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Superbike - Réglement 2011: La RSV4 Factory 2 à la retraite, une seule moto en Supersport et le retour du vendredi matin

Par André Lecondé  le Dimanche 01 août 2010 | réagir ?

La nouvelle donne technique du paddock Superbike a été distillée du côté de Silverstone qui reçoit ce week-end le dixième des treize rendez-vous de la saison. Pour 2011, certains changements majeurs interviendront, à commencer par la mise au rencard de la dernière mouture de la RSV4. Sauf à ce que de série, la distribution par cascade de pignons s’impose, la bombe de Noale devra retrouver ses chaînes pour prétendre à poursuivre dans le milieu. Finis les kits spécifiques ! On rappellera que… | Lire la suite

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Superstock 600 - Silverstone D.2: Mossey bat Marino de 36 millièmes !

Par André Lecondé  le Samedi 31 juillet 2010 | réagir ?

L’invité Luke Mossey a sauvé in extremis l’honneur national britannique en privant de la victoire en Stock 600 le Français Florian Marino pour 36 millièmes. Il évite ainsi au public local d’écouter la Marseillaise et d’entonner le God Save The Queen à l’heure du podium. La bataille a été âpre et pour la première fois de la saison, un « wild card » l’emporte alors que le tricolore loupe une occasion de prendre plus de points au championnat à son compatriote et rival Guarnoni. Car le pilote de… | Lire la suite

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Supersport - Silverstone Q.2: Laverty d'un souffle !

Par André Lecondé  le Samedi 31 juillet 2010 | réagir ?

C’est à la vraie bataille de chiffonniers qu’a tourné la dernière qualification du mondial Supersport à Silverstone. Une joute d’où est quand même sorti vainqueur l’auteur de la pole provisoire acquise la veille soit Eugène Laverty. Mais le pilote Parkalgar a dû s’employer pour soumettre Soguoglu et Lascorz qui suivent de très près. Le trio de tête confirme ainsi sa main mise sur cette campagne 2010 de la spécialité. Devant une telle bataille de titans, la performance de Tamburini est d’autant… | Lire la suite

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Superstock 600 - Silverstone Q.2: La pole pour Marino

Par André Lecondé  le Samedi 31 juillet 2010 | réagir ?

Florian Marino a saisi l’opportunité d’une piste enfin sèche en ce second jour du Superbike à Silverstone pour s’approprier sa troisième position de pointe en six courses disputées. Le Français sur la Honda Ten Kate devance le meilleur performer de la veille, soit le Britannique Mossey qui voudra biller devant son public lors de la course programmée en fin d’après-midi. Le tricolore et leader du championnat Guarnoni complète la première ligne avec Lombardi tandis que les autres Gaulois n’ont… | Lire la suite

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Supersport - Silverstone D.2: Gino Rea s'enflamme

Par André Lecondé  le Samedi 31 juillet 2010 | réagir ?

Les conditions de piste humides n’ont pas le moins du monde effrayé un Gino Rea qui n’a de cesse de prendre du volume dans la catégorie Supersport au fur et à mesure que la saison s’écoule. Le Champion Stock 600 en titre s’est donc joué des pièges de Silverstone pour enlever cette seconde séance libre devant le pilote le plus rapide de la veille soit Eugène Laverty. Sofuoglu et Fujiwara suivent tandis que l’on retrouve Lagrive à une bonne sixième place, coincé entre les deux frères Lowes… | Lire la suite

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Superstock 600 - Silverstone D.1: L'Anglais Mossey ne s'en est pas laissé compter

Par André Lecondé  le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

On attendait à nouveau nos Français dans cette catégorie qui donnera un titre international à la moto tricolore à la fin de cette saison, et d’ailleurs, la première séance d’essai libre avait confirmé cette tendance. Mais Silverstone, c’est en Angleterre et les pilotes du cru invités ont tenu à se montrer et à rester maître du jeu chez eux. C’est le cas d’un certain Luke Mossey qui, du haut de ses dix sept ans a mis sa Yamaha sur le premier plot de la grille encore provisoire de ce rendez-vous… | Lire la suite

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Supersport - Silverstone D.1: Laverty prophète en son pays

Par André Lecondé  le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

Il vient certes de l’Irlande du Nord, mais il est quand même un sujet de sa Gracieuse Majesté. Eugène Laverty a donc poursuivi la domination des Britanniques sur un tracé de Silverstone que le paddock des Flammini a investi, en s’adjugeant les deux meilleurs chronos du jour. Celui de la première libre mais aussi et surtout celui de la qualification. Une bonne opportunité saisie sous ces latitudes à la météo instable. Gino Rea est un magnifique second avec sa CBR Intermoto. L’air du pays bonifie … | Lire la suite

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Supersport - Silverstone: Sofuoglu ne sera finalement pas seul chez Ten Kate

Par André Lecondé  le Vendredi 16 juillet 2010 | réagir ?

Lors de la visite du mondial Supersport à Kyalami, il avait fait sensation du haut de ses 19 ans lors de la première séance d'essai. Sud Africain, Ronan Quarmby s'était crânement octroyé le quatrième chrono au milieu d'un plateau dans lequel il jouait les invités. Une performance qui avait séduit d'entrée les hommes de Ten Kate qui lui ont proposé une aide technique. Dont les effets n'ont pu être mesurés puisque le jeune espoir se flanquait par terre la séance suivante, terminant là sa… | Lire la suite

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Supersport - Honda: Pirro au repos

Par André Lecondé  le Mercredi 14 juillet 2010 | réagir ?

Le rendez-vous de Brno avec le paddock du Superbike a été douloureux avec les pilotes, qui ont connu des chutes dans toutes les catégories. Corser chiffonné, Vermeulen qui a terminé sa saison en République Tchèque, Luca Scassa qui s’est fracturé le pied droit, Bussolotti amoché, on apprend à présent que la chute de Pirro consécutive à un accrochage avec Fabien Foret, va laisser une place vide à Silverstone dans le box Ten Kate en Supersport. L’équipier du leader du championnat Kenan Sofuoglu… | Lire la suite

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Superbike - Brno: Dur week-end tchèque pour les pilotes

Par André Lecondé  le Lundi 12 juillet 2010 | réagir ?

L’épreuve Superbike de Brno a été marquée par de nombreuses chutes qui ont été mises sur le compte de la chaleur qui a accablé le tracé durant tout le meeting, mais aussi, par certains, sur le fait que les nouvelles gommes Pirelli n’étaient pas la panacée en matière d’adhérence. Reste qu’avec un Corser à la cage thoracique chiffonnée et forfait, ou un Vermeulen au genou à nouveau touché, d’autres pilotes ont connu des infortunes physiques après des chutes spectaculaires. Par exemple Pirro en … | Lire la suite

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