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Supersport : l'actu et les news Supersport en continu sur Caradisiac Moto

Supersport 2008: signature sous huitaine pour Lagrive

Par André Lecondé  le Lundi 01 octobre 2007 | réagir ?

Un nouveau titre d’Endurance en poche, un podium au Lausitzring et une course pleine d’autorité à Vallelunga qui l’amène à la sixième place, Matthieu Lagrive est le pilote à la côte montante de cette fin de saison. Certains, et non des moindres, l’ont compris dans le paddock, pendant que d’autres, hélas, ont gardé leurs œillères. D’autant plus dommageable qu’ils sont Français. Du côté des pragmatiques, nous avons Yamaha Europe et Honda Ten Kate. Pas moins ! Pour les diapasons, Matt seraient… | Lire la suite

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Supersport: Vallelunga D.3: Sofuoglu passe au rouge


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Par André Lecondé  le Dimanche 30 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

C’est ce qui pourrait s’appeler un hold-up, mais c’est aussi un règlement que les circonstances de course ont amené à appliquer. Le Champion du Monde 2007 de la catégorie Supersport n’a donc pas volé sa victoire à un Craig Jones dépité de s’être vu passer lors du tour précédant la mise de la course sous le régime d’un drapeau rouge. Une signalisation rendue nécessaire par de l’huile répandue sur le circuit, et qui venait de causer de nombreuses chutes. C’est donc le tour précédant la sortie de … | Lire la suite

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Superstock 600: Vallelunga: Berger Champion !

Par André Lecondé  le Samedi 29 septembre 2007 | réagir ?

C’est fait ! Le premier titre de l’année dans le paddock du Superbike installé à Vallelunga vient d’être attribué. L’événement a eu lieu à l’issue de la manche du 600 Superstock remportée par la R6 du Hollandais Ten Napel devant la Honda d’Antonelli, mais aussi et surtout devant un Maxime Berger qui, avec ce podium ne peut plus être inquiété pour le titre par son rival Magnoni qui ne fait pas mieux que cinquième. L'autre Gaulois, Steve Barrier est septième de cette manche. Maxime avait quitté… | Lire la suite

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Supersport: Vallelunga D.2: Jones et les invités surprises

Par André Lecondé  le Samedi 29 septembre 2007 | réagir ?

Sur le tracé inédit de Vallelunga, puisque le mondial Supersport, comme son aîné du Superbike, y met pour la première fois ses roues depuis le début de son histoire, la dernière séance de qualification a rendu un verdict non moins original bousculant les valeurs établies. C’est ainsi que si c’est bien une Honda 600 CBR qui a fait la pole, ce n’est pas une de Ten Kate, mais celle du team Ekerold, avec le Britannique Jones. Les deux pilotes de la redoutée structure batave se voient donc mettre au … | Lire la suite

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Supersport: Honda vous vend sa Championne du Monde


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Par André Lecondé  le Vendredi 28 septembre 2007 | réagir ?

Une fois de plus, c’est une 600 CBR de chez Ten Kate qui a enlevé le Championnat du Monde Supersport. Une saga qui dure depuis 2002, commencée par Fabien Foret et poursuivie par Vermeulen, Muggeridge, Charpentier, par deux fois, et, enfin, le dernier en date, Kenan Sogfuoglu. Si les couleurs vertes vous ont séduits, Honda vous offre l’occasion d'acheter la même moto qui a dominé la saison de la catégorie. Du moins pour ce qui est de la décoration. Et comme le pilote turc a eu la délicatesse de… | Lire la suite

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Supersport: Vallelunga D.1: Charpentier douzième en Superbike

Par André Lecondé  le Vendredi 28 septembre 2007 | réagir ?

C’est tout simplement la valeur de la pole stratosphérique qu’a réalisé Sébastien Charpentier en ce premier jour des qualification de la catégorie 600 Supersport à Vallelunga. Un « Général Seb » des grands jours, que l’on n’avait pas vu depuis trop longtemps. Au moment des dernières négociations de contrat pour l’année prochaine, c’est le moment où jamais de montrer que l’on est toujours là. Sur ses terres, Vizziello suit avec sa R6 devançant le Champion du Monde Sofuoglu et Fujiwara qui ferme… | Lire la suite

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Supersport 2008: Le team "Triumph SC" est né

Par André Lecondé  le Vendredi 28 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

C’est la nouvelle sportive du Salon de Paris. Simon Warburton, ponte de Triumph Motorcycles Co s’est pris la peine de l’annoncer lui-même : le blason d’Hinkley fait son grand retour dans le concert de la compétition internationale, en lançant dans le grand bain une Daytona 675 qui, par ailleurs, en a déjà fait trembler plus d’un dans les divers championnats nationaux, à commencer par le notre. Mais au grand dam de nos couleurs, Triumph a préféré jouer à fond la carte italienne en s’acoquinant… | Lire la suite

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Superbike: Vallelunga: Toseland vient chercher son sacre à Rome

Par André Lecondé  le Jeudi 27 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Alors que pour la première fois de son Histoire le mondial Superbike va poser ses roues sur le tracé de Vallelunga, situé à trente kilomètres de Rome, il pourrait bien en profiter pour y sacrer son nouvel Empereur avant la fin de sa saison 2007. Il ne faut en effet que neuf petits points à James Toseland, à la tête de huit victoires cette année, pour ceindre les lauriers de la félicité. Et il n’est sans doute géographiquement pas meilleur endroit pour jouir de la cérémonie. Il faudrait une… | Lire la suite

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Supersport 2008: Ten Kate et Althea se rapprochent avec Charpentier dans la corbeille


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Par André Lecondé  le Jeudi 27 septembre 2007 | réagir ?

L’an prochain, le team Althea Honda, soit historiquement l’écurie transalpine Megabike rebaptisée au nom de son sponsor titre, risque bien de changer radicalement de visage. Car c’est bel bien un grand rapprochement avec la puissante structure Ten Kate qui se profile à l’horizon, avec les moyens qui vont avec. Ainsi, il se dit de plus en plus fort que Sébastien Charpentier y trouverait refuge après avoir perdu sa place de titulaire chez les bataves. Par ailleurs, il y serait rejoint par… | Lire la suite

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Made in France: Jean Christophe Ponsson: "J'ai toujours soutenu les pilotes français."

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Pour conclure ce parcours chez Gil Mortorsport’s land, un mot du taulier, Jean Christophe Ponsson, sur un sujet qui lui tient à cœur : la défense des pilotes tricolores : « A ce jour, j’ai toujours soutenu des pilotes français. Pour ce qui est de Pere Riba, c’est Kawasaki qui m’a demandé de le faire rouler, étant sous contrat avec eux. Je pense que nous avons d’excellents pilotes en France qui ont prouvé qu’ils pouvaient obtenir le titre suprême. Chambon, Foret, Charpentier l’ont fait, et … | Lire la suite

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