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Moto GP: Seulement 18 motos et Stoner avec le n°1

Par André Lecondé  le Vendredi 14 décembre 2007 | 15 commentaire(s)

Voici la liste des inscrits de la cuvée 2008 du Moto GP. Une liste avec seulement dix huit inscrits, et qui fait tâche, pour une catégorie qui se veut Reine, lorsqu’on la compare avec celle du mondial Superbike. Dix motos de moins, ce n’est pas rien. Plutôt que de croître, le Moto GP régresse quoi qu’en disent les décideurs de la série. Car comme on vous l’avez dit dès le 4 décembre ICI, le team Roberts n’est plus des effectifs. Ceci dit, le Champion du Monde Casey Stoner a définitivement fait… | Lire la suite

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L'Hayabusa 2008 ronronnera en Devil

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 14 décembre 2007 | 8 commentaire(s)

Après Micron, c'est au tour de Devil de dévoiler un silencieux adaptable pour la nouvelle Hayabusa. La sport Gt de Suzuki se veut être la plus puissante du monde et le sera certainement grâce au travail de Devil. Le service R&D du fabricant haut-savoyard a développé une nouvelle configuration de la paire de ROCKET afin d'épouser parfaitement les lignes de l'Hayabusa. Devail annonce un gain de poids conséquent grâce à l'utilisation d'un nouveau carbone renforcé. Le gain de puissance ne semble… | Lire la suite

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Superbike - Les inscrits 2008: Quelle santé !

Par André Lecondé  le Mercredi 12 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

La liste des inscrits officiels du mondial Superbike 2008 vient de sortir. Et avec ses vingt huit noms, elle démontre de manière éclatante la belle santé de la catégorie alors que celle qui se veut Reine, soit le Moto GP, devra sans doute se contenter d’évoluer sous la barre des vingt participants. Et encore, vous n’avez pas là les différentes « wild-cards » qui se présenteront à l’occasion. Parmi elles, on est déjà assuré de la présence pour trois épreuves de Niccolo Canepa avec une 1 098 … | Lire la suite

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Vidéo Moto & Sexy : sexy girl rides the GSX-R

Par NdJ  le Mardi 11 décembre 2007 | réagir ?

Après nos trois vidéos de YZF R1 pour Top Gear Superstore (en studio, en burn et en lot de deux), on change de crèmerie, de crémier et aussi évidemment de crémière. Et c'est grâce à Bike Channel.com et au magazine Speed, Style & Sound Magazine que nous avons la chance de découvrir cette demoiselle charmante aux côtés de sa GSX-R Rose métal. Séance photos tout d'abord en studio puis direction la piste car en effet la dame est non seulement jolie mais en plus maîtrise la Suzuki une fois lancée… | Lire la suite

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Moto & Sexy : Vue plongeante

Par NdJ  le Lundi 10 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Je vous offre aujourd'hui une vue plongeante, c'est surtout pour avouer que j'ai replongé ... et oui, les prémisse de bonnes résolutions avant que ne commence 2008 sont déjà oubliées, en effet on avait dit moins de poitrines, plus de motos (Suzuki Hayabusa dans le cas présent) et voilà première tentation et je succombe. Alors soutenez moi dans ma maladie qui n'est rien qu'un petit vice finalement pour la beauté des demoiselles Moto & Sexy. | Lire la suite

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Moto GP - Capirossi: "Le Moto GP doit faire machine arrière"


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Par André Lecondé  le Samedi 08 décembre 2007 | 13 commentaire(s)

Le Moto GP est entré dans une nouvelle ère technologique. Si, auparavant, les paramètres d'évolution touchés avaient des conséquences somme toute seulement mécaniques aidant le pilote à s’exprimer au mieux, c’est maintenant à lui de décoder la matrice électronique qui fait vivre sa machine. Au point de lui faire croire qu’il ne sait plus faire son métier. Rossi s’en est déjà ouvert et sa génération lui emboîte le pas. Les difficultés que rencontrent actuellement Marco Melandri sur sa Ducati ne… | Lire la suite

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Tuning : Metal GEXX by Bike Metal Concept

Par Olivier Breselec  le Samedi 08 décembre 2007 | réagir ?

Œuvre de Bike Metal Concept, cette Suzuki GSXR a été préparé à l’occasion du Paris Tuning Show 2007 en collaboration avec la Sellerie Fleury qui a œuvré pour recouvrir toutes les parties de la carrosserie mis à part la garde boue avant (carbone). Intégralement réalisé dans les ateliers de Bike Metal Concept, cette GEX est une combinaison de plusieurs modèles. D’une part, la partie cycle provient d’un GSXR 750 de 89 alors que le moteur est celui d’une 1100 air/huile de 92. Les amateurs avertis… | Lire la suite

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Insolite : Suzuki GSXR 1000 Tripode

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 décembre 2007 | 4 commentaire(s)

Je l’avais évoquée dans la news qui parlait de l’« Hayabuquad », je vous la présente donc aujourd’hui. Pas (encore) de peinture qui pique les yeux mais simplement une nouvelle préparation sur la base d’une Suzuki GSXR 1000. Réputée comme la référence des sportives, cette GEX perd ici toutes ces qualités qui lui ont été donné au fil de ces dernières années. Contrairement à l’« Hayabuquad », la couleur est restée strictement d’origine ce qui n’est pas pour déplaire. On remarque tout de même que… | Lire la suite

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Moto GP: Révision générale pour les pilotes


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Par André Lecondé  le Jeudi 06 décembre 2007 | réagir ?

La période de trêve hivernale est l’occasion pour la plupart de profiter d’un juste repos après une saison éprouvante, mais aussi pour certains de partir à la « révision », comme pour réajuster quelques membres meurtris au fil des saisons ou toiletter les opérations du passé pour mieux les supporter au quotidien. Comme quoi, ces hommes morflent tout au long d’une intense carrière vécue avec un moral d’acier. C’est Toni Elias qui a marqué le coup d’envoie des visites techniques en se faisant… | Lire la suite

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Micron pour Hayabusa

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 06 décembre 2007 | 11 commentaire(s)

Micron vient d'annoncer le lancement d'une paire de silencieux pour la nouvelle Suzuki 1300 !hayabusa. Ceux-ci utilisent la nouvelle technologie de Micron : l'Hydroforming. Du nom de GP-sport, ces nouveaux silencieux s'adapteront directement sur le collecteur d'origine. Ainsi, pas moins de 8.2 kg seront gagnés en installant cet échappement. Le design des pots a été spécialement conçu pour l'Hayabusa. Grâce à l'hydroforming, Micron va dévoiler d'ici peu de temps, de nouveaux échappements pour… | Lire la suite

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