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Suzuki reste leader sur les ventes de motos supérieures à 125 cm3 en 2008

Par Damien Lachaize  le Vendredi 09 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

La firme Suzuki confirme sa position de numéro un sur le marché des ventes de motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm3. En effet, le constructeur japonais peut se targuer d'avoir vendu près de 22 924 unités en 2008, et, ce pour la cinquième année consécutive. Suzuki profite d'une gamme particulièrement adaptée aux attentes des motards français, avec un attachement particulier pour les roadsters comme la Bandit 650 cm3 ou encore la SV 650 cm3, toutes les deux placées dans le Top 10 des… | Lire la suite

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Moto GP - Réunion des constructeurs au Japon: Les premiers éléments

Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2009 | 7 commentaire(s)

La réunion d'urgence organisée au Japon entre les constructeurs au sujet de l'avenir du Moto GP, et motivée par la décision prise en interne, par un des leurs, en l'occurrence Kawasaki, de se retirer de la catégorie reine, a livré quelques pistes utiles à une rationalisation des budgets, démarche salutaire en cette période de crise. Pour 2009, il a ainsi été décidé de limiter les tests en cours de saison et d'imposer une durée de vie allongée à un moteur qui pourrait bien faire plusieurs… | Lire la suite

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Sondage : Moto de l’année 2009, à vous de décider !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 06 janvier 2009 | 12 commentaire(s)

Il y a maintenant un mois de cela, je vous avais invité à élire la moto de l’année par catégorie dans une méga-sondage regroupant la catégorie basique, roadster, grand tourisme, supermotard et sportive. Avant de procéder à l’ultime match qui désignera définitivement LA MOTO DE L’ANNEE 2009 en y confrontant les deux motos qui sont arrivées en tête de leurs catégories respectives, voilà les résultats du premier sondage… Dans la catégorie basique de l’année 2009, c’est la petite kawette (Er-6n & f)… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Coup de froid sur le développement de la nouvelle GSV-R

Par André Lecondé  le Jeudi 01 janvier 2009 | 9 commentaire(s)

La mauvaise série se poursuit pour un Moto GP dont le paddock semble s'effiler à vitesse grand V depuis qu'il ne compte plus que quatre constructeurs et dix sept motos. L'année 2009 démarre donc mal pour une élite qui sort des fêtes avec la gueule de bois. Et cette dernière nouvelle lui donnera en sus la peur au ventre puisque Suzuki annonce qu'il gèle le développement de sa nouvelle moto. La GSV-R dernier cri, tant au niveau du châssis que du moteur, devait ainsi s'en aller du côté de Phillip… | Lire la suite

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Moto GP - Retrait de Kawasaki: Réunion d'urgence des constructeurs le 7 janvier au Japon

Par André Lecondé  le Jeudi 01 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Dire qu'il y a actuellement le feu à la maison Moto GP relève en ce tout début d'année de l'euphémisme. Des sponsors qui quittent le navire, un autre au silence assourdissant qui fait trembler Suzuki, et le retrait d'un constructeur, Kawasaki, qui a fait plonger l'effectif en dessous des dix huit motos exigées par le cahier des charges posé par la FIM pour avoir le label "Championnat du Monde". N'en jetez plus, la coupe de la Dorna est pleine ! Le temps n'étant plus à l'immobilisme mais à… | Lire la suite

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La Larida de Richard Chazellet : Nickel-chrom

Par NdJ  le Dimanche 28 décembre 2008 | réagir ?

Sur une base moteur de Honda 650, un extrait d'une XLR mais enrichi avec un carburateur de Suzuki GSXR 750, un cadre provenant d'un 750S Laverda , les roues d'une 125 Aprilla, une fourche de GSXR, pinces Brembo OR et amorto de 900 CBR. Voilà ce qui compose cette réalisation de Richard Chazellet et d'où le nom Larida pour LAverda-apRIlia-honDA. Equipée d'un réservoir aluminiuum de 8 litre et d'un habillage de SFC, la belle pèse 132 Kg et sort entre 35 et 40 CV. A noter que son propriétaire, qui… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Sylvain Guintoli découvre les circuits britanniques


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Par André Lecondé  le Jeudi 25 décembre 2008 | 5 commentaire(s)

De l'autre côté de la Manche, Sylvain Guintoli continue de préparer sa future saison en British Superbike, une campagne qui s'annonce périlleuse dans un championnat relevé, tandis que l'on a beau sortir du Moto GP, ce n'est pas pour autant que l'on connaît les tracés que l'on devra affronter. Et les circuits anglais sont bien spécifiques si bien que le team Suzuki Crescent a décidé pendant cette trêve, de soumettre sa nouvelle recrue à un stage intensif de découverte afin qu'elle prenne d'ores… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Suzuki: Napoleone chez Celani !


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Par André Lecondé  le Mercredi 24 décembre 2008 | réagir ?

Le Père Noël a d'ores et déjà été généreux pour un Loïc Napoleone qui va enfin pouvoir se remettre en selle après deux saisons chaotiques qui ne lui ont pas permis de démontrer tout son savoir faire. La saison 2009 s'annonce donc pour l'Empereur de la vitesse comme celle du retour vers les sommets et, qu'on se le dise, le Marseillais n'a pas l'intention de se contenter d'y camper seulement cent jours. Loïc fera ainsi toute la saison en 1000 Superstock sur une bonne GSX/R, puisqu'elle sera… | Lire la suite

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Leslie Porterfield & Trillium Muir : cela ne vous dit certainement rien mais attention elles pourraient rapidement vous doubler ...

Par NdJ  le Lundi 22 décembre 2008 | 16 commentaire(s)

Voici celle que l'on surnomme, à juste titre, « la femme la plus rapide sur une moto ». Cette motarde américaine s'appelle Leslie Porterfield, et elle détient le record de vitesse à moto de route et non un engin plus proche de la fusée cf. Burt Munro par exemple, ce qui ne retire rien à ces deux records et rappelons tout de même que Burt avait 68 ans lors de son exploit et qu'avec une cylindrée de moins de 1 000-cc il a atteint le record de 183,586 miles per hour soit 295,445 kilomètres par… | Lire la suite

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Moto GP - La liste des engagés: 19 inscrits et le 99 pour Lorenzo

Par André Lecondé  le Mardi 16 décembre 2008 | 8 commentaire(s)

Ils sont bien 19 sur la liste des effectifs d'une saison 2009 qui comptera donc un élément de plus par rapport au précédent exercice. Ceci grâce à l'écurie espagnole Onde 2000 qui alignera une Ducati pour le revenant Gibernau. Le plateau comptera aussi deux nouveaux avec Canepa et Kallio, mais c'est bien vers les quatre Honda privées que les yeux se fixent afin qu'elles ne disparaissent pas au lendemain des fêtes. Sinon, si Pedrosa est passé au 3, Rossi est toujours un adepte du 46 tandis que … | Lire la suite

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