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SBK France au Mans : Double victoire de Sébastien Gimbert

Par David Jouguet  le Mardi 07 septembre 2010 | réagir ?

Au Mans ce week-end, le championnat de France Superbike reprenait après la pose estivale depuis Magny Cours. En 1000cc, on sait que ce sera une BMW qui sera sur la plus haute marche du podium, mais le suspens continue pour connaître le pilote : Nigon ou Gimbert. Dès les essais libres, les 2 pilotes BMW sont les plus rapides devant les Kawasaki de Julien Da Costa et Olivier Four. En qualification, Sébastien Gimbert réalise un incroyable 1:36.606. Erwan Nigon est à 5/10ème et Da Costa à plus de 2 … | Lire la suite

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Endurance - Bol d'Or - Interview : Sébastien Gimbert vise la victoire avec sa BMW

Par Vincent Demeslay  le Lundi 06 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Une superpôle et 2 victoires de manche devant son coéquipier : voilà le palmarès de Sébastien Gimbert hier sur le circuit Bugatti du Mans en championnat de France Superbike. Le pilote BMW, actuel 2e du championnat, n’a pas amusé la galerie et compte bien ravir le titre qui semble promis à Erwan Nigon. Sébastien nous relate son week-end et nous parle du Bol d’Or du week-end prochain. Bonjour Sébastien. 2 victoires de manche au Mans. Pour toi, c’est un week-end parfait ? Ah oui c’est vraiment top.… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les images du Nürburgring

Par André Lecondé  le Lundi 06 septembre 2010 | réagir ?

Leon Haslam n'a sans doute pas fait la prestation qu'il escomptait, mais au moins, il a réussi à retarder l'échéance d'un titre mondial pour Max Biaggi, qui n'a plus que deux meetings à patienter pour monter sur le toit du monde du Superbike avec sa RSV4. Du coup, le week-end allemand a surtout été marqué par le retour d'un Noriyuki Haga vainqueur de la seconde manche pour une Ducati Xerox en fin de parcours, tandis que Rea s'est approprié sa quatrième réalisation de la saison. Une performance… | Lire la suite

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Championnat de France SBK 2010: Michelin empoche le titre.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 septembre 2010 | réagir ?

C’est désormais chose faite, le manufacturier clermontois repart du circuit Bugatti avec la couronne. Doublé de Gimbert et de Nigon apportant à 10 le nombre de victoires sur 12 épreuves : « c’est une énorme satisfaction pour l’ensemble des équipes Michelin qui ont fourni un travail remarquable tout au long de la saison. La synergie entre les différents championnats européens dans lesquels Michelin est engagé nous a également permis de progresser rapidement. Je tiens aussi à souligner la qualité … | Lire la suite

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Le Team Yamaha GMT94 change de manufacturier : Au revoir Bridgestone et bonjour Michelin

Par Olivier Breselec  le Lundi 06 septembre 2010 | 5 commentaire(s)

On le savait depuis de le début de la saison, le Team de Christophe Guyot avait du mal à rivaliser avec ses adversaires lors des divers courses. Rapidement, le doigt du Team Manager et surtout ceux des pilotes ont pointé les gommes qui équipent les R1 du GMT94… C’est désormais officiel et à quelques jours du Bol d’Or à Nevers Magny-Cours, le Team GMT94 Yamaha Racing France Ipone (c’est le nom complet !!) a décidé de mettre un terme à son partenariat en compétition avec le manufacturier Japonais,… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Loris Baz part pour une pige en BSB


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Par André Lecondé  le Lundi 06 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Le plus jeune champion de l'histoire du Stock 600, soit le Français Loris Baz, s'apprête à entrer dans l'univers du Superbike en poussant la porte du réputé championnat britannique de la spécialité. Le tricolore de seulement 17 ans, s'en ira ainsi jouter de l'autre côté de la Manche sur une bonne Yamaha R1 en tant qu'équipier de Dan Linfoot et remplaçant d'un Andrew Pitt que sa clavicule fait toujours souffrir. « Le BSB est bien mieux que le Stock 1 000 » annonce Loris sur le sujet. « Il y a… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Crutchlow arrive chez Tech3, Melandri grimpe sur la R1 Sterilgarda

Par André Lecondé  le Dimanche 05 septembre 2010 | réagir ?

Une fois les lampions d'un dramatique Grand Prix de San Marin éteints, Yamaha a fait ses annonces concernant l'organisation de ses troupes en vue de la saison 2011. On sait déjà que Ben Spies a été enrôlé dans les rangs des officiels, tandis que Jorge Lorenzo n'a toujours rien signé, mais il restait à lever le voile sur Tech3 et le sort du commando Superbike. Côté Hervé Poncharal, il confirme ce qu'il nous avait déclaré en accueillant Cal Crutchlow en lieu et place de l'ami Ben. … | Lire la suite

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Superbike - Supersport - Nürburgring: Rea, Haga et Laverty dans son championnat

Par André Lecondé  le Dimanche 05 septembre 2010 | réagir ?

Quatrième victoire de Rea, deuxième réalisation de Haga mais aussi septième concrétisation de la saison dans sa catégorie pour Laverty, voilà le bilan global du rendez-vous du paddock des Flammini avec le tracé du Nürburgring. Dans les championnats, rien n'a changé en tête du mondial si ce n'est qu'Haslam a grappillé deux points seulement à Max Biaggi qui a joué classé. Mais le Britannique aurait pu tout perdre après une chute au départ de la première mi-temps, incident de course avec Corser… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Nürburgring: Le grand huit pour Badovini

Par André Lecondé  le Dimanche 05 septembre 2010 | réagir ?

Qui arrêtera le rouleau compresseur Badovini ? C'est l'enjeu qui reste en effet dans une catégorie Stock 1 000 écrasée cette saison par l'Italien à la S 1000RR. Un Ayrton insatiable puisque bien que déjà titré, il continue avec application à enfiler les victoires comme d'autres les perles. Au Nürburgring, il a comblé ses employeurs devant le public teuton, en livrant une prestation pleine de maîtrise. Sagement sixième en début d'épreuve, il a laissé Maxime Berger faire le spectacle avant de… | Lire la suite

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Superbike - Déjà la crise chez BMW ?: Tardozzi s'en irait chez Yamaha !

Par André Lecondé  le Dimanche 05 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Le rendez-vous du mondial Superbike avec le tracé du Nürburgring, qui devait être la fête à domicile pour BMW, est en train de tourner à l'aigre pour les Munichois. Ceux-ci vont en effet sans doute devoir se résoudre à voir Marco Melandri partir chez Yamaha. Et non immigrer vers leur S 1000RR pourtant prometteuse, mais qui risque de subir de plein fouet les affres de la politique du paddock. Cette annonce attendue d'un Melandri frustrée du Moto GP a néanmoins de quoi surprendre alors que… | Lire la suite

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