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Suzuki vous offre le permis pour l'achat d'un de leurs modèles...

Par Olivier Breselec  le Lundi 18 février 2008 | 5 commentaire(s)

J’en connais qui piaffe déjà d’impatience de savoir les modalités à suivre pour se faire offrir le petit papier rose… ne vous inquiétez pas, tout vous sera expliqué dans cette news, croyez moi !! En effet, vous ne rêvez pas, pour tout achat d’un modèle de la gamme Suzuki dont la cylindrée est comprise entre 126cc et 650cc, le constructeur vous OFFRE le permis de conduire. Pour ceux qui n’ont pas les moyens de s’acheter le fameux sésame afin de faire partie de la grande famille des motards,… | Lire la suite

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Suzuki 1300 B-King : Son site est en ligne !!

Par Olivier Breselec  le Dimanche 17 février 2008 | réagir ?

Présenté au dernier salon de Paris, le «monstrueux» roadster de chez Suzuki s’offre un site internet spécialement dédié à sa plastique mais aussi ses caractéristiques techniques. Mis en ligne le 28 janvier, il donne la parole à ses créateurs qui nous proposent la vision qu’ils ont de la B-king. Avec un coup de crayon datant de 2001, le Concept Bike est presque intégralement retrouvé dans les lignes de la B-King qui sera commercialisée cette année (seulement). Equipée du moteur de l’Hayabusa de… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.1: "C'est plus difficile que prévu"

Par André Lecondé  le Samedi 16 février 2008 | 8 commentaire(s)

L’équipe Suzuki serait-elle en train de payer son absence lors des tests effectués à Jerez en novembre dernier ? Elle avait alors préféré travailler seule à Phillip Island, un tracé qui ne lui porte d’ailleurs pas plus de réussite depuis. On peut se poser la question à l’issue de la première journée des présents essais espagnols, qui a froidement douché l’enthousiasme que les troupes de Denning avaient affiché lors de la présentation de la dernière née des GSV-R. « C’est plus difficile que… | Lire la suite

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La 650 GSX-F s'équipe chez Bos

Par Vincent Demeslay  le Samedi 16 février 2008 | 2 commentaire(s)

2 nouveautés viennent s'ajouter à la liste déjà longue des échappements adaptables pour la Suzuki 650 GSX-F. Il faut aller voir du côté de chez Bos pour trouver 2 silencieux. L'"Oval" tout d'abrod est de forme ovale comme son nom l'indique afin de rendre la silouhette de la moto plus fine. La sortie est classique également. Disponible en Alu (399 €), Inox (419 €) ou Carbone (499 €), la fixation se fait par un patte directement fixé sur le silencieux ce qui supprime l'anneau plus ou moins … | Lire la suite

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Bos : L'Hayabusa 2008 est équipée


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Par Vincent Demeslay  le Jeudi 14 février 2008 | réagir ?

Présentée ici, la marque Bos est très réactive lorsqu'il s'agit d'adapter de nouveaux silencieux. L'Hayabusa 2008 est également passée dans le centre technique de Bos. Le résultat est l'adaptation du silencieux GTS : un desing moderne grâce au cône de sortie. Le GTS, disponible en carbone ou inox peut se parer d'un cône carbone ou inox également ce qui offre 4 possibiltés. Côté performance, le double GTS homologué ne fait gagner que 2 petits chevaux et 3 Nm au déjà très puissant 1300 cc de … | Lire la suite

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Suzuki : GSX-R 1000 K8 Ultimate Edition

Par Pauline Rachwal  le Mardi 12 février 2008 | 3 commentaire(s)

Voilà deux versions du nouveau GSX-R 1000 K8, qui devraient ravir les férus de piste. Je vous présente donc la GSX-R1000 Ultimate Edition et la GSX-R1000 Akrapovic. N’attendez pas de grosses révolutions sur chacune d’entre elles, mais seulement quelques modifications techniques et surtout esthétiques. Pour l’arrivée en France de ces deux versions, nous ne possédons à l’heure actuelle aucune information. En revanche nous pouvons vous donner quelques détails sur ces deux motos. L’ Ultimate … | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Voilà la nouvelle GSV-R

Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | réagir ?

Suzuki a présenté aujourd’hui officiellement sa nouvelle GSV-R. Une parure quelque peu retouchée, un physique un tantinet plus anguleux, voilà pour les apparences, mais l’essentiel de cette nouvelle égérie d’Hamamatsu se trouvait caché sous la forme d’un V4 vitaminé, moins gourmand, et d’un cadre plus léger autorisant une meilleure maniabilité. Venu du siège, Fumihiro Oonishi expliquait ainsi les évolutions marquantes de cette dernière génération : « Nous avons porté nos efforts sur une… | Lire la suite

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Endurance: Pour un jour, vivez comme un pilote du SERT

Par André Lecondé  le Samedi 09 février 2008 | réagir ?

Si vous n’avez rien prévu le 3 juin 2008 et que vous en pincez pour les courses d’Endurance, ou même la compétition tout court, voilà un plan qui pourrait bien vous convenir. Un circuit, Magny Cours, une écurie et des pilotes de premier niveau, soit le staff SERT au complet, et vogue la galère pour des relais jouissifs aux côtés des champions. C’est le programme que vous propose le team officiel Suzuki. Des tours de circuit avec votre brêle dans la plus pure tradition des compétitions au long… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Spies annonce ses deux piges 2008

Par André Lecondé  le Samedi 09 février 2008 | 4 commentaire(s)

Ben Spies, ci devant double Champion de l’AMA Superbike et protégé de Kevin Schwantz a annoncé qu’il serait très certainement du plateau Moto GP lorsque celui-ci fera escale dans son pays. Et ce par deux fois. Une première fois à Laguna Seca en Juillet, et une dernière à Indianapolis en septembre. L’ami Ben se prépare à faire ainsi deux piges de prestige, au guidon d’une GSV-R officielle. Reste néanmoins quelques détails à régler pour être certains de trouver le Texan sur la grille des deux… | Lire la suite

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La 650 GSXF équipée par Yoshimura

Par Vincent Demeslay  le Samedi 09 février 2008 | 2 commentaire(s)

2 nouveautés sont proposées par Yoshimura pour équiper la nouvelle Suzuki GSXF 650. Le R-77 est un silencieux de forme trapézoïdale. Disponible en finition carbone, inox ou titane, il dispose d'un embout en carbone. De quoi permettre à chacun de trouver son bonheur. Le TRC quant à lui est plus orienté Racing. il s'agit d'un silencieux Tri-ovale disponible aussi en 3 finitions : inox, carbone et titane. Le tube de raccordement est en inox. A noter que Yoshimura recommande de mettre à jour la… | Lire la suite

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