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Superstock 1000: Corti passe chez Suzuki


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Par André Lecondé  le Dimanche 09 novembre 2008 | réagir ?

Après quatre campagnes passées au sein de Yamaha, tant en 600 Superstock, où il a été titré, qu'en 1000 où il a fini par deux fois vice-champion, l'espoir transalpin de 21 ans Claudio Corti a décidé de changer radicalement d'orientation pour donner un second souffle à sa carrière. Il quittera ainsi les trois diapasons au sein desquels il a grandi, pour tenter de définitivement s'émanciper auprès de Francis Batta qui lui a proposé une GSX/R pour le 1000 Superstock. Une place de choix puisqu'elle … | Lire la suite

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Moto GP: Rossi, Capirossi, Simoncelli, Lorenzo, tous fans de Rallye !

Par André Lecondé  le Samedi 08 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Le Rallye sera donc la récréation hivernale de nos champions de Grand Prix qui ont ainsi touvé une occupation durant leur intersaison. Le plus illustre d'entre eux, Valentino Rossi, fera, on le sait, une manche du Championnat du Monde WRC, du 4 au 7 décembre dans les arrosées et piègeuses forêts galloises qui l'avaient envoyé dans le fossé en 2002. Pour le coup, une Ford a laissé la place à une Peugeot tandis que le coéquiper sera en revanche identique, Carlo Cassina. A cette occasion,… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Hamamatsu n'est pas satisfait de ses troupes

Par André Lecondé  le Jeudi 06 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

La saison 2008 de Suzuki en Moto GP n'a pas satisfait les pontes de la marque d'Hamamatsu. Les deux podiums conquis au Sachsenring et à Laguna Seca par Vermeulen, tandis que Capirossi est monté sur la troisième marche à Brno, ne sont pas des résultats suffisants pour mettre en joie des Japonais qui ont connu un exercice moins bon que celui de l'an passé, ponctué par une victoire, alors qu'ils s'attendaient à beaucoup mieux. Vermeulen et Capirossi ont fini huitième et dixième au championnat… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Gladius, GSX-R 1000 et le reste des troupes…

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Outre les grosses nouveautés de ce salon de Milan, à savoir les Bandit 650 & 650S, le constructeur Nippon expose au grand public le reste de sa gamme ainsi que les nouveautés déjà présentées au dernier salon de Cologne et largement traitées dans nos colonnes. Ainsi, on pouvait croiser sur le vaste stand Suzuki, la toute nouvelle Gladius accompagnée de la pétillante GSX-R 1000 dernière du nom. Comme nous le savons déjà, la Gladius usera de l’excellent twin 650cc de la SV. En plus d’une bouille… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Suzuki Bandit 650 et 650 S

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

En plus des dernières nouveautés présentées au salon Intermot de Cologne, Suzuki réservait une autre surprise pour cette 66ième édition du salon de Milan. Bien cachée sous de fines bâches bleues, il faudra attendre 16h30 pour que le constructeur dévoile aux journalistes du monde entier sa nouvelle Bandit 650 et 650S 2009. Avec ses lignes plus douces, il faut dire que ces deux « 6.5 » donnent un gentil coup de jeune à l’icône « middle size » de la marque. Au rayon des grosses modifications, on… | Lire la suite

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Superbike - Guintoli: Sylvain débute son histoire anglaise


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Par André Lecondé  le Mardi 04 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Sylvain Guintoli a franchi le pas vers le British Superbike en enfourchant la Suzuki GSX/R du team Crescent, pour un premier galop d'essai sur le tracé de Brands Hatch. Un circuit et une moto qu'il découvrait, tandis que c'est la configuration la plus courte du site qui a servi de base à ces débuts. Cependant, ce ne sont pas moins de quatre vingt huit tours qui ont été couverts par le Drômois sur l'ex machine d'un Tom Sykes parti depuis chez Yamaha en mondial, moto qui lui a permis de décrocher … | Lire la suite

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Vidéo du jour : Ducati 999 vs Suzuki GSX-R 600

Par Olivier Breselec  le Vendredi 31 octobre 2008 | 12 commentaire(s)

Aujourd’hui, en guise de petit déjeuner, rien de tel qu’une petite bagarre sur piste entre deux pilotes pas nés de la dernière pluie. Même si à la base, la confrontation risque de tourner court, on est loin de compte au final… Le battle du jour confronte deux motos que tout oppose. L’une est un bicylindre, l’autre est un quatre cylindres. L’une est une mille centimètre cubes, l’autre est une 600 centimètre cubes. L’une est Italienne, l’autre est Japonaise. Et pourtant, il n’y a pour ainsi dire, … | Lire la suite

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Notre dossier équipement: Préparer sa Suzuki SV 650

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 octobre 2008 | 11 commentaire(s)

A l’heure où la nouvelle SFV Gladius pointe son nez dans le catalogue Suzuki, il ne faut pas pour autant oublier un modèle qui a fait les beaux jours de la marque : la SV 650. Apparu à la fin du siècle dernier, ce petit roadster fait rapidement « mouche » dans le milieu motard. C’est en 2003 que la Suzuki SV 650 évolue en profondeur pour continuer à coller au marcher deux roues… Quelles petites modifs au coût plus ou moins raisonnable peut-on effectuer sur cette dernière version ? Qu’en pensent … | Lire la suite

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Salon Intermot 2008 : la visite des hôtesses ...

Par NdJ  le Mardi 28 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Un salon de la moto, qu'il se déroule n'importe où sur la planète, qu'il soit international et régional, ne pourrait être digne de ce nom sans la présence de quelques charmantes hôtesses. L'Intermot de Cologne ne déroge pas à cette règle et il est temps maintenant après les présentations des quelques nouveautés de s'attarder sur les révélations des différents constructeurs sous l'objectif de quelques photographes qui ne nous cache rien du centre d'intérêt de bon nombre de visiteur (comme il y a … | Lire la suite

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Superbike - Calendrier 2009: Sans Brands Hatch et une comparaison envisageable avec le Moto GP

Par André Lecondé  le Mercredi 22 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Le calendrier 2009 du mondial Superbike a été communiqué et la sensation de ce premier jet qui sera encore à affiner et de voir la disparition au programme de l'épreuve phare d'Outre Manche organisée sur le tracé apprécié de Brands Hatch. Ceci au moment même où pas moins de cinq pilotes britanniques vont disputer le championnat l'an prochain, soit Sykes, Haslam, Rea, Hill et le champion britannique de la catégorie, Byrne. Il restera néanmoins Donington pour se rattraper. Officiellement, ce… | Lire la suite

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