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SC Project pour Ducati Hypermotard 769 : Court ou long !? [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 janvier 2010 | réagir ?

En fin d’année dernière, la version 796 de l’Hypermotard est venue filer un petit coup de main à sa grande sœur, la 1100. Pour la libère du coté des cordes vocales, SC Project s’est penché sur la petite HM. Résultat des courses : un silencieux mais deux possibilités… Que vous aimez les longs ou les courts, SC Project a de quoi vous satisfaire pour équiper votre HM 796. La subtilité réside dans le fait qu’une simple rallonge peut s’ajouter (ou se retirer) entre la ligne et le silencieux italien. … | Lire la suite

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L'Hypermotard 1098S nous livre tous ses secrets [Interview]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 janvier 2010 | 4 commentaire(s)

Je ne sais pas pour vous, mais je trouve que ce début d’année 2010 a débuté sur les chapeaux de roue. Au détour de mes nombreuses et longues recherches sur le web, je suis tombé par hasard sur la préparation de Christian… Christian est un motard comme vous et moi mais qui a quand même un avantage par rapport à nous… il roule sur un prototype fait de ses propres mains. Il s’agit d’une Ducati Hypermotard 1098S. Même si l’on a déjà évoqué quelques détails de la bête il n’y a pas si longtemps,… | Lire la suite

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Husky série limitée 510 SM RS : un vrai supermot’ à moins de 6000 euros !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 janvier 2010 | réagir ?

Sur une base de 2008, la Sima propose aux amoureux de Supermotard une version limitée de la Husqvarna 510. Répondant au nom de 510 SM RS, l’Husky, outre son prix ultra attractif a de quoi séduire… selle double, homologation deux places, possibilité de la museler à 34 chevaux… Mais ce n’est pas tout, cette série limitée est livrée avec un second kit plastique (ouie, phare et plaques numéro) RR… que demander de plus ! Ah si, il y en a peu, alors le seul conseil que je peux vous donner c’est de… | Lire la suite

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Ducati Hypermotard 1098S : Le super Hypermotard...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 07 janvier 2010 | 13 commentaire(s)

Quand un Niçois décide de métamorphoser sa Superbike italienne en Supermotard, il n’y va pas avec le dos de la louche. Preuve en est cette Ducati 1098S qui se retrouve transformée en super Hypermotard, baptisée pour l’occasion Ducati Hypermotard 1098S. Ca sent l’arsouille à plein nez, vous ne trouvez pas !? Si vous cherchez ce qui reste de la 1098S, je peux vous dire tout de suite que seul le cadre et le bloc moteur restent au programme. C’est déjà pas mal me direz-vous. En effet, d’autant plus … | Lire la suite

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Pas de stage supermotard MixRacingTT en 2010...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 janvier 2010 | réagir ?

Amateur de glisse au freinage ou à l'accélération, de repose-pieds qui frottent, de sauts assis ou debout et d’angles de malade, les stages de pilotages supermotard proposés par MixRacingTT n’auront pas lieu en 2010. Mauvaises nouvelles donc pour les fondus de la discipline désireux de progresser en cette nouvelle année. Espérons que cette trêve soit passagère et que les amoureux de supermotard pourront retrouver les conseils avisés des professeurs présents en 2009 lors des stages MixRacingTT… | Lire la suite

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KTM: Flashback sur 2009.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 décembre 2009 | réagir ?

KTM met en ligne un petit rétrospectif de l’année qui va se terminer dans moins de deux jours. Année mémorable pour la marque autrichienne qui se solde par six titres mondiaux (il s’agit du meilleur résultat sportif dans toute l’histoire du fabriquant vitaminé). Belles photos, textes récapitulatifs et retour sur les nouveautés présentées lors du dernier salon milanais sans oublier les témoignages de personnes fortes du groupe… tout ça en quelques 34 pages. Les mots de la fin seront pour Hubert… | Lire la suite

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Stage supermotard by KTM: glissons en 2010!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 décembre 2009 | 3 commentaire(s)

L’autrichien dégaine déjà ses dates de stages supermotard pour l’année 2010. Pour rendre orange de jalousie les autres organismes proposant la glisse sur deux-roues, KTM marque sur son calendrier quatre dates. Trois en France sur le tracé de Villars-sous-Ecot (dans le Doubs) et une à Moncalieri en Italie (dans le Piémont). Entre glisse au freinage, repose-pieds au contact du sol, freinage d’enfer et glisse à l’accélération, les stages du manufacturier orange, supervisés par un grand monsieur de … | Lire la suite

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Five Supermotard : essai d'un gant champion du monde.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 décembre 2009 | réagir ?

Champion du monde aux mains d’Adrien Chareyre, le gant Five Supermotard ne pourra, hélas, vous apporter le talent du "chat"… Mais seront-ils capables de vous offrir confort, sécurité sur la route et sur les tracés supermotards ? Essai à la ville, à la route et à la piste… Les « Chareyre brothers » ou encore Boris Chambon ont usé les guidons et autres podiums de supermotard avec ces gants. Cuir pleine fleur et digital, coques en PU, coutures externes au niveau de l’index et du majeur, les gants… | Lire la suite

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Seurat Puissance 3 vous offre du noir pour vos rayons…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 décembre 2009 | réagir ?

Certes subtiles mais réellement différents, les rayons de couleur permettent d’apporter à vos jantes un style réellement à part. Seurat Puissance 3 l’a bien compris et, en spécialiste du rayonnage, propose pour les supermotards, les cross, les enduros, les anciennes, les café racers et autres customs, une large panoplie de possibilités, dont entre autres des rayons noirs. Tuning discret, touche chicos, ces rayons noirs apportent à votre moto un petit côté différent qui lui permettra de sortir… | Lire la suite

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L'Hypermotard 1100 devient Evo et Evo SP pour 2010

Par Olivier Breselec  le Lundi 30 novembre 2009 | réagir ?

C’est l’année du changement pour les Hypermotard 1100 de chez Ducati. La version de base devient Evo et la version S évolue en Evo SP. Si l’une débarque le mois prochain, il faudra patienter jusqu’en février pour voir la version «extrême» débouler. Suite à la sortie de la petite 796 - l’entrée de gamme de la famille Hypermotard - l’enseigne Bolognaise revoit sa grande sœur en lui ajoutant des chevaux supplémentaires ainsi qu’en l’inscrivant à une réunion slim fast… Résultat des courses, la HM… | Lire la suite

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