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Superbike - Misano: Vermeulen entre en scène

Par André Lecondé  le Vendredi 19 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Après Colin Edwards et Aprilia en redécouverte mutuelle, Carlo Pernat et Roger Burnett arpentant le paddock des Flammini à la recherche d'opportunités pour leurs ouailles italiennes nommées De Angelis et Canepa pour l'un ou leur monopole Toseland pour l'autre, voici qu'un nouveau protagoniste du Moto GP frappe à la porte du mondial Superbike en la personne de Chris Vermeulen. Un signe que Paul Denning gardera Capirossi pour mieux lui flanquer une jeune pousse à choisir entre le trio Bautista,… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Capirossi s'enthousiasme peu pour le nouveau moteur

Par André Lecondé  le Jeudi 18 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Les propos de Loris Capirossi à l'issue de ses tests d'après Grand Prix de Catalogne sur le tracé de Montmélo ont comme étonné un paddock Moto GP qui raisonnait encore de l'enthousiasme des troupes Suzuki vis à vis d'un nouveau moteur enfin accordé au châssis, l'ensemble ayant permis une belle cinquième place finale de Capi. Hamamatsu, qui donne les sous, avait alors été chaudement félicité et remercié pour le travail accompli. Les lampions de la fête barcelonaise refroidis, c'est une autre… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Loïc Napoleone: C'est la reprise à Misano

Par André Lecondé  le Mercredi 17 juin 2009 | réagir ?

La longue trêve s'achève pour un 1000 Superstock qui, comme son cadet du 600, va reprendre le collier du côté de Misano ce week-end. Après avoir interrompu ses ébats, comme ses compagnons de jeu à Monza pour cause de non-invitation aux expéditions d'Outre-Mer, c'est de nouveau sur les terres transalpines que notre Loïc Napoleone va reprendre le combat sur sa Suzuki GSX/R du team Celani. L'occasion de nous rafraîchir les mémoires sur les chicaneries de Monza, qui a coûté pas mal de pénalisations … | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Polita chez Celani pour deux meetings


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Par André Lecondé  le Mardi 16 juin 2009 | réagir ?

Alex Polita connait décidément une saison 2009 mouvementée. D'abord annoncé sur une Ducati Sterilgarda, il s'est vu débarquer avant même le coup d'envoi des hostilités pour cause de crise économique pour se retrouver en mondial Supersport sur une Suzuki Hoegee qui a, à sont tour, été boutée hors du plateau pour des raisons budgétaires. C'est à croire que là où passe l'intérimaire Polita, l'écurie trépasse. Mais pour autant, l'Italien n'effraie pas puisque c'est maintenant l'équipe Celani qui… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Capirossi, l'assurance vie de Suzuki

Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2009 | 5 commentaire(s)

Loris Capirossi fait décidément toujours le bonheur de ses patrons. Ducati ne lui a jamais trouvé de remplaçant et Suzuki se félicite de l'avoir dans ses rangs. Constant, inoxydable, et tout aussi expérimenté que véloce, on ne lui prêterait que de qualités et ce qu'il a fait ce dimanche lors du Grand Prix de Catalogne ne peut que confirmer cette tendance. Avec un nouveau moteur tant réclamé que le châssis n'acceptait pas, les troupes de Paul Denning étaient près du désespoir après une… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Désillusion chez Suzuki

Par André Lecondé  le Samedi 13 juin 2009 | réagir ?

Les troupes de Paul Denning s'impatientaient pourtant de déballer du carton le nouveau moteur venu d'Hamamatsu, sensé symboliser le chainon manquant qui ferait enfin de cette GSV-R une dévoreuse de podium. Las ! L'aventure de Suzuki en Moto GP n'a de cesse de ressembler au mythe de Sisyphe car il semblerait que le greffe de ce bouilleur sur le châssis de la bête ne prenne pas. Voilà Capirossi et Vermeulen condamnés à reprendre les données pour rééquilibrer le tout. De quoi se décourager et ce… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne D.1: Du mieux et du moins bon pour Suzuki

Par André Lecondé  le Vendredi 12 juin 2009 | réagir ?

Suzuki a donc amené son nouveau moteur en Catalogne et le tracé de Montmélo s'est chargé de donner les premières indications sur son potentiel. Certes, la GSV-R d'un Capirossi qui a été apparemment le seul à avoir eu le privilège de l'employer, a gagné en vitesse de pointe, cruellement basse au Mugello, mais ce gain s'est aussi traduit par des pertes sur d'autres secteurs de la moto, si bien que la greffe de ce nouvel organe ne s'est pas encore révélée miraculeuse: « A la fin de la séance, j'ai … | Lire la suite

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MX US : Mike Alessi blessé !


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Par David Jouguet  le Vendredi 12 juin 2009 | réagir ?

Il avait pris la tête du championnat de motocross US depuis la blessure de Ryan Villopoto, mais après quatre victoires de suite, Mike Alessi s’est blessé. En début de semaine, c’est à l’entrainement que cela c’est produit et le résultat est sans appel, fracture de la rotule. Opéré immédiatement, le pilote Suzuki pense déjà à son retour. Malheureux l’année dernière après une violente chute à Red Bud, le voilà de nouveau out pour la saison. Selon son manager, Roger De Coster, la blessure est un … | Lire la suite

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Moto GP - Simoncelli: Très courtisé par le Moto GP


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 juin 2009 | réagir ?

Carlo Pernat, son manager, ne tient plus en place. Lui-même ne cache pas que son dernier poulain, Marco Simoncelli, est actuellement le pilote le plus courtisé du paddock Moto GP. Devant Spies mais aussi devant son rival et plus très loin d'être son ennemi intime, Alvaro Bautista. D'ailleurs, il est aussi dans le collimateur d'un blason Suzuki qui attend en même temps la réponse du protégé de Martinez. Et l'actuel pilote Gilera est le premier à le claironner: « Je pense que je passerai au Moto… | Lire la suite

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Top Block protège votre Gladius !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2009 | réagir ?

Top Block dégaine rapidement et propose déjà aux possesseurs du tout dernier roadster de chez Suzuki, le SVF 650 Gladius, un kit de patins de protection. Réalisé en Ertacétal (un dérivé de polyoxyméthylène) et en aluminium anodisé, le système de protection Top Block vient trouver sa place sur le cadre de la moto. Il se fixe sur les treillis tubulaires afin de pouvoir protéger le moteur mais aussi le réservoir du deux roues (d’après le manufacturier) si toutefois ce dernier est confronté à… | Lire la suite

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