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Superbike - Phillip Island: Suzuki Alstare a aussi joué les prolongations


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Par André Lecondé  le Jeudi 17 janvier 2008 | réagir ?

A l'image du team Ducati Sterilgarda Go Eleven, l'écurie Suzuki Alstare a joué les prolongations à Phillip Island, après les tests officiels que Kagayama avait conclu avec le meilleur chrono absolu. Le signe qu'il faudra aussi compter sur la K8 cette saison, certes orpheline d'un Biaggi parti sur la 1 098, mais qui composera néanmoins avec trois talentueux pilotes: l'inamovible Kagayama et les deux derniers arrivés Fonsi Nieto et Max Neukirchner. Pour le Japonais, la K8 est juste un toilettage… | Lire la suite

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Moto GP: Martinez prêt à annoncer sa GSV-R pour 2009

Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

Le serpent de mer de l'année dernière remonte à la surface. Celui de cette fameuse Suzuki supplémentaire, qui devait être suivie par une Kawasaki du même acabit, mais qui n'ont été finalement que des ombres alors que le couple devait apporter un volume décent à une grille du Moto GP famélique. Reste que si la machine d'Akashi relève à ce jour toujours de la science-fiction, celle d'Hamamatsu ne serait cette fois plus loin d'être annoncée par l'initiateur de cette démarche, Jorge Aspar Martinez. … | Lire la suite

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Suzuki 600 GSX-R 2008 : Toutes les photos HD [31 images]

Par Olivier Breselec  le Mardi 15 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

L’histoire de la «GEX» a débuté en 1985… 23 années de bons et loyaux services. Dès le début de l’aventure, la GSX-R fait tourner les têtes des adolescents mais aussi des plus anciens motards. Mais pour que l’histoire ne s’arrête pas comme ça, il faut lui faire des liftings réguliers et ainsi la rajeunir. Que ce soit sa peau mais aussi son cœur. Bien que son utilisation principale s’oriente vers la piste, la majorité des GSX-R 600 n’en verront pas le moindre millimètre carré. Une nouvelle fois… | Lire la suite

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Moto GP: Vermeulen aura le 7


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Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

Dans le monde de la compétition moto, il y a, comme ça, des numéros emblématiques qui responsabilisent ceux qui les portent. Il y a par exemple actuellement le 46 dont le propriétaire s’occupe d’en faire une légende, il y a aussi le 34 qui est déjà inscrit au patrimoine du milieu. Et il y a le 7. Le 7, jusque là, était la propriété de Carlos Checa. Mais il a aussi, et surtout, été le numéro d’un certain Barry Sheene. Le Champion du Monde britannique 1976 et 1977 de ce qui était encore la 500 a… | Lire la suite

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250cv dans un GSXR 1000 de 2005

Par Olivier Breselec  le Mardi 15 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Alors que c’est depuis quelques temps déjà la course aux chevaux, voilà de quoi mettre tout le monde d’accord… issu du catalogue de Velicity Racing, cette préparation sommaire portera la puissance de votre GEX à un petit mais néanmoins satisfaisant 250cv. Autant dire tout de suite que vous allez faire des envieux dans le premier bout de droit venu. Pratiquement prêt à l’emploi, ce système se monte sur des GSX-R full stock. Mise à part le montage de nouveaux ressorts d’embrayage et un bras… | Lire la suite

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Supersport - Les engagés: Avec Foret mais sans Foray

Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Trente quatre partants et cinq constructeurs, voilà à la louche la physionomie du plateau mondial Supersport pour la saison qui s'annonce. Une belle santé, comme le reste du milieu Superbike, même si certaines nouvelles obligations voulues par FG'Sport, comme celle d'aligner deux motos et d'avoir un semi-remorque dans le paddock, ont forcé certaines structures à jeter l'éponge. Dont, malheureusement, le team Tati Beaujolais. Néanmoins, les Français seront de la partie. Lagrive est… | Lire la suite

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Superbike - Les engagés: Trois pilotes et deux teams français

Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

Voici l'affiche officielle du mondial Superbike 2008. Une liste d'inscrits à l'effectif de 28 qui évoluera vers la trentaine au grès des invités à certaines épreuves du calendrier. Parmi la troupe, on compte trois Gaulois, avec, comme chef de clan par ordre d'ancienneté, Régis Laconi, qui remet le couvert avec les verts de Kawasaki. Les deux autres sont des nouveaux, pleins de bonne volonté et d'énergie en plus de leur talent naturel. Sébastien Gimbert est ainsi du voyage de la montée de… | Lire la suite

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Suzuki : des campagnes de pub pour le moins originales


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Par Myriam Albert  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

Si vous voulez voir ou revoir les anciennes pubs Suzuki publiées dans les pages de vos magazines ou diffusées sur nos écrans, allez jeter un œil sur le nouveau site web de l’agence de pub Cha. Sur ses pages, les archives de ses meilleures créations, de la grand-mère qui tire un poil court à Nicky Hayden faisant la vaisselle pour Michelin. Vous trouverez également sur le site cha.fr d'autres créations pour Michelin, Mitsubishi et bien d'autres... Voici quelques publicités vues dans la presse : … | Lire la suite

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Marché moto 2007 : les sportives en force

Par Myriam Albert  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

Malgré la répression qui s’annonce de plus en plus sévère en ce qui concerne la vitesse en moto, les ventes de sportives ne se sont jamais aussi bien portées. En hausse de 15% par rapport en 2006, le nombre de sportives neuves vendues en 2007 atteint le chiffre record de 12 000, ce qui représentent 1 500 machines de plus que l’année précédente. La palme de la meilleure vente de sportives revient à la Suzuki GSX-R 1000, suivi par la Yamaha R1 puis la Honda CBR 1000RR. En terme de progression, … | Lire la suite

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Micron pour B-king

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 13 janvier 2008 | réagir ?

Après avoir inventé l'"hydroforming", technologie qui permet de réaliser des silencieux avec des formes encore jamais vus, Micron l'adapte à toutes les sauces. Micron vient donc de révéler un nouvel echappement pour la B-king de Suzuki. Il s'agit d'un double silencieux qui s'adapte parfaitement à la ligne du gros roadster méchant. Disponible en finition satin ou noir mate, le Micron GP-sport utilise tout de même le carbone notamment pour le capuchon. Une fabrication qui permet un gain de poids… | Lire la suite

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