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Supersport - Qatar D.3: Parkes profite du coup de la panne de Foret

Par André Lecondé  le Samedi 23 février 2008 | réagir ?

Parti de la pole position c’est avec presque trois secondes d’avance que Fabien Foret entamait le dernier tour d’une course qu’il avait dominé sans coup férir avec sa R6. A ce moment, Fabien avait sans doute déjà en tête le sentiment du devoir accompli et la satisfaction de commencer fort la saison, prenant d’entrée la tête du championnat. Mais la compétition n’est pas une science exacte comme ne le sont pas plus les calculs de son team en ce qui concerne la quantité d’essence à mettre dans le… | Lire la suite

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Supersport - Qatar D.2: Deux Gaulois en première ligne !


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Par André Lecondé  le Vendredi 22 février 2008 | 1 commentaire(s)

Avant le choc France-Angleterre du ballon ovale, il y aura une arsouille entre les Gaulois et les Saxons du côté des dunes du Qatar. C’est du moins ce que suggère la première ligne de l’année du mondial Supersport avec, à sa tête, un Fabien Foret resplendissant avec sa R6 qui a dominé les CBR de Craig Jones, Matthieu Lagrive et Rea. Oui, vous avez bien lu, « Mamatt » est bien parmi l’élite avec une CBR tchèque pas vraiment au même niveau que celle de ses adversaires. La course de demain… | Lire la suite

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Supersport - Qatar D.1: Foret et Lagrive commencent bien


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 février 2008 | 3 commentaire(s)

Comme le Superbike, le Supersport a aussi ouvert sa saison 2008 et cette entame se présente pour l’instant pas mal pour nos Gaulois. C’est d’abord Fabien Foret qui a signé la pole provisoire devant le nouveau sociétaire Ten Kate Rea, mais c’est aussi Matthieu Lagrive, qui, avec un matériel bien moins éprouvé, accroche un troisième chrono pour le moins prometteur. Pour ce qui est des favoris déclarés au titre, la situation est moins favorable puisque Pitt sur l’autre CBR Ten Kate est neuvième… | Lire la suite

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Supersport: Le Gil Motorsport prend ses marques


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Par André Lecondé  le Samedi 16 février 2008 | réagir ?

“ Kats” et “Stalker”, sont les nouveaux surnoms en vogue dans le team Gil Motorsport. La partie de l’écurie qui continue de s’occuper des intérêts officiels de Kawasaki en mondial Supersport, a pris ses nouvelles marques lors des derniers tests qataris à Losail. Fujiwara et Walker ont remplacé Foret et Riba. Pour le moment, c’est le Japonais qui est le plus à l’aise sur la ZX6-R en Öhlins et avec un moteur couvé par Akira, tandis que paradoxalement, l’Anglais doit apprendre une catégorie qu’il … | Lire la suite

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Supersport: Althea Honda puise dans sa réserve pour remplacer Hill


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Par André Lecondé  le Vendredi 15 février 2008 | réagir ?

Tommy Hill toujours en lutte pour sa convalescence après une terrible chute à Carafat, le team Althea Honda, ex Megabike devenue filiale de la prestigieuse structure Ten Kate, devait trouver un binôme capable d’épauler Nannelli, avant le retour espéré de l’espoir britannique pour la première épreuve du calendrier mondial Supersport en Europe. La structure de Salvatore Giorlandino n’est pas allée pour se faire chercher son pilote bien loin, puisqu’il a décidé de faire monter d’un cran son jeune… | Lire la suite

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Superbike - Portugal: De grosses ambitions pour Portimao

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | 1 commentaire(s)

C’est le complexe qui a pour ambition de drainer à nouveau vers le Portugal tout ce que les sports mécaniques comptent de disciplines. A deux ou quatre roues, Formule 1 y compris, et c’est au mondial Superbike que reviendra l’honneur d’inaugurer de tracé ambitieux de Portimao. Un privilège que la catégorie a tenu à assumer en y envoyant Carlos Checa comme ambassadeur et en acceptant au sein de sa discipline Supersport une structure à la gloire de ce projet pharaonique, le team Parkalgar Racing, … | Lire la suite

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Supersport: La deuxième Triumph SC est attribuée

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | réagir ?

Jusque là le team Triumph SC, soit la structure de Caracchi qui tente le pari, tout comme ses compatriotes de BE.1 Racing, d’introduire la Daytona en mondial Supersport, n’avait qu’un seul pilote d’engagé, le vétéran Garry McCoy. Voilà que l’on apprend à présent le nom de l’heureux titulaire d’une seconde moto que l’on espérait fortement pour notre Champion de France de la catégorie Kenny Foray, du coup contraint de s’exiler en 1000Superstock où il saura se venger. Et c’est justement de ce… | Lire la suite

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Supersport - Le Défi français: Les mots de Jean François Baldé

Par André Lecondé  le Mercredi 13 février 2008 | 1 commentaire(s)

Avant d’embarquer et voguer vers le Qatar pour commencer sa grande aventure dans le mondial Supersport, les Gaulois d’un défi français voulu par Jean Christophe Ponsson et pensé techniquement par Solution F s’est doté d’un chef capable de fédérer toutes ces bonnes volontés autour des principes nobles du respect et du dépassement de soi : Jean François Baldé. L’homme a accepté sans sourciller d’endosser cette énorme responsabilité d’amener ce commando de morts de faim dans un combat qui sera… | Lire la suite

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Supersport - Test Qatar D.1: Triumph domine un comité retreint

Par André Lecondé  le Mardi 12 février 2008 | réagir ?

Le team transalpin de Giuliano Rovelli qui est aussi la seconde équipe après celle de Caracchi, à introduire la Daytona dans le mondial Supersport, a commencé en fanfare ses premiers tests à Losail. Il confirme par là qu’il faudra bien surveiller la Triumph cette saison. A chaque fois qu’une de ces deux équipes a mis la 675 sur la piste, elle a toujours étonné par ses performances spontanées et pour ce qui est pourtant son premier contact avec Losail, elle s’est permise de dominer les Kawasaki… | Lire la suite

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Supersport - Yamaha: Un team remanié


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Par André Lecondé  le Mardi 12 février 2008 | réagir ?

Avant de s’embarquer pour le Qatar pour les deux jours de test qui commenceront aujourd’hui 12 février, le team officiel Yamaha de Supersport a présenté ses nouvelles couleurs et sa nouvelle R6, mais, aussi, sa nouvelle organisation. Car il est un fait que les diapasons veulent cette fois vraiment mettre fin à l’hégémonie Honda Ten Kate dans le milieu. Techniquement, c’est d’abord un nouveau cadre et un nouveau bras oscillant qui apparaît sur une R6 qui a aussi beaucoup travaillé l’entrée d’air … | Lire la suite

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