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WERC: le calendrier 2013 se met en place avec de nouveaux challenges.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 27 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Les Week End Racing Cup, formules de promotion originales proposant, dans le même week end, une course de vitesse et une course d'endurance, reprennent du service pour 2013. Le calendrier prévisionnel, pour ne pas dire définitif, vient de nous être communiqué: - 19 et 20 Avril 2012 - Bol D'or - Magny-Cours (58) - Ouverture pour les Promotions 600 et 1000 Cup & Bol d'argent pour la Roadster Cup et la Twin Cup - 18 et 19 Mai 2013 - Week-End Racing Cup GP Racer - Ledenon (30) - 8 et 9 juin 2013… | Lire la suite

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Economie/Suzuki : promotions en cours et tarifs des nouveautés


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 23 novembre 2012 | réagir ?

Suzuki vient de nous faire parvenir sa toute dernière grille tarifaire en vigueur depuis le 1er novembre et valable jusqu'au 31 décembre 2012. En y regardant de plus près, on remarque la présence de nombreuses promotions : dans la catégorie scooter, l'unique ristourne concerne le Burgman 650 Executive affiché à 9499 € au lieu de 10499 € en attendant la version 2013 présentée à Cologne. Chez les grosses cylindrées, les promotions ciblent les Bandit 650, 650 S et S ABS : les roadsters japonaises… | Lire la suite

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Supersport - 2013: Le retour de Suzuki et peut être même l'arrivée de MV Agusta !


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Par André Lecondé  le Mercredi 21 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Lorsque le Moto 2 a pris ses quartiers dans le monde de la vitesse moto, on ne donnait pas cher d'une catégorie Supersport qui était la seule, jusque là, à faire du 600cc, un vecteur de compétition internationale. Mais la discipline adossée au Superbike a fait face et a retrouvé son attrait au fur et à mesure des années. Son champion Kenan Sofuoglu est revenu et y a conquis une nouvelle couronne, Kawasaki a fait ce qu'il faut pour s'imposer dans un plateau où Honda n'a pas baissé les armes. On… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Jules Cluzel prend ses quartiers

Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2012 | réagir ?

Alors que l'ensemble du plateau du Superbike affronté les éléments du côté d'Aragon lors de tests d'intersaison humides, l'équipe Suzuki Crescent Yoshimura est restée au sec dans sa base d'outre Manche. Pour elle, les travaux 2013 ne commenceront qu'en janvier et cette pause a été mise à profit pour recevoir en bonne et due forme le nouveau pilote de la structure, le Français Jules Cluzel. Celui qui a terminé, à l'issue de sa première expérience en Supersport, vice-champion du monde de la… | Lire la suite

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10ème Bol d'Or Classic: les partenaires, la bourse, le village pros, les clubs...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 14 novembre 2012 | réagir ?

Quatre d’entre eux étaient partenaires de ce dixième Bol d’Or Classic, organisé par Larivière Organisation sur le tracé de Nevers Magny-Cours du 19 au 21 Octobre 2012. Surfant sur la vague de la moto ancienne, les constructeurs ne cessent de proposer des modèles classiques destinés à un public plus ou moins nostalgique d’une certaine époque (je vous parle d’un temps que les moins de vingt ans etc… vous connaissez la chanson). Cerise sur le gâteau, les trois marques européennes vous donnaient… | Lire la suite

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Reportage: 3ème Salon Motorama dans le cadre d'Automedon 2012 au Bourget.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 12 novembre 2012 | réagir ?

C'est mi-octobre que s'est déroulé le troisième Motorama, dans le cadre du douzième Salon Auto Moto de Collection organisé au Parc des Expositions de Paris Le Bourget. Bon! Autant vous le dire tout de suite, ce salon rimait un peu avec déception, car hormis l'exposition principale dont nous allons parler un peu plus loin, je suis resté sur ma faim. Loin de moi l'idée de tirer à boulet rouge sur l'organisation, qui, je pense, tient à réserver une bonne place à la moto dans sa manifestation. La… | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: Suzuki ferme aux Etats-Unis et en Espagne

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2012 | réagir ?

Sale temps pour Suzuki en ce jour de novembre. Le blason d'Hamamatsu annonce en effet à la fois la mise en banqueroute de sa filiale automobile aux Etats-Unis et la fermeture de son usine moto de Gijón en Espagne, avertissant ainsi ses quelques 200 employés qu'ils n'auront plus de quoi travailler en mars 2013. Si, de l'autre côté de l'Atlantique, Suzuki affirme qu'il va se concentrer sur les motos, les quads et autres moteurs de bateau, le coup de massue est fatal au-delà des Pyrénées et il ne… | Lire la suite

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Moto GP : Carmelo Ezpeleta retoque Suzuki


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Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Le retour de Suzuki en Grand Prix sonne de plus en plus comme une Arlésienne. La moto tourne en essai pourtant, mais après avoir raté sa sortie, en laissant un amer souvenir à une Dorna à présent toute puissante, le blason d'Hamamatsu éprouve les plus grandes peines à organiser sa rentrée. Par ailleurs, dans une conjoncture économique toujours aléatoire que dispute une vision floue du prochain corpus réglementaire du Moto GP, rien ne pousse vraiment à l'implication franche et enthousiaste. Pour … | Lire la suite

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Superbike – 2013 : Jules Cluzel s'installe chez Suzuki Crescent

Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Après avoir été éconduit par un Sylvain Guintoli dont le revirement l'a blessé profondément, Paul Denning a prouvé qu'il ne nourrissait pas la moindre rancoeur à l'égard de nos couleurs en enrôlant dans la foulée Jules Cluzel ! Un ancien pilote de Grand Prix, vainqueur en 250cc et en Moto 2, mais aussi et surtout un vice-champion du monde de Supersport à la tête de quatre victoires à l'issue de sa première saison dans le milieu, le Français avait effectivement de quoi représenter la bonne… | Lire la suite

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Actualité moto - Suzuki: L'Inazuma vous prépare à son arrivée

Par André Lecondé  le Vendredi 26 octobre 2012 | 3 commentaire(s)

Voici une nouvelle démonstration destinée à vous persuader que le marché de la moto appartient à présent à celles qui ont tout d'une grande. Et qu'importe si le salon de Milan prend des airs de rendez-vous de la maquette à l'échelle 1. Le fait est là, les petits cubes tiennent leur revanche. Honda et sa famille CB500, KTM avec son universel Duke 390, Kawasaki qui a déjà envoyé au combat son Ninja 300, tandis que les quart de litre précurseur chez les constructeurs se font une beauté pour une… | Lire la suite

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