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Progrip, le nouveau masque 3450 FL

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mai 2016 | réagir ?

Le masque fait partie intégrante de la panoplie de ceux qui roulent sur la terre. Progrip présente son nouveau 3450 FL orienté haut de gamme. Qu’est-ce qui ressemble plus à un masque cross qu’un autre masque cross ? Le choix n’est pas si anodin et à y regarder de plus près il y a de vraies différences entre les modèles, tant au niveau du cadre et de ses ventilations que de l’écran (avec ou sans Tear-Off) ou encore du strap (bandeau élastiqué)… qui permettront ou non de faire la différence… | Lire la suite

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Blackbird: kit Factory Réplica 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 mai 2016 | réagir ?

Partenaire de plusieurs marques, Blackbird propose comme chaque année ses nouveaux kits déco. 2016 ne fera pas exception à la règle avec les kits Déco Factory Réplica de l’année (pour savoir comme les monter, c’est ici) qui s’inviteront sur votre machine. Le génois pense à l'esthétique des motos avec notamment des kits complets intégrant : une housse de selle, des stickers pour ouïes de radiateur, des éléments pour les garde-boues avant et arrière ainsi que des autocollants de protections de… | Lire la suite

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Polisport protège vos carters

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 avril 2016 | réagir ?

Jusqu’à présent Polisport protégeait une multitude de choses mais pas les carters. Cette absence est désormais comblée. Pour ces nouvelles protections le fabricant portugais a retenu un plastique à très haute densité pour parer le mieux possible aux chocs et autres rayures lors de vos escapades en terrains rocheux. Ces pare-carters ont aussi pour but de limiter les effets lors d’une perte d’équilibre sur du bitume par exemple. Si l’idée est séduisante elle ne fera pas l’unanimité mettant en … | Lire la suite

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11ème 17 Days 2016 Supermoto Event: réservations à partir du 24 avril (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 avril 2016 | réagir ?

Si Bubu ne sera pas présent, la seconde édition des dixième 17 Days arrive. Présentation en vidéo. C’est toujours avec autant d’humour que Gamma met en images qui bougent ses Days. Pour 2016 notre présentateur vedette Gégé nous a concocté une vidéo séduisante à souhait entrecoupée de séquences publicitaires qui a elles seules méritent le visionnage et à ce petit jeu Adrien Goguet y est aussi bon que sur la piste. Bref c’est en un peu plus de quatre minutes que se présentent les onzièmes 17… | Lire la suite

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Trucs et astuces: la pose d'une housse de selle

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 avril 2016 | réagir ?

L’usure, une déchirure, un manque de grip ou simplement une envie de changement… quelles que soient les raisons du changement de votre housse de selle, vous devrez un jour ou l’autre y passer. Voici quelques conseils pour éviter les plis et les prises de tête. Si l’affaire n’est pas des plus ardues le remplacement d’une housse de selle n’est pas si évident que ça, demandant minutie et précision pour que votre selle ne ressemble pas au final aux accoudoirs en velours côtelé de votre grand-mère.… | Lire la suite

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Husqvarna - Rappels: dangers sur les TR650 Strada et Terra ?

Par André Lecondé  le Lundi 28 mars 2016 | 1 commentaire(s)

Comme souvent dans ce genre d’événement, l’alerte vient des Etats-Unis. Et ce qui suit ne concerne officiellement que les machines vendues de l’autre côté de l’Atlantique. Il n’en demeure pas moins que KTM travaille sur un problème qui concerne des Husqvarna du temps où la marque était encore sous le contrôle de BMW. Et pour cause : le souci est sérieux. Ce problème en effet peut entraîner à tout moment une coupure moteur intempestive. Avec les conséquences que d’on imagine. Le risque… | Lire la suite

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R-Tech protège-mains FLX: trois positions de réglage

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 mars 2016 | réagir ?

L’off-road impose la greffe de protège-mains. R-Tech en propose des réglables en trois positions. Voici les FLX. Pour le look lorsque l’on se cantonne à la ville ou pour une réelle utilité une fois sur la terre ou les pistes de Supermotard, les protège-mains ont une réelle utilité. Full plastique ou avec un élément en aluminium les possibilités sont multiples. Design agressif, inventif, basique voire même vintage… il y en aura pour tous les goûts et toutes les bourses… R-Tech avec ses… | Lire la suite

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Un Championnat de France de Supermotard électrique?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 mars 2016 | réagir ?

Un championnat de France de Supermotard version électrique… on en parle à la FFM?!? Le 9 février dernier un championnat de France Supermotard avec moteur électrique a été évoqué lors d’une réunion à la FFM, les principaux acteurs et fabricants de motos électriques étaient présents. Les courses se dérouleraient dans un cadre urbain… Aucun calendrier n’est encore présenté même si son annonce devrait se faire prochainement… Pierpaolo Rigo, co-fondateur de Tacita, a déclaré: « Nous sommes présents … | Lire la suite

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Essai Ducati Hypermotard 939 SP 2016 : l'Hypersport du Supermotard

Par Christophe Bonnet  le Jeudi 03 mars 2016 | réagir ?

Après avoir présenté sa nouvelle Hypermotard 939, Ducati a dévoilé dans la foulée la version ultime du même modèle : la 939 SP, ça va décoiffer ! C’est sur le circuit de Castelloli en Espagne que nous avons été invités à l’essai du nouveau bolide. Succédant à l’Hypermotard 821 SP, la barre était haute pour faire honneur aux modèles sportifs de la marque. Voyons voir ce que nous a concocté Ducati. La norme Euro 4 étant entrée en vigueur au 1er Janvier 2016, les constructeurs ont dû adapter… | Lire la suite

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Essai Ducati Hypermotard 939 2016: Surfeuse d'asphalte

Par Christophe Bonnet  le Mercredi 02 mars 2016 | réagir ?

Après deux années de bons et loyaux services, l’Hypermotard 821 laisse donc la place à la 939 et c’est en Catalogne, non loin de Barcelone, que Ducati nous a invités à la présentation de son nouveau modèle. La norme Euro 4 très restrictive entrant en vigueur, Ducati se devait d’adapter sa moto, et surtout son moteur, pour garder un niveau de performance au moins équivalent. Ainsi la moto ne change que peu ou pas esthétiquement, on se contentera de clignotants à LED intégrés dans les protège… | Lire la suite

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