Sixième vainqueur différent en six courses dans cette saison passionnante de Stock 600 qui voit toujours le Français Romain Lanusse mener au général. Ce dernier finit au pied du podium d'une course à rebondissements qui a notamment vu Lombardi, prétendant au titre, prendre vingt secondes de pénalité synonyme de treizième place. Le podium est constitué de Russo mais aussi de Metcher qui pointe ce soir second au championnat. Mais la concrétisation est à mettre à l'actif de de Joshua Day qui … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En huit courses disputées, Chaz Davies a remporté quatre succès. Le plus important pour lui aura peut être été celui de cet après-midi, puisque conquis devant un public britannique heureux de voir son Gallois faire le break dans un championnat qu'il mène à présent avec pratiquement deux réalisations d'avance. Pourtant, on a bien cru que cette course anglaise aurait une Marseillaise comme épilogue puisque dans le premier tiers de la course, nous avons eu droit à un Florian Marino étincelant,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est une première ligne entièrement italienne qui s'élancera pour la course du Stock 1 000 sur le tracé de Silverstone. Petrucci a confirmé sa pointe de vitesse sur un tour et Giugliano suit en leader du championnat, affirmant la domination Ducati que le revenant Canepa ne dément pas. Zanetti ferme la rangée de tête à son équipier chez BMW et dernier vainqueur en date, le Français Sylvain Barrier. Les autres tricolores ont souffert. Guarnoni est néanmoins aux portes du top 10, alors que… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On attendait un Britannique du genre Rea ou Lowes, et on a finalement droit à un Espagnol du nom de David Salom. Celui qui avait entamé les hostilités en tête le vendredi a brillamment conclu la journée du samedi en s'installant sur une position de pointe qu'il n'avait plus occupée depuis le début des hostilités dans la catégorie à Phillip Island. Les deux premiers cités sont pourtant bien là, sur la première ligne, mais au second et quatrième plot. Car cette dernière qualification a révélé une … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vainqueur en République Tchèque grâce au drapeau rouge, Gino Rea se verrait bien saluer en tête avec cette fois l'oriflamme à damiers et qui plus est devant son public. Le pilote de la CBR s'est donc approprié le meilleur chrono de la première qualif devant son compatriote Sam Lowes qui ne se contentera pas d'une place d'honneur ce week-end à Silverstone. Luca Scassa suit ce duo britannique, montrant ainsi son retour en forme, alors que Fabien Foret ferme la première ligne provisoire avec la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fabien Foret parmi les favoris, Florian Marino en tant qu'outsider de choix, la catégorie Supersport nous fera sans aucun doute vibrer ce week-end à Silverstone. Alors que Sylvain Guintoli fera de son mieux en Superbike, chez les Stocks, tant en 600 qu'en 1 000, on est en droit d'espérer une Marseillaise. Celle-là même que Sylvain Barrier a si brillamment fait jouer du côté de Brno. Le tricolore, avec sa S 1000RR a enfin touché à la concrétisation en République Tchèque, et il est tout à fait en … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Son début de saison a été perturbé par des blessures qui ont castré sa pointe de vitesse jamais démentie. Mais petit à petit, il s'est reconstruit et il a grignoté son retard dans une course au titre qui lui est toujours ouverte. Fabien Foret, ci-devant champion du monde n 2002 et pilote Ten Kate dans la catégorie Supersport, se présente ce week-end à Silverstone parmi le trio de tête d'un classement général mené par celui qui sera sur ses terres, Chaz Davies. Comptant trente six longueurs de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A Magny-Cours, quand les 600 rentrent en piste pour leur première finale, quelques traces d’humidité restantes rendent l’exercice délicat. C’est Louis Bulle qui est en pole à coté d'Olivier Four, Mathieu Gines et Denis Bouan qui a pris la tête du provisoire à Ledenon. Olivier Four est le plus prompt, il précède Bulle et Mahias. Etienne Masson chute obligeant la voiture de sécurité à rentrer sur la piste. Après deux tours on repart et à l’arrière Bouan remonte après un mauvais départ. Quelques… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le circuit de Magny-Cours accueille ce week-end la 5ème épreuve du championnat de France Superbike. Chez les 1000cc fin juin à Ledenon, Julien Da Costa a terrassé ses adversaires en première manche en remportant la victoire au guidon de sa Kawasaki. Ce dernier a chuté lors de la course suivante et aura à cœur de se refaire dimanche prochain. Il devra faire face entre autres aux deux pilotes BMW, Sébastien Gimbert et Erwan Nigon le champion en titre, qui accuse 28 points de retard au provisoire… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Carlos Checa est assez satisfait au sortir de sa campagne Tchèque de Superbike. Sur un terrain où sa Ducati n'était pas favorite, il a limité les dégâts en montant sur la dernière marche du podium à l'issue des deux manches que Marco Melandri et Max Biaggi se sont chacun à leur tour appropriées. Ce qui ralentit d'autant leur remontée. Dans le peloton, on constatera que Laverty mène une colonie britannique sur la sellette puisque Leon Haslam s'interroge sur son choix BMW alors qu'Aprilia… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .