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Supermotard: Extreme 2.0 ou l'école du coude [vidéo]

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 décembre 2011 | 3 commentaire(s)

Mister Ribalta revient dans nos colonnes en ce début de soirée pour nous montrer comment poser le coude en supermotard. A le voir faire, rien ne semble plus simple (hormis le bilboquet) et pourtant quelques "ronds" seront nécessaires pour en arriver-là... à mon grand regret. En moins de trois minutes, le pilote italien dans un style très personnel désormais bien connu des internautes nous faire rêver même si perso je préfère un pilotage plus traditionnel de la discipline mais une chose est… | Lire la suite

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Insolite - Ducati: Voici une Desmosedici RR qui mord vraiment la poussière

Par André Lecondé  le Lundi 19 décembre 2011 | 6 commentaire(s)

La Desmosedici de Grand Prix a actuellement du mal à faire mordre la poussière à ses concurrentes. Alors, chez l'emblème Roland Sands Design, on a décidé d'inverser la tendance et d'amener le missile Ducati dans l'arène du tout terrain pour mieux la faire redescendre sur terre. Voici le Tracker Desmo, un monstre de près de 200 ch cubant les 989cc réglementaires et revendiquant un couple de 116 Nm. La zone rouge culminant à 16 000 tr/mn, autant dire qu'avec cette machine, on en est plus à… | Lire la suite

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Supermotard: le Bauer style [vidéo]

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 18 décembre 2011 | réagir ?

Quoi de mieux pour mettre du soleil dans un dimanche gris qu'une bonne vidéo moto? Supermoto devrais-je plutôt dire. En 3 minutes et une poignée de seconde You Tube met du bleu dans votre week-end avec de la glisse et des angles de bûcherons pour le moins impressionnants... ça fait rêver. Sur un principe identique à la vidéo "no limits" (pour vous rafraichir la mémoire, c'est ici) celle d'aujourd'hui propose un style plus classique et plus académique du monde supermotard mais une chose est… | Lire la suite

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Supermotard, rendez-vous le 11 février 2012: Gamma Night 2, bouge ton corps toute la nuit...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 décembre 2011 | réagir ?

Gamma Moto et Insane Parts donnent rendez-vous aux amateurs de supermotard le 11 février prochain à partir de 19 heures. Outre le bar et autre buffet qui vous attendent de pied ferme, la soirée sera l’occasion de présenter en détails l’année 2012. Mais avant d’user vos bottes jusqu’au bout de la nuit sur le dance floor au son d’une musique Electro, toute l’équipe fera le point sur ses 4 pilotes engagés en championnat de France Prestige. Sous les couleurs Insane Parts, Jean-Charles Decabooter… | Lire la suite

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Stage supermotard 2012: les Salvador School, toutes les dates

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 décembre 2011 | réagir ?

Les Salvador School reprennent du service pour la saison 2012 en proposant cinq dates sur le magnifique tracé de Villars sous Écot (25). Le circuit doubiste ainsi que Gilles Salvador et tout son staff attendent les stagiaires de tous niveaux pour toucher du doigt (ou plutôt du gant) la glisse au freinage ou pour peaufiner leur style. Prise d’angle dantesque pour devenir champion de sa rue, traj' au scalpel, glisse à la mode champion du monde et bonne ambiance n’attendent plus que vous. Que ce… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011, rencontre avec Gilles Salvador: 5 dates de stages supermotard pour 2012... et toujours des "one to one"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 décembre 2011 | réagir ?

C’est bien entendu chez KTM que nous retrouvons Gilles Salvador qui, à défaut de trouver sur le stand parisien un 450 SMR, chevauche la nouvelle 690 SMC R pour répondre à quelques questions… 2012 approche à grand pas et les préparatifs pour ta nouvelle saison de stages sont bien avancés avec un calendrier de 5 dates qui se précise et de nouvelles motos… - Gilles Salvador : « Oui des modèles 2012 pour que les stagiaires puissent progresser sur des machines au top mais aussi quelques… | Lire la suite

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Salon de Milan 2011: TM façon supermotard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Pour 2012 TM Racing a bossé, de manière générale, sur la fiabilité de ses différents modèles. Outre un nouveau kit déco qui sent bon le 150 anniversaire de l’unification transalpine, les italiennes se bonifient doucement mais sûrement. Les SMX (450 et 530 non homologués je vous le rappel) auront droit à une vraie gamme d’accès' racing issue du département course de la marque, identiques à ceux proposés aux machines officielles. Notons que la 530 ne passera pas encore à l’injection (retenue sur… | Lire la suite

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Salon de Milan 2011, Husqvarna: 511

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 novembre 2011 | réagir ?

Pour se la jouer Hermunen sans pour autant se ruiner, Husqvarna propose en vente libre une SMR cubant 511 (… enfin presque). Intégrant le groupe BMW Motorrad et distribué désormais par RMF, Husky se veut de plus en plus compétitif (enfin sur le papier car il ne nous a pas encore été possible de poser nos fesses recouvertes de cuir pour vérifier ces dires) avec un tarif qui redonnera le sourire. Affiché à 7 490 euros (price 2012) la belle se pare d’un réservoir central (comme une certaine … | Lire la suite

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KTM: une 450 SMR pour 2012

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 novembre 2011 | réagir ?

Ultra bonne nouvelle pour ceux qui roulent sur piste en supermot’ : Katoch retravaille en profondeur sa SMR. Le supermotard autrichien est revisité de fond en comble afin de pourvoir rivaliser avec la concurrence qu’elle soit estampillée TM, Honda ou Husqvarna. Vrai supermotard de série, le 450 se réserve uniquement, comme ses prédécesseurs, à la piste et ne pourra en aucun cas montrer ce dont il est capable sur route ouverte… du vrai « ready to race » en somme. Moulin emprunté à la SX-F, … | Lire la suite

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Salon de Milan 2011: Cobra

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Amateur de belles pièces techniques réalisées à la manière d’un orfèvre, c’était sur le petit stand de Cobra qu’il fallait faire une halte. Montés sur une 450 CRF, té de fourche taillé dans la masse aux réglages dans tous les sens, maitre-cylindre, freins avant à double disque et autre moyeux mettaient en valeur la petite Honda. Même si encore peu d’infos sont disponibles sur le manufacturier italien, gageons qu’elles ne devraient pas tarder pour le plus grand bonheur des amateurs de … | Lire la suite

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