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SNCF & Citybird : Un motard vous attend à la descente du train

Par Myriam Albert  le Vendredi 18 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Les grands voyageurs le savent : quand on prend le train, c’est moins le trajet en lui-même qui pose problème que l’avant et l’après trajet. Si certes l’idéal reste le taxi ou l’ami serviable, on passe souvent moins de temps dans le TGV que dans les transports qui nous emmènent et nous ramènent de la gare. Face à ce désagrément, la SNCF a trouvé la solution pour les professionnels qui souhaitent gagner en souplesse avant et après le voyage en TGV. Puisque dans Paris, la meilleure solution pour … | Lire la suite

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Essai comparatif : Suzuki GSXF 650 vs Kawasaki ER-6f

Par Frank Donzelli  le Vendredi 18 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Marre de raquer au péage, à la pompe, au parking et chez le concessionnaire… La vie est chère, et laisse de moins en moins de place aux loisirs. Qu’à cela ne tienne : avec nos deux montures du jour, les grands espaces s’ouvrent, et le porte-monnaie souffle. Et si le vrai luxe, c’était l’évasion au guidon de ces GT abordables ? Les Japonais Suzuki et Kawasaki connaissent bien le segment du milieu de gamme, exploré notamment avec leurs roadsters de moyenne cylindrée. Tout néo-motard qui se… | Lire la suite

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24 H du Mans 2008 en direct : Freddy Foray forfait


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Par André Lecondé  le Jeudi 17 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Sa chute à Valence n'aura finalement pas été si anodine que ça, puisqu'elle l'oblige non seulement à déclarer forfait pour les toutes proches 24 h du Mans, mais aussi, peut être, pour la future manche du 1000 Superstock à Assen. Le néanmoins solide espoir de la moto tricolore Freddy Foray devra donc regarder du muret des stands l'évolution de la Suzuki n°72 dans la Sarthe, laissant à son non moins talentueux frère Kenny le soin de porter haut les couleurs du Junior Team du blason. Une situation … | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Aspar Martinez prend langue avec Yamaha

Par André Lecondé  le Vendredi 11 avril 2008 | 15 commentaire(s)

On le sait, Jorge Aspar Martinez nourrit l’ambition depuis l’an passé de monter un team en Moto GP. Déjà fortement impliqué en 125 et en 250, l’ex Champion du Monde parfaitement reconverti en team manager réaliserait ainsi le grand chelem auprès de la Dorna. Seulement voilà, on a beau avoir une certaine aura, tout n’est pas si simple. L’affaire a été très tôt annoncée comme allant se concrétiser avec Suzuki. Et Ben Spies a même été évoqué pour piloter cette GSV-R. Mais les choses ont pas mal… | Lire la suite

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Moto GP - Capirossi: "Une pige en Superbike ? Pourquoi pas !"

Par André Lecondé  le Vendredi 11 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Lors de la même conférence de presse où il s’est déclaré « 100% avec le Tibet », une phrase qui sonne comme un slogan, et qui a été spontanément soutenu par Rossi et Pedrosa, Loris Capirossi a répondu à une question qui lui demandait s’il accepterait une invitation en Superbike si celle-ci était formulée. Drôle d’interrogation sur une catégorie mise en place par FG’Sport, posée à un pilote Moto GP à la veille d’un Grand Prix, dans l’antre même de la Dorna. Soit, à priori, des concurrents. «… | Lire la suite

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Essai comparatif 2008: Suzuki GSX-R 750 vs Honda CBR 1000 RR

Par Frank Donzelli  le Vendredi 11 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Suzuki persiste avec sa sportive de moyenne cylindrée, la GSX-R 750. Le compromis idéal pour la route ? Avec notre maudite loi des 100 chevaux, peut-être bien. Verdict face à une autre nouveauté 2008 : la Honda CBR 1000 RR… Je dois avoir un goût de chiotte ! Ça doit être ça. J’ai beau la regarder dans tous les sens, je n’aime pas le design de la CBR1000RR. Peut-être de trois-quarts arrière… du côté du pot… à la limite… Pourtant, depuis que nous l’avons reçue à la rédaction, quasiment tout le… | Lire la suite

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Moto & Sexy : Le soir venu (GSX-R)


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Par NdJ  le Mercredi 09 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Voila ce qui peut vous arriver de meilleur si vous croisé le chemin d'une policière polissonne, qui après ses contrôles routiers journaliers change de tenue pour aller se changer les idées ... et les vôtres par la même occasion. Attention à vous de ne pas trop vite monter dans les tours avec cette sportive débridées, il y a du répondant pour cette fière pilote Suzuki. Personnellement, j'aime quand se multiplie ce genre d'épisodes Moto & Sexy, et vous ? | Lire la suite

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Superbike - Valence: Checa devait-il tenter sa chance ?

Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Dans le dernier virage de la première manche du mondial Superbike à Valence, deux pilotes jouaient leur toute première victoire dans la catégorie. De quoi aiguiser les appétits, et des deux morts de faim, Carlos Checa était peut être le plus affamé, puisqu’il jouait, en plus, devant son public. L’ex pilote Moto GP avait jusque là effectué une remontée méthodique, sans heurts, alors que le pilote Suzuki avait parfaitement mené sa barque, parti de sa pole position et menant la course depuis son… | Lire la suite

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Mx 1 à Valkenswaard : Doublé pour Suzuki

Par Vincent Demeslay  le Lundi 07 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Le premier GP de la saison de Mx s'est terminé sur une très bonne note pour le Team Teka Suzuki engagé en Mx1. Devant 26.000 spectateurs, Ken De Dycker et Steve Ramon terminent 1er et 2nd au général et prennent du même coup la tête du championnat. La première manche fût dominée par De Dycker de bout en bout. Il n'a laissé aucune chance à ses adversaires. La seconde manche aura été couru de la même manière pour le pilote Suzuki. " C'est vraiment un super bon jour pour moi. En fait, il ne pouvait … | Lire la suite

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Pleins de choix chez Akrapovic pour la 600 GSX-R 2008

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 06 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Akrapovic a beaucoup travaillé pour la Suzuki 600 GSX-R 2008. En effet, les 3 silencieux sont disponibles en 2 finitions chacun et s'adaptent sur des lignes complètes en inox ou en titane. Revue d'effectif d'un matériel disponible en juin. Silencieux seul : Proposé à 690 € TTC, ce silencieux permet de gagner quelques chevaux sur toute la plage de régime sans oublier le gain de couple (voir courbes). Le gain est net dès 6000 tr/min. Le pot est disponible avec une enveloppe titane ou… | Lire la suite

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