Supersport - Triumph

De 2003 à 2007 c'était devenu une tradition avant que le magnifique tracé de Portimao ne se découvre au monde et prenne la mission de clôturer les débats de la catégorie des Flammini. Pour 2010, la Nièvre éteindra à nouveau les lampions du mondial Superbike puisque le Portugal sera cette fois le second rendez-vous d'une future campagne qui comptera treize meetings. Un changement consécutif à l'abandon du Qatar et de son tracé en plein désert. La troisième étape à Valence est encore à confirmer, … | Lire la suite

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Le début de meeting du mondial Superbike à Imola se révèle particulièrement difficile par la faute d'un revêtement à l'adhérence précaire et de fait particulièrement dangereux pour les pilotes de la discipline. La chaleur ambiante a ainsi fait remonter à l'intérieur des virages, des plaques d'huile laissées par les voitures de WTCC la semaine dernière, des plaques qui se sont infiltrées dans le bitume. Une opération de nettoyage a été effectuée par les organisateurs mais celle-ci n'a… | Lire la suite

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Tout s'annonçait pour le mieux et les retrouvailles du mondial Superbike avec le tracé d'Imola remanié promettaient beaucoup, entre un duel Spies-Haga à couteaux tirés pour le titre et un Marco Simoncelli invité surprise d'Aprilia venu des Grands Prix. Seulement voilà, ce nouveau circuit a fait des siennes et ce n'est même pas la nouvelle chicane, critiquée par les pilotes, qui a été la pierre d'achoppement. Mais la surface du site, impraticable car bien trop glissante pour les motos. Il n'a… | Lire la suite

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Le cas Nannelli réglé, les Italiens de la structure BE1 se sont mis en quête de son remplaçant sur la Daytona 675 dont ils ont la charge. Ayant eux-mêmes succédé au team Caracchi, on en aurait presque oublié que Triumph est une marque britannique, mais les choses viennent d'être remises à leur place avec l'engagement, pour les trois derniers rendez-vous de la saison du Supersport, du Gallois Chaz Davies. Âgé de 22 ans, Davies a cependant une longue expérience derrière lui faite de Grands Prix… | Lire la suite

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Il ne reste plus que trois courses au calendrier du mondial Supersport, et pourtant, l'équipe Triumph BE1 et Gianluca Nannelli ont décidé que ce serait encore trop pour poursuivre leur collaboration. Les deux parties ont en effet décidé de se quitter, sur le constat d'une osmose pilote-moto impossible à trouver. C'est du moins ce qu'annonce le communiqué officiel qui ne manque de remerciements mutuels pour faire passer la pilule. Nannelli n'est plus ce que l'on pourrait un espoir de la… | Lire la suite

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Paolo Flammini a eu beau affirmer que son Superbike pouvait regarder l'avenir avec sérénité malgré la crise ambiante, celle-ci l'a rappelé quelque peu à l'ordre lorsqu'il a fallu lancer officiellement les hostilités dans la lointaine Australie. Un voyage que certaines écuries ne se sont finalement pas payées alors qu'une autre n'est arrivée qu'avec un seul pilote dont elle devra sans doute se contenter à l'année. Dès lors, le même Flammini pour InFront, Claude Denis pour la FIM et Giulio Bardi… | Lire la suite

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Tout comme leurs ainés du Superbike, le Supersport a aussi entamé son galop d'essai sur le tracé de Phillip Island. Alors que l'on attendait la reprise du duel Honda-Yamaha, c'est un étincellant Garry McCoy, bonifié par l'air du pays, qui a dominé les débats avec une Triumph Daytona ambitieuse. L'inoxydable Garry a mis plus d'une seconde à son équipier Nannelli tandis qu'il a tenu en respect un non moins bon Crutchlow, en tête du duo R6 alors qu'il découvrait le circuit. Fabien, néanmoins est… | Lire la suite

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Le mondial Supersport ne sera pas en reste de son ainé le Superbike en cette saison 2009 où il faudra, dans le paddock, aligner les camions au cordeau pour faire entrer tous les acteurs. Ils seront en effet trente à espérer briller dans la catégorie des 600 quatre cylindres vitaminés. Un plateau donc presque aussi conséquent que celui de la discipline supérieure. A deux motos près, l'égalité était parfaite. Le gros de la troupe est ici fourni par le blason ailé qui n'aura pas moins de dix huit … | Lire la suite

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A une période où le milieu du Superbike semble s'adonner au rajeunissement des cadres, le prochain line-up pilotes en provenance de la structure transalpine BE1, qui a épousé la cause de la Triumph 675 Daytona, sonne comme une note discordante. Ainsi la sportive anglaise est-elle en voie de s'en remettre aux mains de Garry McCoy et de Gianluca Nannelli, avec peut être Clementi comme troisième larron, si les fonds suivent. Des vétérans, certes, mais aussi des pilotes expérimentés. Le premier… | Lire la suite

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Spécialiste de la course de Macau, il a entièrement épousé la cause Yamaha cette année, mais il n’a pas pu résister à l’appel de la Triumph du team transalpin BE.1 pour le prochain rendez vous de Brands Hatch du mondial Supersport. Steve Plater délaissera donc ses R1 du team AIM du Superbike britannique et du GMT94 d’Endurance pour tenter l’aventure 675 Daytona devant son public. Avec Karl Harris qui remplace Foret blessé sur la R6 officielle et Billy McConnell qui vient en substitution d’un … | Lire la suite

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