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Moto GP - Capirossi: "Le Moto GP doit faire machine arrière"


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Par André Lecondé  le Samedi 08 décembre 2007 | 13 commentaire(s)

Le Moto GP est entré dans une nouvelle ère technologique. Si, auparavant, les paramètres d'évolution touchés avaient des conséquences somme toute seulement mécaniques aidant le pilote à s’exprimer au mieux, c’est maintenant à lui de décoder la matrice électronique qui fait vivre sa machine. Au point de lui faire croire qu’il ne sait plus faire son métier. Rossi s’en est déjà ouvert et sa génération lui emboîte le pas. Les difficultés que rencontrent actuellement Marco Melandri sur sa Ducati ne… | Lire la suite

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Tuning : Metal GEXX by Bike Metal Concept

Par Olivier Breselec  le Samedi 08 décembre 2007 | réagir ?

Œuvre de Bike Metal Concept, cette Suzuki GSXR a été préparé à l’occasion du Paris Tuning Show 2007 en collaboration avec la Sellerie Fleury qui a œuvré pour recouvrir toutes les parties de la carrosserie mis à part la garde boue avant (carbone). Intégralement réalisé dans les ateliers de Bike Metal Concept, cette GEX est une combinaison de plusieurs modèles. D’une part, la partie cycle provient d’un GSXR 750 de 89 alors que le moteur est celui d’une 1100 air/huile de 92. Les amateurs avertis… | Lire la suite

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Insolite : Suzuki GSXR 1000 Tripode

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 décembre 2007 | 4 commentaire(s)

Je l’avais évoquée dans la news qui parlait de l’« Hayabuquad », je vous la présente donc aujourd’hui. Pas (encore) de peinture qui pique les yeux mais simplement une nouvelle préparation sur la base d’une Suzuki GSXR 1000. Réputée comme la référence des sportives, cette GEX perd ici toutes ces qualités qui lui ont été donné au fil de ces dernières années. Contrairement à l’« Hayabuquad », la couleur est restée strictement d’origine ce qui n’est pas pour déplaire. On remarque tout de même que… | Lire la suite

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Moto GP: Révision générale pour les pilotes


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Par André Lecondé  le Jeudi 06 décembre 2007 | réagir ?

La période de trêve hivernale est l’occasion pour la plupart de profiter d’un juste repos après une saison éprouvante, mais aussi pour certains de partir à la « révision », comme pour réajuster quelques membres meurtris au fil des saisons ou toiletter les opérations du passé pour mieux les supporter au quotidien. Comme quoi, ces hommes morflent tout au long d’une intense carrière vécue avec un moral d’acier. C’est Toni Elias qui a marqué le coup d’envoie des visites techniques en se faisant… | Lire la suite

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Micron pour Hayabusa

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 06 décembre 2007 | 11 commentaire(s)

Micron vient d'annoncer le lancement d'une paire de silencieux pour la nouvelle Suzuki 1300 !hayabusa. Ceux-ci utilisent la nouvelle technologie de Micron : l'Hydroforming. Du nom de GP-sport, ces nouveaux silencieux s'adapteront directement sur le collecteur d'origine. Ainsi, pas moins de 8.2 kg seront gagnés en installant cet échappement. Le design des pots a été spécialement conçu pour l'Hayabusa. Grâce à l'hydroforming, Micron va dévoiler d'ici peu de temps, de nouveaux échappements pour… | Lire la suite

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Insolite : Suzuki Hayabuquad…

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 décembre 2007 | 5 commentaire(s)

Nous vous avons souvent parlé, dans nos colonnes, de quads qui sortaient de l’ordinaire. Pour mémoire, vous pouvez vous reporter aux news déjà traitées. Le quad sur la base d’une Ducati Monster (ici et ), le quad à moteur de Subaru Impreza WRX STI, le quad Ducati « 750SS », … Mais jamais aucune préparation n’est passée avec comme base une sport GT. Afin de corriger cette grosse erreur, voila l’« Hayabuquad ». En effet la référence des sport GT est passée entre les mains d’un des préparateurs… | Lire la suite

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Idée cadeau : Quelle est la marque de vos chiottes !?

Par Olivier Breselec  le Mardi 04 décembre 2007 | 7 commentaire(s)

Noël approchant à grands pas, il va falloir se tordre les neurones pour trouver le cadeau original pour vos potes motards. « Tiens, salut Olivier…t’aurais pas une idée cadeau pour noël !? » « heuuu, un abonnement à une revue moto !? » « Nan, il a déjà ça. Y’en a une pile de 15 numéros au fond des toilettes. » « Bah en parlant de toilette, regardes ce que je t’ai trouvé… » Oups, je m’égare. Trouvé sur le site d’Espace Tuning, vous pourrez décorer suivant votre constructeur fétiche vos toilettes… | Lire la suite

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Moto GP: Vermeulen a aussi trouvé son toit


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Par André Lecondé  le Mardi 04 décembre 2007 | 4 commentaire(s)

Avec la trêve hivernale, nos pilotes d’élite ont semble-t-il institué une tradition, celle d’aller faire un tour dans une rutilante voiture. Après l’implication totale d’un Rossi, la démarche revancharde d’un Melandri ou l’esthétisme d’un Stoner, on peut maintenant rajouter la ballade locale d’un Vermeulen. Ce mardi 4 décembre, en effet, le pilote Suzuki va s’en aller essayer une grosse caisse d’une discipline dont son pays raffole. Chris va ainsi connaître le frisson d’une V8 Supercars. A bord … | Lire la suite

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Tuning : Suzuki Bandit MVSucati by Santiago Chopper


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Par Olivier Breselec  le Lundi 03 décembre 2007 | 8 commentaire(s)

Vous ne connaissez peut être pas Santiago Chopper mais je vais tout de même vous montrer de quoi ils sont capable en terme de réalisation tuning. Je vous présente donc la « Green Bandit MVSucati ». Concernant le « green », on a compris qu’il s’agissait de la couleur dominante de cette préparation. Jusque là, tout le monde suit !! Pour ce qui est du « Bandit », il s’agit simplement du cadre et du moteur qui proviennent d’un 1200 Bandit. Vous suivez toujours !? Et c’est à partir de cet instant… | Lire la suite

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Photos du jour : Suzuki M1800R Intruder [16 photos HD]

Par Olivier Breselec  le Samedi 01 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Dans le vaste univers des deux roues motorisés, il y a des chiffres qui nous ébranlent encore aujourd’hui. Alors que la course au gain de masse, aux puissances vertigineuses, à la compacité ainsi qu’aux hautes technologies fait rage, j’ai mis la main sur une japonaise qui se contrefout de tout ces critères. C’est la Suzuki M1800R Intruder. Ecoutez plutôt les chiffres qui arrivent : - Un moteur bicylindre en V de 1783 cc (soit 2 Honda VFR et un chouilla moins qu’une 250 cc !!). - Une puissance… | Lire la suite

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