Véritable caméléon du tout-terrain, la botte Sidi Crossfire devient tour à tour spécifique au cross, au supermotard mais aussi désormais à l’enduro grâce à ses semelles SRS interchangeables. Nous les avons testées durant plusieurs mois. Verdict. Bien avant de nous rendre à Maser, siège Sidi, pour la visite de leur usine italienne (pour être catapulté de l’autre côté des Alpes c’est ici), nous avions chaussé il y a maintenant presque un an une paire de Crossfire. Vissée sur des pieds… | Lire la suite

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Fondé par le pilote hollandais de supermotard Marcel Drunen, MVD Racewear propose une combinaison pour ceux qui pratiquent la discipline. Spécialiste en MX et supermot’, le fondateur s’est penché sur la question et propose une alternative qui mise sur la légèreté et la souplesse tout en promettant sécurité avec des protections aux coudes et aux épaules. Affiché au poids impressionnant de 3,5 kilos (non vérifié), l’ensemble deux pièces est spécialement réfléchi pour la pratique du supermotard et … | Lire la suite

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Le suisse Suter Racing s’intéresse aux supermotards et propose à tout un chacun un bras oscillant utilisé par les meilleurs pilotes actuels officiant en championnat de France. Développé avec Dev-Tech pour les KTM d'usine avec à la clef une couronne mondiale pour Bern Hiemer, la proposition helvétique trouvera sa place sur les best-sellers nippons et européens. Monté actuellement sur les machines de Chambon et Blot, pour ne citer qu’eux, le bras oscillant promet un gain en rigidité et un bonus… | Lire la suite

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Mais pourquoi ils ne l’ont pas fait plus tôt ? Telle est la remarque que l’on pourrait se faire concernant la proposition d’Insane Parts… Spécialisé dans le supermotard, le frenchy vous donne la possibilité de réaliser sur mesure votre SM en fonction de vos moyens, de vos envies. Construction évolutive sur mesure, Insane Parts ouvre son catalogue d’accessoires et réalise pour vous le supermot’ de vos rêves avec des pièces dont la notoriété n’est plus à faire. De la réalisation la plus basique à … | Lire la suite

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Depuis la récente présentation internationale de la version 125 cc de la KTM Duke, les retours, nombreux, ont été très positifs. A ce titre, nous avons parlé rapidement du potentiel débarquement d'une version plus velue avec un 200 cc entre les jambes pour chez nous, l'Inde ayant déjà cette chance. Mais les dernières nouvelles sont plus jouissives que ça... Et ce sont des rumeurs en provenance de l'Inde qui annoncent la potentielle arrivée d'une version 350 cc de la Duke. S'il se dit que les… | Lire la suite

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Pour le second opus, les Scorpion Masters 2011 vous donne rendez-vous le 12 novembre prochain. Les Kings du monde de la moto français toutes catégories confondues se livreront dans une bataille sans merci permettant d’élire le meilleur d’entres eux en vitesse, enduro, trial et supermotard. A la différence de la première mouture, les courses seront ouvertes aux pilotes étrangers (à vous de proposer des noms) ainsi qu’aux 4 meilleurs d’entre vous désireux de se mesurer à l’élite (sélections… | Lire la suite

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Connu et reconnu dans le monde de l’échappement, Leo Vince a d’autres cordes à son arc. Depuis plus d’un an et demi le fabricant transalpin propose à son catalogue des pièces en carbone permettant d’habiller les cross, enduro et supermotard leader sur le marché. Bien entendu la célèbre Honda CRF n’a pas été oubliée, pour preuve ce sabot développé en collaboration avec les ténors du supermotard. Max Verderosa et Ivan Lazzarini ont donc coopéré pour la réalisation de ce sabot avec récupérateur… | Lire la suite

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Le fabricant allemand ne boude pas la discipline, au contraire puisqu’il vient de mettre à son catalogue une nouveauté spéciale SM. Adaptée pour tous les supermotards jusqu’à 700 cc, l’enveloppe promet un temps de chauffe ultra réduit, un bon contrôle lors des freinages en courbe, le tout avec une facilité de prise en main grâce au mix technologie «Continuous Compound» : composé Black Chili et la ceinture en acier 0°. Le pneu devrait offrir un bon niveau d’adhérence puisqu’il a été développé… | Lire la suite

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Pour jouer sur la puissance et le couple de votre machine, Moto Tassinari, plus connu au travers des boîtes à clapets V-Force, intervient directement sur l’admission d’air. Que votre machine soit munie d’un carburateur ou d’un système d’injection, le système Air4orce permet de varier la vitesse d'entrée d’air, donc en fonction de la longueur du manchon, d’agir sur la courbe de puissance. L’américain propose deux types de manchons (le premier court pour un gain de puissance à bas et mi-régime, … | Lire la suite

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Déclinée en version adulte (X1) mais aussi pour les pilotes en herbe (Y1), la protection Omega propose une forme novatrice de protection cervicale réglable et ajustable via un système d’absorption avec dragonne. Cette technologie devrait permettre de répartir efficacement les ondes de choc en cas de perte d’équilibre ou de plantage dans une ornière par exemple, de telle sorte que les pressions exercées sur le corps sont réduites et ne génèrent aucune lésion supplémentaire. Ce collier cervical… | Lire la suite

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