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Moto GP - Australie : Vermeulen a aussi de la mémoire

Par André Lecondé  le Mercredi 03 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Si beaucoup rappellent actuellement qu’ils n’ont pas été étranger à la carrière du nouveau Champion du Monde Moto GP, Casey Stoner, il y en a un autre qui en ses temps de reconnaissance fait le chemin inverse. Ainsi, Chris Vermeulen n’attendra pas d’avoir décroché son titre pour montrer qu'il a de la mémoire. Et ce d’autant plus qu’elle est lourde de signification. Car son parrain à lui s’appelait Barry Sheene. Le double Champion du Monde 500 pour Suzuki avait ainsi repéré l’Australien à ses… | Lire la suite

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Superbike 2008 - Biaggi-Batta : Flammini en médiateur ?

Par André Lecondé  le Mercredi 03 octobre 2007 | réagir ?

Que se passe-t-il donc entre Max Biaggi et Francis Batta ? L’an passé, c’est le manager belge qui avait réussi à imposer le Romain alors honni de tous les constructeurs nippons et banni de la sainte Moto GP. Pour une première saison que trois victoires et une place actuelle de dauphin au championnat ne peuvent qualifier de mauvaise. La logique voudrait donc que cet essai soit transformé en 2008. Et ce d’autant plus que l’état du marché n’offre pas vraiment de perspectives. Le pilote n’a plus… | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki Intruder M1800R, M1800R2 et C1800R

Par Aymeric Zito  le Mercredi 03 octobre 2007 | 8 commentaire(s)

Les gros customs de la marque Suzuki ne sont pas là pour faire dans la dentelle. 350 kg de muscles et 16 mkg de couple pour une conduite virile, voilà le programme. Les déclinaisons se distinguent par de légères différences esthétiques au niveau des coloris et du bloc phare. A l'occasion de cette édition 2007 du Salon de la Moto, Suzuki présente des coloris plutôt tape à l'œil, histoire de mettre en valeur les qualités de ces monstres du bitume. 106 cv à 6200 tr/min et 16 mkg dès les 3200 … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007, en direct : Suzuki DR 125 SM

Par Pauline Rachwal - Matthieu Cayrol  le Lundi 01 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

Le Suzuki DR 125 SM est la machine idéale pour se faire plaisir avec le permis B sans risquer de le perdre. Chaussées de pneu route, les jantes de 17 pouces à rayons ne sont pas là que pour l’esthétique. Grâce à elles, la vivacité de la machine est accrue. Un gros disque de 250 mm de diamètre pour l’avant et un de 220 mm pour l’arrière se charge de stopper le DR. Les suspensions à grands débattements ainsi que la selle épaisse contribuent au confort. Pour de meilleures performances, le… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2007 : Adress 125, moto ou scooter ?

Par Pauline Rachwal - Matthieu Cayrol  le Lundi 01 octobre 2007 | réagir ?

L’Adress 125 est un engin hors du commun. A première vue, il s’apparente à un scooter, mais en y regardant de plus près, on entrevoie un levier de vitesse double pour un meilleur confort, on devine une chaîne sous un carter. C’est une moto ! Il est équipé d’un embrayage automatique qui sera un allier lors des bouchons. L’ensemble boîte de vitesse à 4 rapports (semi-automatique) et moteur de 125 cm3 4 temps de 10ch n’aura pas de mal à extraire du trafic les quelques 104 kg de l’Adress, un… | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki 1300 B-King

Par Aymeric Zito  le Dimanche 30 septembre 2007 | 11 commentaire(s)

Ca y est, elle est là ! Et elle est bien réelle, huit ans après la présentation du prototype, Suzuki lance ces jours-ci la version officielle d'une moto qui aura fait naître bien des fantasmes. Une ligne futuriste et un cœur démoniaque. Que les petits joueurs passent leur chemin, cette machine là s'adresse à ceux qui en ont. Bénéficiant des dernières évolutions de sa sœur carénée l'Hayabusa, elle en ressort encore plus musclée et fin prête à coller les yeux au fond du casque de celui qui osera … | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Par Aymeric Zito  le Dimanche 30 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Attendue depuis presque une décennie, c'est au salon de la Moto 2007 que Suzuki a décidé de dévoiler la nouvelle arme de la marque. L'Hayabusa avait largement défrayé la chronique lors de sa première sortie en 1999, avec une vitesse de pointe dépassant les 300 km/h. Voilà maintenant huit longues années que les amateurs du genre attendaient de voir quelle serait la réponse à sa concurrente directe du catalogue Kawasaki. Autant dire que tout le monde l'attendait au tournant et la barre était … | Lire la suite

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Superbike: Vallelunga M.1: "Gladiatores !"

Par André Lecondé  le Dimanche 30 septembre 2007 | réagir ?

C’est une première manche explosive qui a eu lieu dans l’arène de Vallelunga, où les pilotes du Superbike se sont transformés en gladiateurs pour offrir à la plèbe des combats sans merci. Le premier tour a été en lui-même un épisode d’anthologie, avec un freinage à quatre de front, les mises à mort de Corser, Xaus et Neukirchner puis un duel saignant entre Haga et Toseland, le dernier cité ne se gênant pas pour pousser sans ménagement son rival. De vrais chiffonniers ! Pour éviter ces mauvais… | Lire la suite

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Salon de Tokyo : Suzuki Crosscage Concept et Biplane Concept - teasing

Par Vaillant  le Samedi 29 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Si le Mondial du 2 Roues bat actuellement son plein à la Porte de Versailles, il ne faut pas oublier que va bientôt s’ouvrir un autre salon à l’autre bout du monde, celui de Tokyo dans lequel prendront place des voitures mais aussi des motos avec ce qu’il faut de nouveautés, de concept-car/bike et d’objets roulants non identifiés. Tout comme ses ennemis Honda, Kawasaki et Yamaha, Suzuki n’échappe pas à la règle de la vision futuriste avec ses Crosscage Concept et Biplane Concept. La première,… | Lire la suite

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Le salon de la moto 2007, en direct: Suzuki SIXteen pouces

Par Pauline Rachwal - Matthieu Cayrol  le Samedi 29 septembre 2007 | réagir ?

Dernier modèle en date entré dans la gamme des 125 de Suzuki, le Sixteen est un scooter peu encombrant au look branché. Campé sur des roues de 16 pouces, il est facile à emmener dans les embouteillages sans mettre de coté le confort. La selle épaisse et mœlleuse ravira les postérieurs les plus fragiles et la forme du tablier protègera au mieux les jambes et les pieds des intempéries. Côté rangements, le SIXteen dispose d’un coffre sous la selle pouvant accueillir un casque jet et d’un vide… | Lire la suite

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