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MotoGP - Qatar J2 : Iannone rejoue la tempête du désert


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Par André Lecondé  le Samedi 25 mars 2017 | réagir ?

Andrea Iannone a mis l’ambiance ce vendredi soir en surgissant de nulle part au Qatar pour mieux s’installer à la seconde place de la hiérarchie. Dix-septième presque deux secondes du leader Viñales, il a, dans les derniers instants de l’ultime séance d’essais réalisé un chrono qui l’a placé à un peu plus d’une demi-seconde de la Yamaha de tête. Tout en s’offrant le scalp de Márquez au passage ! Andrea Iannone : « durant la première session, je suis revenu à la première Suzuki que j’avais… | Lire la suite

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Endurance: Alexander Cudlin sera le 3ème homme du SERT pour le reste de la saison


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 24 mars 2017 | réagir ?

C’est Alexander Cudlin qui remplacera Anthony Delhalle et fera équipe avec Vincent Philippe et Étienne Masson dès les 24 Heures du Mans. La famille de l’Endurance et plus particulièrement du SERT est en deuil suite au décès d’Anthony Delhalle. Le pilote australien Alexander Cudlin sera le troisième homme du SERT pour cette saison 2016/ 2017. Il fera équipe avec Vincent Philippe et Étienne Masson qui auront une nouvelle fois pour mission de gagner un nouveau titre mondial d’Endurance. Pour… | Lire la suite

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Essai Suzuki V-Strom 650 XT 2017 : Le trail parfait ?


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Par Benoit Lafontaine  le Jeudi 23 mars 2017 | réagir ?

Afin de reprendre le lead d'une catégorie maintenant dominée par la Yamaha Tracer 700, Suzuki dégaine le copier/coller de son V-Strom 1000 et sort une version 650 entièrement revue et optimisée. La moto qui avait su s'imposer dès 2004 est-elle dans le coup avec son passage à euro4 ? Voici venir la nouvelle V-Strom 650. Une fois encore, et à la manière des GSX-S, Suzuki décline l'identité visuelle de la grande sur la petite, et étoffe au passage son équipement. Mieux encore, deux versions sont à … | Lire la suite

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Suzuki V-Strom 650/1000 2017 : les premières informations avant l'essai complet

Par Damien Lachaize  le Lundi 20 mars 2017 | réagir ?

Dévoilées à l’occasion du dernier salon Intermot’ de Cologne, les Suzuki V-Strom 650 et 1000 de troisième génération s’apprêtent à intégrer le réseau de concessions de la marque. Le constructeur annonce une commercialisation entre la fin des mois de mars et avril. Les deux cylindrées seront déclinées en deux versions (standard et XT) avec des spécificités bien distinctes. En attendant, la rédaction de Caradisiac Moto est en ce moment à Tarragone en Espagne où se déroule actuellement la… | Lire la suite

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MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre

Par André Lecondé  le Samedi 18 mars 2017 | 3 commentaire(s)

Un MotoGP prêt à consacrer une nouvelle génération représentée par Viñales, six constructeurs au départ, des teams privés qui ont prouvé l’an dernier qu’ils pouvaient gagner, ce n’est rien de dire que cette saison 2017 du MotoGP promet beaucoup. En Moto2, l’ambiance sera tout aussi chaude avec une nouvelle hiérarchie à construire. Quant à la Moto3, les Italiens voudront démontrer qu’ils représentent à nouveau l’avenir en Grand Prix. C'est le moment de la revue des effectifs ! La semaine… | Lire la suite

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Le SERT au départ du Mans avec l'ancienne GSX-R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 mars 2017 | réagir ?

À 30 jours du départ des 24 Heures du Mans, 60 équipages seront sur la ligne de départ, une grande édition marquée par de nouvelles machines, l’arrivée de pilotes issus du MotoGP… Ce millésime 2017 comprendra 60 teams entre officiels et privés. Les projecteurs seront cette année une nouvelle fois sur le Suzuki Endurance Racing Team avec la triste disparition de l’un de ses pilotes, Anthony Delhalle. L’équipe championne du Monde en titre, vainqueur de la première épreuve au Bol d’Or de cette… | Lire la suite

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Sécurité routière: 273 km/h au lieu de 110 km/h

Par André Lecondé  le Lundi 13 mars 2017 | 6 commentaire(s)

Les grandes vitesses relevées lors des contrôles routiers sont toujours l’occasion de faire de la communication en plus d’établir la sanction. Il est vrai cependant que certains ne font pas dans la demi-mesure. 273 km/h sur une route départementale où la vitesse est limitée à cet endroit à 110 km/h, ça interpelle, au sens propre comme au figuré. Même si c’était un pilote, il a dû laisser sa moto sur le bord de la chaussée. Une Suzuki GSX/R 1 000, ça envoie du gaz. Mais il faut choisir son… | Lire la suite

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MotoGP, Grand Prix de France 2017: plus que 200 places disponibles dans les tribunes Suzuki


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 mars 2017 | 1 commentaire(s)

Suzuki ouvre sa tribune officielle lors du prochain Grand Prix de France au Mans. Les 200 dernières places seront exclusivement proposées en concession. L’intégralité des 200 dernières places dans les tribunes officielles Suzuki sera disponible uniquement en concession avec deux pack aux choix : Silver à 159 euros et Gold affiché 199 unités européennes. Côté répartitions 180 billets Silver et 20 places pour le package le plus élevé seront disponibles. Silver - 1 billet 3 jours pour une place… | Lire la suite

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Bihr : le partenariat avec le team Suzuki MXGP reconduit en 2017


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 février 2017 | réagir ?

Bihr SAS une nouvelle fois partenaire du championnat MXGP avec le team Suzuki Youthstream emmené par Stefan Everts. C’est une nouvelle collaboration entre la société Bihr SAS et le team Suzuki MXGP qui sera reconduite sur la saison 2017. Les machines officielles seront équipées de guidons Renthal, de freinages signés Nissin, de filtres TwinAir, de transmissions issues du catalogue DID… des marques que l’on retrouve bien entendu dans le nouveau catalogue Off-road 2017 Bihr (disponible courant… | Lire la suite

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MotoGP 2017 : les nouvelles couleurs


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Par André Lecondé  le Jeudi 09 février 2017 | réagir ?

Cette saison 2017 du MotoGP sera marquée par la présence de six usines de par pas mal de changements au sein de ces écuries officielles. Mais pas que. En fait, il n’y a que chez Honda où rien n’a changé. Pour le reste, il est bon de se mettre déjà les idées en place. Une opération que MotoGP.com nous aide à faire. Chez Honda, on ne change pas une équipe qui gagne. Ou du moins, on ne bouge rien pour que celui qui gagne continue à biens se sentir chez lui. Marc Márquez est celui-là et Dan Pedrosa … | Lire la suite

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