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Partir en vadrouille : Quelle bagagerie choisir !? [1/3]

Par Olivier Breselec  le Dimanche 03 février 2008 | 2 commentaire(s)

Maintenant que vous avez pu jeter votre dévolu sur la moto qui vous correspond le mieux pour partir en balade, nous allons poursuivre cette petite série de news en se penchant sur la bagagerie. En effet, c’est bien beau de partir à l’aventure quelques jours ou quelques semaines mais que fait-on de toutes nos affaires !? Pour les gens encore indécis concernant cet item, je vais tenter de vous amener des éléments de réponses en vous présentant tout ce qui se fait en matière de bagagerie moto ...… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Stunt en Hypermot'

Par Olivier Breselec  le Jeudi 31 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

Bon là, on ne rigole plus... un supermotard à la base c’est un jouet pour les grands enfants. Après il y a plusieurs catégories. Ceux qui l’on acheté pour faire dans l’utilitaire (maison-boulot-maison) et ceux pour qui supermot’ rime avec fun, marade, et bonheur. Et la j’en ai trouvé un qui s’amuse comme un petit fou avec son Hypermotard de chez Ducati. Alors que Ruben Xaus l’utilise à la perfection, on l’a vu dans cette news, ce stunter n’est pas mal non plus dans son genre. Il maîtrise à la… | Lire la suite

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Aprilia SX 125 : Le supermotard à l'état sauvage

Par Renaud Jouanny  le Lundi 07 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Une fois de plus, le constructeur Aprilia ne déroge pas à la règle en nous présentant ce supermotard 125 cm3 exclusif. Venant remplacer le précédent MX que nous vous avions présenté ICI, ce superbe SX adopte toujours un moteur deux temps capable de développer plus de 30 ch dans sa version libre! Bridé en France, le nouveau supermotard Aprilia conservera néanmoins des accélérations et une fougue hors du commun. Au menu, énorme disque avant de 260 mm pincé par un étrier Brembo double piston,… | Lire la suite

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Supermotard: Régis s'amuse au Bologne Motor Show

Par André Lecondé  le Mercredi 12 décembre 2007 | réagir ?

Point d’ironie, cette fois, dans le titre. Il s’agît bien là de notre très sérieux et talentueux Régis Laconi qui a fait comme certains de ses petits camarades un détour au Moto Show de Bologne. Avec d’autres illustres compatriotes, il s’est lui aussi laissé aller au péché du Supermotard dans le cadre de l’exhibition Barclaycard Superbikers remportée, on le sait, par Giovani Busseï. Sur une Kawasaki SM450F-R prise d’ici, le pilote Superbike d’Akashi a accroché une honorable septième place… | Lire la suite

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Bologne Motor Show: Busseï remporte la course Supermotard

Par André Lecondé  le Samedi 08 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Le Barclaycard Superbikers qui se déroule dans le cadre du Bologne Motor Show est devenu un rendez vous prisé du landernau des pilotes motos, puisque cette année, pour succéder à un Carlos Checa absent, il n’y avait pas moins de six pilotes de Grand Prix : De Angelis, (Honda), Simon (KTM), Pasini, Iannone, Faubel (Aprilia) et notre Randy national, alors que les autres catégories de la compétition moto avaient aussi dépêché leurs ténors, dont un Troy Bayliss étonnamment aligné sur une… KTM !… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Un peu de supermot' en caméra embarquée

Par Olivier Breselec  le Mardi 04 décembre 2007 | 4 commentaire(s)

Je ne sais pas si il y a des pratiquants du supermotard parmi nos lecteurs mais je me suis dit que cela manquait dans nos colonnes. Pas assez d’images, je corrige donc pour aujourd’hui… Voici quelques tours de circuit au guidon de KTM. Un devant qui manque de s’en coller une et un derrière, la caméra vissée sur la tête. On se prend au jeu, on bouge la tête dans le sens du virage. Bien que l’on se rende compte que l’effort est bien là, l’effet donné par le caméraman en action rendrai presque… | Lire la suite

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Salon de Birmingham : KTM 990 Supermoto

Par Olivier Breselec  le Vendredi 30 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Après avoir suivit ensemble le salon de Paris mais aussi celui de Milan, c’est au tour de l’Angleterre de nous dévoiler son lot de surprise. C’est donc à l’occasion de ce salon que KTM présentait la descendance de la 950 Supermoto (en essai ICI). Les changements majeurs apportés à la version 2008 sont bien entendu l’arrivée de l’injection pour remplacer le modèle carburé des années passées mais aussi l’augmentation de la cylindrée de 40 cc. On peut s’en douter, l’aspect esthétique n’est pas… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Question ... et réponse en images

Par Olivier Breselec  le Mardi 20 novembre 2007 | 11 commentaire(s)

Pas plus tard que la semaine dernière, je vous présentais en vidéo ce que pouvait donner un Supermot’ entre les mains expertes d’un essayeur. Aujourd’hui, on change de crémerie et on passe de KTM à Ducati. Qu’est ce qu’il y a comme Supermotard au catalogue de la firme Italienne !? Bon comme vous êtes joueur et moi aussi, on va se la jouer à la « questions pour un champion ». « … top … sortie en ce début d’année 2007, je suis l’une des surprises au catalogue de l’un des plus grands constructeurs … | Lire la suite

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Vidéo moto : La KTM 950 Supermoto sur son terrain de jeu

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

L’ayant eue en ma possession pas plus tard que l’été dernier le temps d’un essai que vous pouvez revivre ici, je ne m’en suis toujours pas remis. Cette KTM 950 Supermoto équipée de son moteur LC8 est joueuse à souhait … lisez plutôt ce qui arrive. 98 cv à 8000 tr/min, 94 Nm à 6500 tr/min, 191 Kg, fourche et amortisseur arrière réglables dans tous les sens, … pour ceux qui veulent, une version de base est disponible au catalogue. Et pour ceux qui en veulent toujours plus pour se différencier des … | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Aprilia SMV 750 Dorsoduro, le frisson hypermotard

Par Aymeric Zito  le Mercredi 07 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Un vent d'hypermotard semble souffler sur l'Italie. Après le modèle musclé de Ducati, c'est au tour d'Aprilia de décliner un de ses moteurs de dernière génération dans une machine à la frontière entre le roadster et le supermotard. La recette reste la même avec une position de conduite droite, un large guidon droit, un moteur bien rempli et une liste d'équipements impressionnante. La principale différence avec son alter ego vient de sa cylindrée, histoire de jouer dans une catégorie déserte… | Lire la suite

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