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Superbike: L'Afrique du Sud ne sera pas au calendrier 2011

Par André Lecondé  le Jeudi 18 mars 2010 | réagir ?

Si une solution de remplacement n'est pas trouvée d'ici là, et par les temps qui courent, ce n'est pas ce qui s'annonce de plus simple, le mondial Superbike ne devra plus compter que sur l'Australie et les Etats-Unis pour justifier son label de Championnat du Monde. Le reste du calendrier, en effet, sera pour la seule Europe en 2011 puisque l'Afrique du Sud vient d'annoncer qu'après l'édition de cette saison à Kyalami, elle éteindrait les lampions. Son retour dans le concert mondial des sports… | Lire la suite

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Supersport - Lagrive: Matthieu la nouvelle corde à l'arc de Triumph

Par André Lecondé  le Jeudi 18 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Le jeu des chaises musicales initié par le divorce ombrageux entre Matthieu Lagrive et le team Daffix en Endurance vient de trouver une partie de son épilogue du côté du Supersport. Ainsi, si, plus que jamais, Sébastien Charpentier est satellisé pour prendre le guidon de la S 1000RR aux côtés de Gimbert et de Niguon après avoir définitivement laissé tomber tout espoir de retour dans une catégorie où il a été deux fois titré, « Mamatt », quant à lui, ne s’est pas fait prier pour se saisir de la… | Lire la suite

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Supersport - Triumph: Charpentier jette l'éponge !

Par André Lecondé  le Lundi 15 mars 2010 | 2 commentaire(s)

L’affaire Matthieu Lagrive- team Daffix aurait-elle déclenché le jeu des chaises musicales dans le landernau de la vitesse française ? On peut le croire avec cette fracassante annonce de l’arrêt de l’aventure en mondial Supersport entre Triumph et un Sébastien Charpentier dont le retour à une compétition qui l’a deux fois titré aura fait long feu. Une seule course à Phillip Island et au revoir, un scénario que même un Bicou le Grec n’avait pas prédit. Reste que la franchise et le courage exsude … | Lire la suite

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Interview : Stéphane Egea prêt pour sa saison en Supersport français

Par Vincent Demeslay  le Samedi 13 mars 2010 | réagir ?

Nous suivons Stéphane Egea, espoir de la vitesse française, depuis 2009 assez régulièrement sur caradisiac-moto. Pour 2010, Stéphane s'engage en championnat de France supersport, cherche un guidon pour les courses d'endurance française et rêve de revenir à Magny-cours lors de la manche de superbike mondial. Stéphane revient pour nous sur sa saison 2009 et se projette déjà dans la suivante. Bonjour Stéphane. Tu termines ta saison à la 5e place du trophée pirelli après avoir connu des hauts et … | Lire la suite

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Le Team Dark Dog Academy prépare activement la saison 2010 avec ses nouvelles recrues...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 11 mars 2010 | réagir ?

Depuis la formation du team en 2005, la Dark Dog Academy attaque cette année sa cinquième saison dans le Championnat de France Supersport avec comme but cette année de finir la saison en apothéose à Albi avec le titre en poche… Après David Nivière et Kevin Denis, c’est au tour de deux nouveaux pilotes de prendre les commandes des deux Yamaha YZF-R6 du Team. De ce fait, Marc Fontana mise toute sa confiance sur deux jeunes qui mettent du gaz : Mathieu Gines, 22 ans, Champion de France sortant en… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Les chutes dominicales en vidéo

Par André Lecondé  le Mardi 09 mars 2010 | 5 commentaire(s)

Comment, par un beau matin australien, Ruben Xaus a coupé en deux Noriyuki Haga, les maladresses des pilotes Honda, les déboires du duo Yamaha, les gamelles des pilotes Kawasaki, dont la plus spectaculaire et la plus douloureuse, celle de Vermeulen, vous avez tout sur cette vidéo en ce qui concerne les accidents de parcours de Phillip Island en mondial Superbike. Le Supersport n’est pas oublié avec les dégâts que peut occasionner une fuite d’huile dans le peloton. Heureusement, tout ce beau… | Lire la suite

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Superbike - Superstock 600 et 1 000: Berger et Marino se préparent en Espagne

Par André Lecondé  le Mardi 09 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Cette saison, il faudra particulièrement regarder les évolutions des séries Stocks 600 et 1 000. Car c’est bien là, en effet, que risque de retentir la Marseillaise en bas du podium. Une ambition que Florian Marino, issu de la Red Bull Rookies Cup et déjà détenteur d’une victoire en 600 après une pige à Magny Cours, et Maxime Berger comptent bien concrétiser au sein du team Ten Kate. Pour ce faire, les deux tricolores s’en sont allés en Espagne pour travailler sur leur CBR. Marino s’est ainsi… | Lire la suite

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Interview Jean Marc Dossios: Bicou le Grec nous dit tout sur Christian Estrosi !

Par André Lecondé  le Vendredi 05 mars 2010 | 14 commentaire(s)

Il n'a pas la prétention d'être un puits de science, mais son long vécu dans le monde de la moto et son approche bien particulière de ce qui l'entoure l'autorise à avoir une opinion limpide sur les événements et les hommes qui ont jalonné son parcours. Récemment, dans un entretien exclusif, vous avez pu découvrir Jean Marc Dossios, personnage des paddocks et bienfaiteur de nos couleurs en mondial Supersport. Aujourd'hui, « Bicou le Grec » nous fait une confidence sur un personnage qu'il a… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les vidéos de Phillip Island

Par André Lecondé  le Dimanche 28 février 2010 | réagir ?

La belle course de notre Sylvain Guintoli, la consécration de Leon Haslam premier leader du championnat et auteur de sa première victoire après sa première Superpole, sans oublier la réalisation d’un Carlos Checa rajeuni depuis qu’il est devenu privé Ducati, voici le résumé en images de ce premier rendez-vous du mondial Superbike à Phillip Island. Le Supersport n’est pas en reste avec sa course à deux départs mais aussi avec sa grille la moins fournie depuis des lustres. La forme affichée par … | Lire la suite

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Supersport - Phillip Island: Il faudra du temps à Charpentier

Par André Lecondé  le Dimanche 28 février 2010 | réagir ?

Dur dur le retour à la compétition de notre Sébastien Charpentier qui a quitté le tracé de Phillip Island d’une humeur morose. Se battant lors des essais pour rester dans le top 10 avec un plan de travail qui le maintenait à flot, la course a été un peu plus problématique tandis que les autres soldats de l’escouade Triumph connaissaient des fortunes diverses. Quatrième, Salom s’est très bien comporté avec une journée de roulage en moins consécutivement à une sombre histoire administrative,… | Lire la suite

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