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Superbike - Portugal: De grosses ambitions pour Portimao

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | 1 commentaire(s)

C’est le complexe qui a pour ambition de drainer à nouveau vers le Portugal tout ce que les sports mécaniques comptent de disciplines. A deux ou quatre roues, Formule 1 y compris, et c’est au mondial Superbike que reviendra l’honneur d’inaugurer de tracé ambitieux de Portimao. Un privilège que la catégorie a tenu à assumer en y envoyant Carlos Checa comme ambassadeur et en acceptant au sein de sa discipline Supersport une structure à la gloire de ce projet pharaonique, le team Parkalgar Racing, … | Lire la suite

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Supersport: La deuxième Triumph SC est attribuée

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | réagir ?

Jusque là le team Triumph SC, soit la structure de Caracchi qui tente le pari, tout comme ses compatriotes de BE.1 Racing, d’introduire la Daytona en mondial Supersport, n’avait qu’un seul pilote d’engagé, le vétéran Garry McCoy. Voilà que l’on apprend à présent le nom de l’heureux titulaire d’une seconde moto que l’on espérait fortement pour notre Champion de France de la catégorie Kenny Foray, du coup contraint de s’exiler en 1000Superstock où il saura se venger. Et c’est justement de ce… | Lire la suite

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Supersport - Le Défi français: Les mots de Jean François Baldé

Par André Lecondé  le Mercredi 13 février 2008 | 1 commentaire(s)

Avant d’embarquer et voguer vers le Qatar pour commencer sa grande aventure dans le mondial Supersport, les Gaulois d’un défi français voulu par Jean Christophe Ponsson et pensé techniquement par Solution F s’est doté d’un chef capable de fédérer toutes ces bonnes volontés autour des principes nobles du respect et du dépassement de soi : Jean François Baldé. L’homme a accepté sans sourciller d’endosser cette énorme responsabilité d’amener ce commando de morts de faim dans un combat qui sera… | Lire la suite

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Supersport - Test Qatar D.1: Triumph domine un comité retreint

Par André Lecondé  le Mardi 12 février 2008 | réagir ?

Le team transalpin de Giuliano Rovelli qui est aussi la seconde équipe après celle de Caracchi, à introduire la Daytona dans le mondial Supersport, a commencé en fanfare ses premiers tests à Losail. Il confirme par là qu’il faudra bien surveiller la Triumph cette saison. A chaque fois qu’une de ces deux équipes a mis la 675 sur la piste, elle a toujours étonné par ses performances spontanées et pour ce qui est pourtant son premier contact avec Losail, elle s’est permise de dominer les Kawasaki… | Lire la suite

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Supersport - Yamaha: Un team remanié


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Par André Lecondé  le Mardi 12 février 2008 | réagir ?

Avant de s’embarquer pour le Qatar pour les deux jours de test qui commenceront aujourd’hui 12 février, le team officiel Yamaha de Supersport a présenté ses nouvelles couleurs et sa nouvelle R6, mais, aussi, sa nouvelle organisation. Car il est un fait que les diapasons veulent cette fois vraiment mettre fin à l’hégémonie Honda Ten Kate dans le milieu. Techniquement, c’est d’abord un nouveau cadre et un nouveau bras oscillant qui apparaît sur une R6 qui a aussi beaucoup travaillé l’entrée d’air … | Lire la suite

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Moto GP: Heureusement que Rossi ne connaît pas la France

Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 4 commentaire(s)

Avant de reprendre le collier pour des tests de Jerez qui, avec la présence de Stoner et le retour programmé de Pedrosa, auront un avant-goût de cette grande confrontation espérée pour cette saison 2008 de Moto GP, Valentino Rossi s’est laissé aller à quelques réflexions générales sur l’état de son sport dans son pays. Pour le coup, le pilote Yamaha n’a pas été tendre avec son entourage motocycliste national, tirant même la sonnette d’alarme en constatant une certaine suffisance alors que… | Lire la suite

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Supersport - Le défi français: Jean François Baldé en sera le team manager !

Par André Lecondé  le Vendredi 08 février 2008 | 4 commentaire(s)

Le défi français initié par Jean Christophe Ponsson et relevé techniquement par Solution F prend de plus en plus d’envergure et se dote d’un effectif qui fleure bon la légende de la moto gauloise. C’est comme si le greffon du Gil Motorsport se teintait progressivement de cette légitimité historique qui prépare à l’écriture des grandes pages de la moto tricolore. Après un ex Champion du Monde 125 enrôlé comme pilote, après un ex Champion du Monde Supersport engagé comme pilote d’essai, voici… | Lire la suite

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Supersport: Le défi français a une nouvelle recrue

Par André Lecondé  le Mardi 29 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Le lancement de la saison au Qatar approche et il ne reste plus beaucoup d'opportunités de tests avant de se lancer dans le grand bain. Une conjoncture qui n'est pas facile à négocier lorsque l'on parie sur une nouvelle moto qui plus est avec une structure inédite. C'est pourtant la complexe équation que doit résoudre le défi français en Supersport, initié par Jean Christophe Ponsson et techniquement suivi par Solution F. Pour ce faire, le projet s'est attaché les services d'un vétéran toujours … | Lire la suite

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Supersport - Honda: L'esprit art déco du Stiggy Motorsport


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Par André Lecondé  le Samedi 26 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Ce sera peut être la décoration de l’année, en mondial Supersport. Le signe aussi que ce milieu, tout comme celui du Superbike en général, évolue doucement mais sûrement vers une certaine professionnalisation susceptible de lui donner ce cachet qui attire les gros investisseurs. HANNspree est de ceux là. Non contente d’être l’investisseur titre d’une des plus puissantes écurie du plateau, Ten Kate, engagée dans pratiquement toutes les catégories présentes dans ce paddock, la marque coréenne a… | Lire la suite

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Supersport - Le défi français à Valence: Arnaud ravi par le moteur

Par André Lecondé  le Dimanche 20 janvier 2008 | 10 commentaire(s)

Ce week end, le défi français pour le mondial Supersport initié par Jean Christophe Ponsson, mis en musique par Solution F et joué par notre ex-Champion du Monde GP125 Arnaud Vincent s’est fait les dents sur le tracé de Valence. Une séance d’essai on ne peut plus importante puisque la ZX-6R présentée est maintenant équipée du moteur et de l’électronique revus et corrigés par les Gaulois, tandis que le châssis continue son évolution autour de l’amortisseur 4.42. Des tests sans chronos mais avec… | Lire la suite

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