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Superstock 1000: Berger annoncé sur une Honda Ten Kate !


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Par André Lecondé  le Mercredi 17 octobre 2007 | réagir ?

Le nouveau Champion d’Europe du 600 Superstock a sans doute trouvé sa voie pour la saison 2008. Une voie royale si l’on en juge par le package proposé. L’ex-pilote du Gil Motorsport en 600 Supersport l’an passé a ainsi su rebondir au point d’entrer dans les petits papiers de Ten Kate. Car Maxime Berger est annoncé en 1000 Superstock sur une CBR lancée par le célèbre team batave. Il inaugurerait donc la structure avec le Tchèque Michal Sembera qui serait, tenez vous bien, suivi sur le terrain… | Lire la suite

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Supersport 2008: Un duo Fujiwara-Walker chez Kawasaki

Par André Lecondé  le Mardi 16 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

C’est fait, le line-up du Gil Motorsport est établi pour la saison 2008. Après un duo Chambon Berger en 2006 auquel a succédé un tandem Foret-Riba en 2007, voici venu le temps de la légion étrangère sur la ZX-6R avec le binôme Fujiwara-Walker. Le premier cité avait déjà été annoncé ICI et le second avait été assidûment vu sous le auvent de l’écurie par votre modeste serviteur à Magny Cours. La nouvelle est donc une sorte de confirmation, avec néanmoins une pointe de déception, celle de ne plus… | Lire la suite

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Supersport 2008: Foray prend déjà du grade chez Triumph

Par André Lecondé  le Dimanche 14 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Le tout neuf team Triumph SC voit déjà ses plans d’organisation contrariés. En effet, le britannique Craig Jones, pourtant fortement pressenti pour intégrer l’aventure Daytona en mondial 600 Supersport, a pris la poudre d’escampette vers l’écurie Althea Megabike pour mieux s’emparer de la CBR laissée orpheline par un Charpentier faisant valoir ses droits à la retraite. Voilà la structure sans pilote anglais alors que l’Italien reste à débusquer. Ces deux nationalités étant souhaitées pour le… | Lire la suite

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Supersport: Charpentier explique son départ


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Par André Lecondé  le Samedi 13 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

Sébastien Charpentier s’est exprimé sur les raisons de sa décision d’arrêter de courir en mondial Supersport, et prendre par là même sa retraite sportive. Une décision qu’il précise comme irrévocable et qui lui est bien personnelle, une alternative chez Althea Megabike lui ayant été offerte après son annonce de départ de chez Ten Kate. Sébastien, tout simplement, n’avait plus l’envie et a eu le courage de l’accepter. « Les deux dernières saisons ont été éprouvantes. Vaincre deux titres… | Lire la suite

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MV Agusta et Benelli prendront-ils exemple sur Triumph ?

Par André Lecondé  le Samedi 13 octobre 2007 | réagir ?

Qu’on se le dise, la renaissance de l’industrie moto européenne n’est plus une utopie. Elle est un fait à présent bien concret et qui n’a pas fini de bouleverser des valeurs imposées par des marques venues du Japon, et qui pensaient bien les avoir établies pour elles seules de manière ferme et définitive. Somme nous à l’orée d’une revanche historique, d’un mouvement de balancier de l’Histoire ? La main reviendrait-elle aux blasons du Vieux Continent rénovés ? Il est encore certainement … | Lire la suite

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Supersport: Charpentier se retire


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Il manquera un Gaulois, et non des moindres dans l’effectif du plateau de la saison 2008 du 600 Supersport. Sébastien Charpentier, notre double Champion du Monde de la catégorie en 2005 et en 2006 a ainsi décidé de tirer sa révérence. Attendu dans la structure Althea Megabike avec l’appui inconditionnel de Honda, il a finalement décidé que l’écurie Ten Kate serait sa dernière demeure de compétiteur. A 34 ans et à la tête d’un palmarès éloquent. Sébastien Charpentier présente son n°16 et son… | Lire la suite

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Supersport - Foret : des questions qui dérangent

Par André Lecondé  le Mercredi 10 octobre 2007 | 20 commentaire(s)

Sommes-nous à l’orée d’un scandale ou est-ce une mauvaise rumeur ruminée par la déception ? Quoiqu’il en soit ils étaient beaucoup, dans les travées de Magny Cours, à se poser des questions sur l’abandon de Fabien Foret dans sa course de Supersport, tandis que dans le même temps, la salle de presse du circuit bruissait de mauvais bruits. Car ce jet de l’éponge était synonyme de deuil pour la place de vice-champion du monde promise à Kawasaki, à la plus grande joie du team Yamaha. Soit le futur… | Lire la suite

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Supersport 2008: Fujiwara arrive au Gil Motorsport

Par André Lecondé  le Mercredi 10 octobre 2007 | réagir ?

Le line-up du Gil Motorsport pour la saison 2008 de Supersport n’est plus loin de trouver son épilogue. Malgré la déception nivernaise, le partenariat avec Kawasaki est reconduit tandis que le premier pilote de l’écurie à Jean Christophe Ponsson vient tout juste de signer. Il s’agit de l’expérimenté Fujiwara, venu en droite ligne d’une structure Althea Megabike qui affine par ailleurs ses relations avec le team Ten Kate. Voilà un Japonais dans la place ce qui n’est pas pour déplaire aux… | Lire la suite

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Supersport 2008 - Triumph: Kenny Foray va être testé

Par André Lecondé  le Lundi 08 octobre 2007 | réagir ?

A un moment où les guidons se distribuent, les avenirs se font et les espoirs s’effondrent, il est une nouvelle qui, dans cette bouillonnante conjoncture, suscite le plus vif intérêt. Le futur team « Triumph SC » qui alignera en 2008 une Daytona en mondial 600 Supersport a officiellement proposé un test à Kenny Foray, notre Champion de France de la catégorie avec la même machine. Si sa priorité reste un duo anglo-italien, l’écurie n’a pu que remarquer la vélocité et la détermination d’un Kenny, … | Lire la suite

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Superbike: FG'Sport a trouvé son nouveau partenaire majeur

Par André Lecondé  le Lundi 08 octobre 2007 | réagir ?

FG’Sport a trouvé son substitut à son investisseur titre historique sur le départ, soit Corona Extra. C’est une enseigne déjà dans la place, HANNSpree, soutien actuel du team Ten Kate qui prendra le rôle de sponsor majeur de la série Superbike, et ce pour trois saisons. La firme asiatique et fabricant d'écrans en tous genres s’implique ainsi totalement dans le milieu. Team dominant et maintenant partenaire de l’organisateur, HANNSpree ne fait pas dans la demie mesure. De 2008 à 2010, les logos… | Lire la suite

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