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Anaheim II, lites : deux à la suite pour Dungey

Par David Jouguet  le Dimanche 18 janvier 2009 | réagir ?

Le championnat Lites côte Ouest continuait son chemin ce week-end à Anaheim. Leader du championnat Ryan Dungey venait en Californie pour prendre un peu d’air avant la trêve. Le pilote Suzuki est rapide cette saison et ses chronos aux essais ont une nouvelle fois montré qu’il était au-dessus du lot. Avec plus d’une seconde d’avance, Dungey décroche le meilleur temps devant Lawrence. La course quant à elle est beaucoup moins passionnante que les « grands ». Des positions rapidement figées, avec… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Suzuki: Interview exclusive Caradisiac Moto de Loïc Napoleone


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Par André Lecondé  le Dimanche 18 janvier 2009 | 6 commentaire(s)

Il sera pour Caradisiac Moto un de nos fils conducteurs de la saison 2009. Loïc Napoleone, qui fêtera ses 23 ans le 31 janvier prochain, nous guidera dans une campagne de Coupe du Monde 1000 Superstock qui s'annonce comme celle de la rédemption. Après deux années difficiles avec un matériel au rabais, ce Marseillais bon teint revient sur la grille avec une Suzuki GSX/R affûtée gérée par une équipe transalpine qui a fait ses preuves, Celani. Pour connaître l'homme et sonder ses ambitions, voici… | Lire la suite

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Suzuki GSX-R 600 et GSX-R 750 Yoshimura : Pas pour nous...

Par Olivier Breselec  le Samedi 17 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Idée originale de Suzuki Pays-Bas, je vous le dis tout de suite, cette édition spéciale des Suzuki GSX-R 600 & 750 ne foulera pas l’hexagone. Au grand désespoir des nombreux fanas de la «Gex» et du célèbre équipementier Yoshimura. Totalement homologuée pour pouvoir dévorer les routes Hollandaise sans aucune appréhension, cette édition spéciale Yoshimura vous sera livrée ainsi dès la signature du bon de commande. Au rayon des petits plus proposés, on retrouve un bulle double courbure, un support … | Lire la suite

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Superbike 2009: Grille record aussi en Supersport

Par André Lecondé  le Samedi 17 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Le mondial Supersport ne sera pas en reste de son ainé le Superbike en cette saison 2009 où il faudra, dans le paddock, aligner les camions au cordeau pour faire entrer tous les acteurs. Ils seront en effet trente à espérer briller dans la catégorie des 600 quatre cylindres vitaminés. Un plateau donc presque aussi conséquent que celui de la discipline supérieure. A deux motos près, l'égalité était parfaite. Le gros de la troupe est ici fourni par le blason ailé qui n'aura pas moins de dix huit … | Lire la suite

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Superbike 2009 - Paolo Flammini: "Dans cette période de crise le Superbike peut regarder l'avenir avec optimisme et sérénité"

Par André Lecondé  le Samedi 17 janvier 2009 | réagir ?

Trente deux engagés, voilà quel est l'effectif du plateau d'un mondial Superbike qui va vivre en 2009 la saison la plus riche de son histoire. Une conjoncture qui donnerait presque le tournis pendant que les autres disciplines, et non des moindres, rament pour garder les motos sur leur grille de départ. Mais les faits sont là, dans une ambiance économique morose, le Superbike est plein d'entrain, et l'organisateur en chef pour Infront Motor Sports, Paolo Flammini, n'est bien sûr pas le dernier… | Lire la suite

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Superbike 2009: Le plateau le plus riche de l'histoire de la catégorie

Par André Lecondé  le Samedi 17 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

En sortant officiellement la liste des engagés pour la saison 2009 du mondial Superbike, la FIM n'a certes pas voulu faire de l'ombre à quiconque ni tirer sur le pianiste des Grands Prix. Mais en livrant cette donnée brut dans une conjoncture troublée, elle ne peut pas empêcher les parallèles rapides, les comparaisons à l'emporte pièce, alors qu'elle n'a fait administrativement que son travail. Reste ces chiffres positifs qui offrent du crédit à une catégorie évoluant dans un milieu… | Lire la suite

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Phoenix lites : Ryan Dungey reprend le pouvoir

Par David Jouguet  le Dimanche 11 janvier 2009 | réagir ?

Phœnix accueillait également le championnat « Lites » de la côte Ouest. Vainqueur la semaine passée, Jake Weimer espérait répéter la même chose ce week-end mais c’est le nouveau pilote Fox, Ryan Dungey qui réalise le meilleur temps de l’après-midi. En qualification, les deux champions sortants, Jason Lawrence et Trey Canard chutent. Ni l’un, ni l’autre se qualifiera pour la grande finale le soir même. Dès le départ Weimer impose sa loi, le pilote Pro circuit emmène la meute mais Ryan Dungey… | Lire la suite

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Moto GP - Réunion des constructeurs au Japon: Les mesures à venir


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Par André Lecondé  le Dimanche 11 janvier 2009 | 3 commentaire(s)

La grande messe des constructeurs au Pays du Soleil Levant qui devait être l'aube d'une nouvelle ère, celle de la réduction des coûts dans un contexte économique marquant le crépuscule de l'opulence, n'a guère brillé par sa transparence. A croire que le Japon est depuis peu frappé d'autisme, ce silence ressemblant fort à celui de Kawasaki qui a mis une semaine avant de communiquer sur un retrait depuis longtemps tourné en secret de Polichinelle. Ceci dit, les antennes de Caradisiac moto ont… | Lire la suite

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Suzuki reste leader sur les ventes de motos supérieures à 125 cm3 en 2008

Par Damien Lachaize  le Vendredi 09 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

La firme Suzuki confirme sa position de numéro un sur le marché des ventes de motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm3. En effet, le constructeur japonais peut se targuer d'avoir vendu près de 22 924 unités en 2008, et, ce pour la cinquième année consécutive. Suzuki profite d'une gamme particulièrement adaptée aux attentes des motards français, avec un attachement particulier pour les roadsters comme la Bandit 650 cm3 ou encore la SV 650 cm3, toutes les deux placées dans le Top 10 des… | Lire la suite

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Moto GP - Réunion des constructeurs au Japon: Les premiers éléments

Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2009 | 7 commentaire(s)

La réunion d'urgence organisée au Japon entre les constructeurs au sujet de l'avenir du Moto GP, et motivée par la décision prise en interne, par un des leurs, en l'occurrence Kawasaki, de se retirer de la catégorie reine, a livré quelques pistes utiles à une rationalisation des budgets, démarche salutaire en cette période de crise. Pour 2009, il a ainsi été décidé de limiter les tests en cours de saison et d'imposer une durée de vie allongée à un moteur qui pourrait bien faire plusieurs… | Lire la suite

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