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Supersport: Vallelunga D.1: Charpentier douzième en Superbike

Par André Lecondé  le Vendredi 28 septembre 2007 | réagir ?

C’est tout simplement la valeur de la pole stratosphérique qu’a réalisé Sébastien Charpentier en ce premier jour des qualification de la catégorie 600 Supersport à Vallelunga. Un « Général Seb » des grands jours, que l’on n’avait pas vu depuis trop longtemps. Au moment des dernières négociations de contrat pour l’année prochaine, c’est le moment où jamais de montrer que l’on est toujours là. Sur ses terres, Vizziello suit avec sa R6 devançant le Champion du Monde Sofuoglu et Fujiwara qui ferme… | Lire la suite

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Supersport 2008: Le team "Triumph SC" est né

Par André Lecondé  le Vendredi 28 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

C’est la nouvelle sportive du Salon de Paris. Simon Warburton, ponte de Triumph Motorcycles Co s’est pris la peine de l’annoncer lui-même : le blason d’Hinkley fait son grand retour dans le concert de la compétition internationale, en lançant dans le grand bain une Daytona 675 qui, par ailleurs, en a déjà fait trembler plus d’un dans les divers championnats nationaux, à commencer par le notre. Mais au grand dam de nos couleurs, Triumph a préféré jouer à fond la carte italienne en s’acoquinant… | Lire la suite

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Superbike: Vallelunga: Toseland vient chercher son sacre à Rome

Par André Lecondé  le Jeudi 27 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Alors que pour la première fois de son Histoire le mondial Superbike va poser ses roues sur le tracé de Vallelunga, situé à trente kilomètres de Rome, il pourrait bien en profiter pour y sacrer son nouvel Empereur avant la fin de sa saison 2007. Il ne faut en effet que neuf petits points à James Toseland, à la tête de huit victoires cette année, pour ceindre les lauriers de la félicité. Et il n’est sans doute géographiquement pas meilleur endroit pour jouir de la cérémonie. Il faudrait une… | Lire la suite

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Supersport 2008: Ten Kate et Althea se rapprochent avec Charpentier dans la corbeille


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Par André Lecondé  le Jeudi 27 septembre 2007 | réagir ?

L’an prochain, le team Althea Honda, soit historiquement l’écurie transalpine Megabike rebaptisée au nom de son sponsor titre, risque bien de changer radicalement de visage. Car c’est bel bien un grand rapprochement avec la puissante structure Ten Kate qui se profile à l’horizon, avec les moyens qui vont avec. Ainsi, il se dit de plus en plus fort que Sébastien Charpentier y trouverait refuge après avoir perdu sa place de titulaire chez les bataves. Par ailleurs, il y serait rejoint par… | Lire la suite

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Made in France: Jean Christophe Ponsson: "J'ai toujours soutenu les pilotes français."

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Pour conclure ce parcours chez Gil Mortorsport’s land, un mot du taulier, Jean Christophe Ponsson, sur un sujet qui lui tient à cœur : la défense des pilotes tricolores : « A ce jour, j’ai toujours soutenu des pilotes français. Pour ce qui est de Pere Riba, c’est Kawasaki qui m’a demandé de le faire rouler, étant sous contrat avec eux. Je pense que nous avons d’excellents pilotes en France qui ont prouvé qu’ils pouvaient obtenir le titre suprême. Chambon, Foret, Charpentier l’ont fait, et … | Lire la suite

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Made in France: Gil Motorsport: 2. L'implantation

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Fait particulier, Jean Christophe Ponsson assume ses convictions et ne cache pas ses origines. A croire qu’il adore les courses à handicap, puisqu’il décide, pour sa seconde année ,de faire confiance à deux coqs sportifs, le toujours vert, et, pour le coup, ça tombait bien, Stéphane Chambon, et la jeune pousse Maxime Berger. La période de rodage avec Kawa se passe suffisamment bien pour que l’usine remette le couvert l’année d’après. 2007 marquera un pas en avant significatif pour le Gil… | Lire la suite

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Made in France: Gil Motorsport: 1. Les fondations

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Dans un milieu où il n’est pas aisé de s’affirmer lorsque l’on est de souche gauloise, il est des aventures qui démontrent que l’adversité peut bonifier et qu’à cœur vaillant, il n’est rien d’impossible. Ainsi est l’histoire d’un team tricolore qui, en quelques vingt mois seulement après avoir commandé ses premiers outils, est passé d’un groupe de franc tireurs à une écurie au statut officiel, le tout dans un championnat mondial, celui du 600 Supersport. Cette aventure est celle du Gil… | Lire la suite

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Supersport 2008: Les teams chassent Lagrive

Par André Lecondé  le Jeudi 20 septembre 2007 | réagir ?

Le marché du Supersport est toujours en ébullition et il semblerait bien qu’au sein des équipes qui comptent dans le paddock, la chasse à Lagrive soit ouverte. A croire que beaucoup sont candidats pour le mettre en cage. S’ils n’en sont pas encore à se voler dans les plumes, les négociations sont bel et bien serrées en cet instant, chacun défendant bec et ongles sa position. Voici les pistes. A vous de mettre les noms des teams devant ! Kawasaki est dans la course avec un programme Supersport… | Lire la suite

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Supersport: Il y a toujours un N°1 chez les Hayden

Par André Lecondé  le Jeudi 20 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Dans la famille Hayden, cet hiver, on pourra toujours arborer sur la cheminée un numéro 1. Un chiffre mythique, synonyme de titre. Et ce même si le fils prodigue Nicky sera contraint de rendre le sien. Car le petit Roger a bien travaillé et vient d’être récompensé par une couronne en championnat américain de Supersport. Des trois frères Hayden, Roger était jusque là le seul à n’avoir jamais remporté de titre. Voilà qui est fait, pour la marque Kawasaki. Un blason qui avait déjà montré sa… | Lire la suite

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Superbike 2008: Andrew Pitt chez Ten Kate pour deux ans

Par André Lecondé  le Lundi 17 septembre 2007 | réagir ?

Ten Kate précise petit à petit son line-up. Après Sofuoglu, Rea, Kyonari et récemment Carlos Checa, c’est le Champion du Monde Supersport 2001 Andrew Pitt qui revient à ses premières amours. Un pilote d’expérience qui a piloté pour Moriwaki et Ilmor en Moto GP et a gagné pour Yamaha en Superbike. Pour Ten Kate, Pitt était l’assurance d’avoir un pilote d’expérience pour un rapport qualité prix imbattable. A un point tel que Pitt est assuré pour deux ans de faire partie de la famille. Rien ne dit … | Lire la suite

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