant longtemps, puisque à l’issue, il se dirigera vers Tech’3 pour entamer une nouvelle page de sa carrière, celle du Moto GP. Mais il est un ex-pilote dudit Moto GP qui ne s’envisage guère une seule seconde comme déjà battu. Max Biaggi tout revigoré de sa victoire à domicile, qu’il aurait … | Lire la suite

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Moto GP - Australie : Vermeulen a aussi de la mémoire

Par André Lecondé  le Mercredi 03 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Si beaucoup rappellent actuellement qu’ils n’ont pas été étranger à la carrière du nouveau Champion du Monde Moto GP, Casey Stoner, il y en a un autre qui en ses temps de reconnaissance fait le chemin inverse. Ainsi, Chris Vermeulen n’attendra pas d’avoir décroché son titre pour montrer qu'il a de la mémoire. Et ce d’autant plus qu’elle est lourde de signification. Car son parrain à lui s’appelait Barry Sheene. Le double Champion du Monde 500 pour Suzuki avait ainsi repéré l’Australien à ses… | Lire la suite

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Superbike 2008 - Biaggi-Batta : Flammini en médiateur ?

Par André Lecondé  le Mercredi 03 octobre 2007 | réagir ?

Que se passe-t-il donc entre Max Biaggi et Francis Batta ? L’an passé, c’est le manager belge qui avait réussi à imposer le Romain alors honni de tous les constructeurs nippons et banni de la sainte Moto GP. Pour une première saison que trois victoires et une place actuelle de dauphin au championnat ne peuvent qualifier de mauvaise. La logique voudrait donc que cet essai soit transformé en 2008. Et ce d’autant plus que l’état du marché n’offre pas vraiment de perspectives. Le pilote n’a plus… | Lire la suite

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