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Reportage stage supermotard 4Gmoto: Chambon et Chareyre sont vos profs!!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 novembre 2010 | réagir ?

Incontournable dans le monde des stages vitesse, 4GMoto se lance pour la première fois de son histoire dans l’aventure Supermot’… Caradisiac Moto ne pouvait passer au travers. Reportage. C’est sur le site de Lédenon, bien connu des pistards de vitesse, que la structure des frères Garcia avait posé son camp pour permettre à tous les fans de glisse de progresser. Une partie terre spécialement conçue par Boris Chambon et Adrien Chareyre, la piste numéro 2 du circuit du Gard relookée pour… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 en direct : KTM Duke 125

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 03 novembre 2010 | 4 commentaire(s)

On savait, avec l’apparition des prototypes l’année dernière, que KTM projetait de créer un 125 pour la route. Et bien, il n’a pas fallu attendre longtemps avec l’arrivée de la Duke 125. Présentée au public tout dernièrement, nous n’avons pas manqué de vous rapporter quelques infos et surtout des photos. KTM entre dans un créneau qui lui était jusque là inconnu : le 125 cm3 sur route. Car à contrario, cette petite cylindrée dans le off-road a souvent permis à de nombreux jeunes de s’illustrer… | Lire la suite

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Essai nouveauté 2011 - Aprilia Dorsoduro 1200: Le mieux peut-il être l'ennemi du bien ?

Par André Lecondé  le Lundi 01 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

D'abord sorti avec un twin 750 homogène, le Supermotard de Noale prend du galon en grossissant son organe jusqu'au delà du litre de cylindrée. 1 200 exactement, de quoi répondre au défi du compatriote Ducati qui, lui, parle carrément d'Hypermotard. Chez Aprilia, on en reste à Dorsoduro, un opus au gabarit et à la plastique identiques à l'aînée moins musclée, ce qui laisse espérer un caractère plus explosif et ludique. Pour plus d'agrément ? C'est ce que nous allons voir au travers de cette… | Lire la suite

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Usinage et pièces sur mesure, protections axes supermotard, Pit Bike, traitement, fraisage, appelez Christian

Par David Jouguet  le Vendredi 29 octobre 2010 | réagir ?

Vous faites du supermotard ou toute autre activité moto, motocross, enduro, motos anciennes, une adresse à retenir. Vous avez besoin d'une pièce d'usinage pour votre moto, Forget-Fraisage est là pour vous faire la pièce qui vous fait défaut, que ce soit, des bagues, des entretoises, mais aussi des axes, toute pièce de tournage et fraisage traditionnel. Christian peut aussi vous faire un surfaçage de culasse. Il y a d’autres exemples comme le surfassage de coussinets de bielle. Certaines autres… | Lire la suite

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Stage Supermotard 4Gmoto: 6 dates prévues pour 2011...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 octobre 2010 | 4 commentaire(s)

Le premier opus, prévu le dimanche 7 novembre prochain sur la piste numéro 2, devrait se passer de la façon suivante : pas de terre pour les débutants mais plutôt un bon bachotage sur l'art de la glisse avec comme professeur Boris Chambon, tandis que les plus confirmés d’entre vous seront entre les mains d’Adrien Chareyre, mixant terre et repose-pieds qui frottent… Notons que pour plus d'efficacité, la structure des frangins Garcia a retenu l'idée d'Adrien Chareyre qui est de faire le stage de … | Lire la suite

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Nouveauté 2011 pour les « clubbers » : le casque Shift Riot Fever.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 octobre 2010 | réagir ?

Nouvelle orientation dans le design pour la marque américaine. En effet, pour 2011, Shift donne à sa collection une direction plutôt inattendue… et c’est tant mieux. Au programme : casino, fast food, prohibition et clubbing comme c’est ici le cas avec cette déco Fever imposée au casque tout terrain Riot. Ambiance « boule à facettes » (perso, j'adore) pour ce casque qui se bonifie pour l’année à venir. Coup de chiffon sur le Riot qui s’équipe d’une calotte dernière génération et qui reçoit une… | Lire la suite

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Série limitée Rockstar Energy Drink pour le masque Dragon Vendetta.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 octobre 2010 | réagir ?

Pour ne pas avoir le masque de votre voisin sur la ligne de départ, Dragon propose une série limitée de son haut de gamme Vendetta. Décliné en version Rockstar Energy Drink, le Dragon Vendetta s’habille de jaune jusqu’à l’écran qui arbore un coloris gold… quoi de plus naturel. Distributeur exclusif pour l’hexagone depuis septembre dernier, Tribe Sport Group proposera dans quelques jours ce masque qui devrait séduire sans trop de problèmes les amateurs d’enduro, de cross ou de supermot’… … | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: Le blason ailé veut prendre la main sur le tout chemin

Par André Lecondé  le Jeudi 14 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Il y a les trails qui s'affinent comme des Supermotards, il y les Supermotards qui prennent des gabarits de trails, mais voilà que Honda espère mettre tout le monde d'accord en jetant sur le marché son idée de Crossover. Ce n'est pas encore en concession, mais la marche vers la proposition commerciale a commencé et elle s'affinera dans un Salon de Milan qui ouvrira ses portes début novembre. Pour le moment, on a droit à de ténébreuses esquisses, qui donnent néanmoins le ton d'une machine au… | Lire la suite

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Nouveautés 2011 Aprilia/Moto Guzzi : Tarifs et disponibilités

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Lors du dernier Salon Intermot de Cologne, en Allemagne, Aprilia et Moto Guzzi (Groupe Piaggio) ont dévoilé un certain nombre de nouveautés majeures. Parmi celles-ci, on note bien entendu, en ce qui concerne Aprilia, la RSV4 Factory et la Dorsoduro 1200. Du coté de chez Moto Guzzi, la V7 Racer et la Norge se partageaient la vedette… Si nous ne connaissions alors pas les tarifs et les disponibilités de ces nouveautés, c’est maintenant chose réparée puisque le groupe vient de nous faire parvenir… | Lire la suite

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Le kit Tubeless Pidoux vous rend étanche…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Avec un gain pouvant aller jusqu’à 1,5 kilo pour les deux jantes (si l’on en croit Seurat Puissance 3), le kit Pidoux pourrait être un allié plus que précieux du fait de la diminution de masse en inertie. Testé en supermotard durant la saison 2009, ce kit seconde génération mis au point par le franc-comtois Laurent Pidoux (dit le Grand) devrait offrir un plus en maniabilité, un meilleur freinage et accélération, un meilleur grip sans oublier tous les avantages d’un pneu tubeless tant lors d’une … | Lire la suite

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