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Les essais d’Arnaud Vincent : quelle 1000 hypersport acheter ? [+vidéo]

Par Pauline Rachwal - Olivier Pages  le Vendredi 17 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Les hypersports 1000 cc représentent pour chaque constructeur une vitrine. Véritable débauche de technologie mais également de puissance, ces motos sont de véritables bijoux. Pas évident donc de faire son choix lors de l’achat. Pour vous aider, Caradisiac Moto a confié 6 de ces machines à Arnaud Vincent. L’ancien champion du monde vous donne son verdict. Début 2016, le bridage castrateur va tomber aux oubliettes. L’époque où vous deviez rouler (en théorie) avec une moto amputée de la moitié de… | Lire la suite

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Essai Suzuki GSX-S1000F 2015 : la renaissance du K5

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 juillet 2015 | réagir ?

Il était temps que Suzuki amène un coup de fraîcheur sur sa gamme de roadsters grosse cylindrée. Après quelques années au ralenti, la marque nippone affiche pour cette saison, deux Roadsters venant d’une même base, mais affichant deux versions : la naked et la version carénée. C’est sur la sublime Ile de Man et son circuit du Tourist Trophy que Suz’ nous invite à découvrir l’un de ses bébés : le GSX-S 1000F. GSX-RR,GSX-R, GSX-S, GSX-SF, GSX-FA ou encore GSX-F… La famille Gex ne cesse pas de … | Lire la suite

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Ermax s'occupe de la Suzuki GSX-S 1000 (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 juin 2015 | réagir ?

Elle nous a fait attendre cette GSX-S 1000 ? Si Suzuki a mis le temps pour concevoir le roadster, ce n’est pas le cas d’Ermax qui l’équipe déjà… Le moins que l’on puisse dire c’est qu’il a pris son temps. Arrivé après la bataille, le gros roadster Suz’ n’en est pas pour autant inintéressant. Au contraire… Pour relooker cette nouveauté Ermax n’a pas attendu plus longtemps pour lui offrir ce qu’il lui faut par parader cet été. Saute-vent de différentes hauteurs, garde-boue arrière, capot de selle … | Lire la suite

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Suzuki RM-Z250: du changement pour 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 juin 2015 | réagir ?

Pour 2016 Suzuki retravaille en profondeur sa RM-Z250 tant au niveau de la partie-cycle que du moteur. Voici ce qui vous attend… Comme pour sa grande sœur en 2014 la RM-Z250 a droit à une aide au départ. Le S-HAC (comprenez Suzuki Holeshot Assist Control) offre les caractéristiques suivantes : - changement du mapping pour les départs rapides - 2 modes (A pour les surfaces dures et les conditions glissantes, B lorsqu’il y a un bon niveau de grip) proposés en fonction des conditions de roulage - … | Lire la suite

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Moto GP – Grand Prix de Catalogne : Maverick Vinales se révèle

Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2015 | réagir ?

Champion du Monde de Moto3 il y a deux ans, troisième au général de sa première saison de Moto2 l'an dernier, Maverick Vinales est arrivé à 20 ans en MotoGP. Officiel Suzuki, le voilà déjà sur la première ligne d'un Grand Prix., Un talent à l'état pur dont on commence seulement à parler. L'Espagnol est ambitieux et il a les moyens de ses ambitions. Ce dimanche en Catalogne, il voudra certes apprendre mais aussi créer encore la surprise. Maverick Viñales : « Nous étions très proches de la pole ! … | Lire la suite

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Moto GP – Grand Prix de Catalogne : le samedi de Suzuki !

Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2015 | 3 commentaire(s)

La marque Suzuki a vécu une journée historique dans son parcours en Grand Prix lors d'un samedi en Catalogne où ses pilotes sur la GSX-RR ont dominé le MotoGP. Aleix Espargaro et Maverick Vinales se sont ainsi installés sur les deux premières places de la grille de départ du Grand Prix de Catalogne. Un exploit qui n'est pas seulement dû à un pneu plus tendre que celui des Yamaha et autres Honda. Jorge Lorenzo, troisième prévient, les motos bleues seront aussi des protagonistes pour la course.… | Lire la suite

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Moto GP – Grand Prix de Catalogne : Suzuki détonne et Rossi atone

Par André Lecondé  le Vendredi 12 juin 2015 | réagir ?

Cette saison de MotoGP est décidément plus ouverte que jamais. Jusque-là trois constructeurs et six pilotes se taillaient la part du lion. Voici que ce premier jour du Grand Prix de Catalogne révèle un autre convive affamé. En l'occurrence une usine Suzuki aux dernières nouveautés moteurs qui ont fait leur effet. Aleix Espargaro est meilleur temps et Maverick Vinales cinquième. Deux invités qui repoussent Valentino Rossi à la onzième place. Ce qui veut dire obligation de passer par la case Q1… | Lire la suite

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Vidéo: les 24 Heures du Mans vues par le SERT

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 juin 2015 | réagir ?

Victorieux des dernières 24 Heures du Mans Moto, les hommes de Meliand débutent bien la course au titre 2015. Illustration en vidéo. Pour fêter ses 30 ans la GSX-R (retrouvez ici sa saga) ne pouvait rêver mieux. Même si le championnat du Monde d’Endurance ne fait que commencer et que la course au titre est encore longue, 2015 débute plutôt bien pour l’équipe de Dominique Meliand. L’ouverture de la course au titre a été favorable au SERT qui accroche à son palmarès une nouvelle victoire aux 24… | Lire la suite

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Échappement Ixrace pour Suzuki GSX 1000 S

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 mai 2015 | réagir ?

Suzuki arrive quelque peu en retard dans le segment des 1000 roadsters, ce n’est pas le cas d’Ixrace qui propose un échappement pour la GSX-S 1000 décliné en version Inox ou Black. Vaut mieux tard que jamais comme dit le proverbe qui colle à merveille au dernier gros roadster made in Suzuki. Arrivée au printemps dernier la GSX-S 1000 mise pour séduire sur un moteur qui ne manque pas de caractère ni de disponibilité. Pour le faire rugir encore un peu plus le français Ixrace met à son catalogue… | Lire la suite

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Essai Suzuki Address 115 cm3 : le parfait petit citadin

Par Damien Lachaize  le Vendredi 08 mai 2015 | 1 commentaire(s)

Dévoilé pour la première fois au salon Intermot' de Cologne en octobre 2014, le Suzuki Address reprend l'appellation d'un scooter de type ''cub''. Ce véhicule urbain ''demi-grandes roues'' nous revient des marchés asiatiques avec une version urbaine au design modernisé et dotée d'une transmission automatique. La dernière occurrence du Suzuki Address en France remonte à 2007 où l'on se souviendra d'un scooter à roues de 17 pouces équipé d'une boite de vitesses semi-automatique. Si l'ancien… | Lire la suite

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