Supersport - Suzuki

Ils ont déjà le Moto GP et pour trois nouvelles années ils seront toujours le rendez-vous d'une catégorie qu'ils diffusent depuis une décennie: le mondial Superbike. Les hommes d'Eurosport ont ainsi confirmé leur fidélité à la discipline phare des motos sportives proposées dans les concessions. Leur boss Laurent Eric Le Lay s'est mis d'accord avec Paolo Flammini, l'organisateur de la série et Philippe Blatter le ponte d'Infront qui chapeaute le tout, pour les saisons 2010, 2011 et 2012. Des… | Lire la suite

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De 2003 à 2007 c'était devenu une tradition avant que le magnifique tracé de Portimao ne se découvre au monde et prenne la mission de clôturer les débats de la catégorie des Flammini. Pour 2010, la Nièvre éteindra à nouveau les lampions du mondial Superbike puisque le Portugal sera cette fois le second rendez-vous d'une future campagne qui comptera treize meetings. Un changement consécutif à l'abandon du Qatar et de son tracé en plein désert. La troisième étape à Valence est encore à confirmer, … | Lire la suite

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Le début de meeting du mondial Superbike à Imola se révèle particulièrement difficile par la faute d'un revêtement à l'adhérence précaire et de fait particulièrement dangereux pour les pilotes de la discipline. La chaleur ambiante a ainsi fait remonter à l'intérieur des virages, des plaques d'huile laissées par les voitures de WTCC la semaine dernière, des plaques qui se sont infiltrées dans le bitume. Une opération de nettoyage a été effectuée par les organisateurs mais celle-ci n'a… | Lire la suite

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Tout s'annonçait pour le mieux et les retrouvailles du mondial Superbike avec le tracé d'Imola remanié promettaient beaucoup, entre un duel Spies-Haga à couteaux tirés pour le titre et un Marco Simoncelli invité surprise d'Aprilia venu des Grands Prix. Seulement voilà, ce nouveau circuit a fait des siennes et ce n'est même pas la nouvelle chicane, critiquée par les pilotes, qui a été la pierre d'achoppement. Mais la surface du site, impraticable car bien trop glissante pour les motos. Il n'a… | Lire la suite

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Claudio Corti et sa Suzuki Alstare ont confirmé de belle manière leur domination matinale en signant le meilleur temps de la journée des Stocks 1000 sur le nouveau tracé d'Imola. L'Italien a été prophète en son pays en étant le seul de la meute à descendre sous la barre des 1'53 au nez et à la barbe de Maxime Berger bien dans le rythme et devançant un fiévreux Simeon. Les autres tricolores, Baz et Barrier ont continué leur lutte aux frontières du top 10 alors que la petite sensation du jour… | Lire la suite

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Les Stocks ont ouvert le bal des essais que le mondial Superbike s'est réservé sur le tracé revu et corrigé d'Imola. Avant le verdict du soir, le chrono a fait son bilan du matin en intronisant Corti pour les 1 000 et Petrucci pour les 600. Les Gaulois ont été un peu à la traîne, sauf en ce qui concerne Maxime Berger, en lice pour le titre et pointant troisième. En revanche Barrier et Baz sont en lutte pour entrer dans le top 10 alors que Guarnoni est un honorable quatrième avec sa R6. A noter … | Lire la suite

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Le mondial Superbike avait affiché un bilan de santé éclatant cet hiver avec un nombre d'engagés impressionnant qui contrastait immanquablement avec les effectifs réduits d'un Moto GP qu'on le veuille ou non concurrent. La mi-saison passée, l'état du patient semble se dégrader dangereusement, victime comme les autres catégories sportives, de la pandémie économique. Car la question en cours actuellement dans le paddock des Flammini est bel et bien de savoir combien de motos vont pouvoir finir la … | Lire la suite

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Le dernier représentant Suzuki en mondial Supersport se voit contraint et forcé de jeter l'éponge en plein milieu de cette saison 2009, marquée par la crise économique globale. Le team Hoegee, qui avait repris le flambeau de Francis Batta pour maintenir la présence de la 600 GSX/R, n'a ainsi plus les moyens de ses ambitions. Les bonnes performances de Barry Veneman l'an passé n'auront donc pas convaincu les investisseurs qui auraient permis à cette machine de continuer son aventure dans la… | Lire la suite

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Lavilla à la recherche d'un guidon et Lanzi annoncé comme la surprise du meeting, les travées du mondial Superbike seront animées à Assen, ce week-end, par les laissés pour compte du début de saison. Un qui, en revanche, a déjà réussi à retomber sur ses bottes est l'ancien pilote du 1000 Superstock, Alex Polita, qui se serait bien vu oeuvrer sur une Ducati Sterilgarda avant d'endosser la combinaison de la victime collatérale de la crise économique. Le transalpin va donc reprendre du service au… | Lire la suite

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Paolo Flammini a eu beau affirmer que son Superbike pouvait regarder l'avenir avec sérénité malgré la crise ambiante, celle-ci l'a rappelé quelque peu à l'ordre lorsqu'il a fallu lancer officiellement les hostilités dans la lointaine Australie. Un voyage que certaines écuries ne se sont finalement pas payées alors qu'une autre n'est arrivée qu'avec un seul pilote dont elle devra sans doute se contenter à l'année. Dès lors, le même Flammini pour InFront, Claude Denis pour la FIM et Giulio Bardi… | Lire la suite

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