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MX US : Mike Alessi gagne, Villopoto blessé

Par David Jouguet  le Dimanche 31 mai 2009 | réagir ?

La seconde épreuve du championnat Outdoor Us a lieu à Sacramento sur le circuit d’Hangtown. Après la domination de Ryan Villopoto la semaine passée, cette épreuve allait nous donner des indications sur la suite du championnat, notamment si Villopoto est le vrai patron de la catégorie. Lors des essais, Chad Reed fut le plus rapide, devant Alessi et Grant. C’est encore une fois Mike Alessi qui sort le premier de la grille alors qu’après 100 mètres de course, Reed en compte déjà 25 de retard !… | Lire la suite

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Moto GP - Italie: Du grand Capirossi

Par André Lecondé  le Samedi 30 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Loris Capirossi a sorti le grand jeu lors de la qualification d'un Grand Prix d'Italie, exercice dont il s'était approprié la tête à deux minutes de la fin avec une Suzuki qui a la quatorzième vitesse de pointe d'un plateau composé de dix sept motos. Du beau boulot qui lui permettra de s'élancer finalement troisième de son épreuve nationale. « Aujourd'hui a été un jour fantastique » déclarait un Capirex radieux. « Hier j'étais un peu en colère et nous avons eu une bonne réunion qui a permis de… | Lire la suite

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Look racing pour la Suzuki GSX-F 650 grâce au pot Laser X-treme GP-style.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 30 mai 2009 | réagir ?

Le hollandais Laser vous propose de gagner du poids au niveau des échappements en équipant votre Suzuki GSX-F 650 millésime 2008 d’une sortie homologuée X-treme GP-style Inox. Avec un gain de presque 3 kilos (2,9 pour être précis) par rapport à ce que propose d’origine le constructeur nippon, le pot d’échappement Laser fera, côté performance, à peine mieux que l’origine puisqu’après passage au banc Dynojet on note 0,4 burins en sus… si toutefois vous optez pour la version sport (l’autre… | Lire la suite

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Superbike - Miller Park D.1: Une première séance surprenante

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mai 2009 | réagir ?

Quinze pilotes dans la même seconde, un Kagayama en tête qui devance tout juste la BMW de Corser qui domine la Honda de Checa et un Spies qui arrive seulement quatrième, voilà les premiers enseignements de la première libre du rendez-vous américain du mondial Superbike. Scassa est septième avec une Kawasaki qui domine Haga, tandis que le pigiste Hacking ferme le top 10 et que Lanzi, le remplaçant de l'infortuné Régis Laconi est avant dernier, laissant le soin à Erwan Nigon, inscrit pour l'étape … | Lire la suite

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British Superbike - Guintoli: Ce sera plus long que prévu


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Par André Lecondé  le Jeudi 28 mai 2009 | 5 commentaire(s)

Souffrant d'une double fracture ouverte tibia péroné après avoir été percuté dans le tour de formation de la première manche de Donington ce lundi par un Josh Brookes décérébré, Sylvain Guintoli n'a hélas pas fini de constater les dégâts puisqu'un nouveau bilan médical vient de conclure à une évolution problématique des blessures subies. Ainsi, le chirurgien orthopédique en charge de notre Français, Toby Branfoot, a déclaré qu'une nouvelle opération a été rendue nécessaire hier mercredi pour… | Lire la suite

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British Superbike - Donington: Guintoli sérieusement blessé


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Par André Lecondé  le Mardi 26 mai 2009 | 4 commentaire(s)

C'est décidément la guigne pour nos pilotes Français. Jules Cluzel blessé aux essais du Grand Prix de France et contraint de déclarer forfait pour son épreuve nationale en GP250, Régis Laconi victime d'un grave accident en Afrique du Sud qui a bien failli lui être fatal, brisant net l'élan positif d'une saison qui s'annonçait enthousiasmante, voilà maintenant que c'est au tour de Sylvain Guintoli de subir les affres de la blessure. Le pilote Suzuki Crescent s'apprêtait à disputer la première… | Lire la suite

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MX US : Ryan Dungey sort vainqueur de la bataille

Par David Jouguet  le Lundi 25 mai 2009 | réagir ?

Glen Helen était également le premier rassemblement des 250cc en motocross ce week-end. Après les titres de Ryan Dungey et Christophe Pourcel en SX, les deux côtes sont groupées et disputent les courses le même jour que les 450cc en motocross. Le circuit de Glen Helen a vu Ryan Dungey devancer Pourcel aux essais de plus d’une seconde mais en course les choses ne sont pas pareilles. D’ailleurs en première manche c’est le pilote Honda, Justin Bracia qui prend les commandes de la course. Le jeune … | Lire la suite

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British Superbike - Donington: Guintoli partira second et se sent comme chez lui


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Par André Lecondé  le Dimanche 24 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Sylvain Guintoli poursuit avec bonheur son parcours en British Superbike puisque le voilà qualifié second du nouveau rendez-vous de la catégorie à Donington. Un tracé où il se sent comme chez lui puisqu'il réside à vingt bornes du site avec sa compagne, moitié qu'il a rencontré sur ce même circuit il y a quelques années. Autant dire que l'endroit l'inspire, et ce d'autant plus qu'il l'a déjà arpenté en Moto GP. Il connait donc le terrain, et celui-ci convient parfaitement à sa puissante Suzuki. … | Lire la suite

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Moto GP - Italie: Le nouveau moteur Suzuki n'y sera pas

Par André Lecondé  le Dimanche 24 mai 2009 | 6 commentaire(s)

Les plantes d'hiver que sont les GSV-R recherchent leur second souffle pour enfin respecter leur statut au sein du plateau Moto GP. Car Suzuki n'a pas changé d'optique sur un programme sportif qui doit donner des résultats pour convaincre un conseil d'administration à la recherche du moindre yen à économiser, tandis qu'il regarde avec curiosité l'aventure Hayate, bâtie sur les cendres d'un team Kawasaki, et qui obtient de bons résultats à un coût bien moindre. Un échafaudage qui, par ailleurs,… | Lire la suite

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Laser équipe la Suzuki Gladius


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Par Vincent Demeslay  le Samedi 23 mai 2009 | réagir ?

Très souvent lorsqu'un fabricant trouve un nouveau design pour ses échappements, il le décline rapidement sur tous les modèles de moto et s'empresse également de l'adapter aux nouveautées des constructeurs. Mais chez Laser, on trouve régulièrement des design originaux. Ainsi, la Suzuki Gladius et son moteur de 650 cc vont bénéficier d'un silencieux pour le moins original afin de s'adapter au mieux au design symphatique du petit roadster. Et la tâche est difficile, tant le modèle original… | Lire la suite

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