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Échappement Ixrace pour Suzuki GSX 1000 S

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 mai 2015 | réagir ?

Suzuki arrive quelque peu en retard dans le segment des 1000 roadsters, ce n’est pas le cas d’Ixrace qui propose un échappement pour la GSX-S 1000 décliné en version Inox ou Black. Vaut mieux tard que jamais comme dit le proverbe qui colle à merveille au dernier gros roadster made in Suzuki. Arrivée au printemps dernier la GSX-S 1000 mise pour séduire sur un moteur qui ne manque pas de caractère ni de disponibilité. Pour le faire rugir encore un peu plus le français Ixrace met à son catalogue… | Lire la suite

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Essai Suzuki Address 115 cm3 : le parfait petit citadin

Par Damien Lachaize  le Vendredi 08 mai 2015 | 1 commentaire(s)

Dévoilé pour la première fois au salon Intermot' de Cologne en octobre 2014, le Suzuki Address reprend l'appellation d'un scooter de type ''cub''. Ce véhicule urbain ''demi-grandes roues'' nous revient des marchés asiatiques avec une version urbaine au design modernisé et dotée d'une transmission automatique. La dernière occurrence du Suzuki Address en France remonte à 2007 où l'on se souviendra d'un scooter à roues de 17 pouces équipé d'une boite de vitesses semi-automatique. Si l'ancien… | Lire la suite

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Suzuki Address 115 : bientôt l'essai complet !

Par Damien Lachaize  le Vendredi 01 mai 2015 | réagir ?

Dévoilé au salon Intermot' de Cologne 2014, le Suzuki Address 115 était l'une des nouveautés majeures dans la catégorie des scooters. Ce scooter urbain '''demi grandes roues'' nous revient des marchés asiatiques avec une transmission automatique et un design plus consensuel. Produit en Indonésie, le Suzuki Address se veut avant tout pratique et économique. Il dispose d'une nouvelle motorisation cubant à 113 cm3 et développe une puissance de 9,5 chevaux alimenté par l'injection électronique. Les … | Lire la suite

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Kits chaîne d’origine Suzuki: une cylindrée, un prix...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 avril 2015 | réagir ?

Suzuki France repositionne le prix de ses kits chaîne avec une tarification en fonction de la cylindrée de votre machine. Suzuki se déchaîne en repositionnant ses tarifs sur certains éléments d’origine dont les kits chaîne. C’est désormais un tarif unique que propose la marque en fonction de la cylindrée de votre moto. Plus le nombre de cm3 est important plus le tarif sera à la hausse, passant de 125 euros pour un 125 cm3 à 290 euros pour un 1300 cc… ce qui est pas mal positionné face à ce que… | Lire la suite

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Suzuki France, Rallye V-Strom 2015: à vous le désert marocain

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 avril 2015 | réagir ?

Suzuki reconduit son aventure Rallye V-Strom avec une balade de 1 500 bornes sur 6 étapes dans le Sud-Ouest marocain. Vous voulez profiter de votre V-Strom 650, 650XT ou 1000 en mode baroudeur ? Parfait! Suzuki renouvelle sa formule Rallye V-Strom en 2015. Au programme un itinéraire inédit de 1 500 bornes qui se déroulera sur sept jours en six étapes. Le Sud-Ouest du Maroc a été retenu pour la balade avec au programme un panorama impressionnant avec oasis, dunes de sable, désert, villages… | Lire la suite

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Suzuki France : 30 ans de GSX-R, ça se fête... au Mans le 13 juillet 2015


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 avril 2015 | réagir ?

Pour fêter ses 30 ans, Suzuki donne rendez-vous sur le circuit du Mans aux fans de GSX-R. La fête nationale de la GSX-R c’est le 13 juillet prochain. 30 ans que la GSX-R hante nos routes et nos circuits (retrouvez ici notre reportage sur le mythe) avec à la clef un incroyable succès commercial pour une sportive. Suzuki France donne rendez-vous aux amoureux de la star sur la célèbre piste des 24 Heures du Mans Moto. C’est le 13 juillet prochain que les 30 bougies seront soufflées avec de… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki: la Recursion turbo en approche

Par André Lecondé  le Mercredi 08 avril 2015 | réagir ?

Kawasaki ne sera peut-être plus seul très longtemps parmi les constructeurs qui ont décidé de parier sur le moteur suralimenté. Suzuki semble en effet mettre le turbo sur son concept Recursion qui date tout de même depuis déjà 2013. Parmi les fiches d'homologation disséquées par la source, il a été trouvé des précisions sur la future machine d'Hamamatsu qui devrait valoir le détour. Un bi-cylindre de 588cc qui donne 100 ch et un couple d'enfer, voilà ce qui nous attend avec un Recursion qui, de … | Lire la suite

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Préparation du SERT 2015: Vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 avril 2015 | réagir ?

Philippe, Delhalle et Masson à Mireval lors de leur dernière journée de test. Le SERT et son GSX-R1000 numéro 30 en vidéo. C’est un numéro 30 que portera le GSX-R du SERT en hommage aux 30 ans du modèle (retrouvez ici notre sujet sur la sportive) ainsi qu’une peinture de guerre reprenant la robe de la GSX-RR de MotoGP (pour souligner le retour de la marque en catégorie reine). La 1000 Suzuki boucle son programme d’entrainement avant le début de la saison d’Endurance les 18 et 19 avril prochain … | Lire la suite

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MotoGP – Présentation 2015 : une saison pas comme les autres

Par André Lecondé  le Lundi 23 mars 2015 | 7 commentaire(s)

La saison 2015 des Grands Prix donnera son coup d'envoi ce week-end et ouvrira même ses hostilités dès jeudi pour un Grand Prix du Qatar nocturne qui promet beaucoup. Car ce millésime s'annonce comme un grand cru. On pourrait en effet en voir de toutes les couleurs. Certes, Marc Marquez attend la concurrence de pied ferme et a montré durant l'intersaison qu'il n'avait rien perdu de sa motivation. Pour autant, le double champion du monde a pu constater que le rouge était mis avec de nouvelles … | Lire la suite

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Suzuki: voici les tarifs des GSX-S1000

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mars 2015 | réagir ?

Présentés lors du dernier salon de Cologne, les GSX-S1000 « family » sont très attendus. Avant de savoir ce qu’ils ont dans le ventre Suzuki affiche leur tarif. Outre l’offre de financement à 2,9% sur 36 mois sur l’ensemble de la gamme, et ce sans apport (valable jusqu’au 30 juin 2015), Suzuki annonce la couleur. Du côté des tarifs il faudra débourser 11 999 euros pour une GSX-S 1000 basique, à savoir sans ABS. Si vous voulez profiter des bienfaits de l’assistance au freinage un billet de 500 … | Lire la suite

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