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Superbike - Kawasaki: Andrew Pitt intéresse les verts


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Par André Lecondé  le Vendredi 19 novembre 2010 | réagir ?

Depuis son titre mondial en Supersport avec la Honda Ten Kate, Andrew Pitt n'a pas spécialement connu la réussite. Parti retrouver un Superbike qu'il avait côtoyé avec Yamaha avec une équipe autrichienne Reitwagen qui a abandonné ses BMW S 1000RR après seulement trois rendez-vous, l'Australien avait saisi une opportunité de rouler en British Superbike sur une R1. Avant de se blesser et de se voir remplacé par Loris Baz. Pour parfaire le cauchemar de cette saison 2010, Pitt n'a pu honorer une… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Deux Français, trois écuries et quatre 1198 en 2011

Par André Lecondé  le Vendredi 19 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Ducati ne sera donc plus officiellement engagé dans un mondial Superbike dont il a été l'un des piliers. Une implication marquée depuis le début de l'aventure d'un mondial qui lui a aussi beaucoup apporté en terme de notoriété. Et cette complicité a compté lorsqu'il a fallu faire des choix, au point qu'en fait de retraite, on peut à présent plus justement parler de redéploiement. Car Ducati sera toujours dans le paddock des Flammini avec une 1198 qui n'arrête pas pour autant son évolution.… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Kawasaki: Retour à la case départ pour Niccolo Canepa


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Par André Lecondé  le Jeudi 18 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

Voilà une trajectoire pour le moins torturée. Mais l'époque est ainsi et la frontière entre le paddock du Superbike et celui du Moto GP devient décidément de plus en plus poreuse, tandis qu'avec le Moto 2, les passerelles entre les deux mondes ne font, depuis, que se multiplier. Ce qui laisse augurer de chaudes heures au moment où 2012 confirmera l'arrivée du litre de cylindrée en Grand Prix. Mais pour les pilotes, qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse et l'essentiel est de continuer… | Lire la suite

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FSBK 2010 : Une saison avec le Team BMW Motorrad [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 18 novembre 2010 | réagir ?

Après avoir retracé en vidéo l’intégralité de la saison 2010 du Championnat de France Superbike, nous revenons aujourd’hui sur cette discipline où les meilleurs pilotes, les plus grands Teams et les principaux manufacturiers se bastonnent chaque week-end de course. Après avoir gagné la saison 2010 pour sa toute première participation, le Team BMW Motorrad France nous propose de revenir en image sur cette belle saison… Avec une S 1000RR arrivée au catalogue quelques mois plus tôt, BMW se devait… | Lire la suite

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FSBK : Rétrospective vidéo de la saison 2010

Par Olivier Breselec  le Mardi 16 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Cette saison 2010 du Championnat de France Superbike était exceptionnelle à plus d’un titre. Dans la catégorie Superbike, on notait la présence en force des constructeurs Européens et les manufacturiers étaient nombreux et affutés. Pour le reste, tout allait se jouer sur les sept manches de la saison 2010 de FSBK… Pirelli 600, Superbike, Supersport, 125, Top Twin, Side Car, Side F2, de nombreuses disciplines se dispensent sur chaque week-end de course. Cette saison encore, les bastons ont été… | Lire la suite

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FSBK : Calendrier provisoire de la saison 2011

Par Olivier Breselec  le Lundi 15 novembre 2010 | réagir ?

Cette année, toutes les catégories du Championnat de France Superbike ont été aussi disputées les unes que les autres. Alors qu’en Superbike, BMW a terminé sa toute première saison avec un titre de Champion de France, de nombreuses victoires et de nombreux records de piste, qu’en Supersport, Grégory Leblanc et sa ZX-6R empochent le titre et que Yani Todisco prend la première place du Top Twin avec sa 1198R, il est temps d’affuter ses armes pour 2011… A ce titre, fsbk.fr nous invite à consulter… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Melandri sur la R1 pratiquement aussi rapide à Valence que Rossi avec la Desmosedici

Par André Lecondé  le Dimanche 14 novembre 2010 | 6 commentaire(s)

Marco Melandri en a fini avec ses premiers tests sur la Superbike de Yamaha. Une R1 qu'il découvrait en même temps que ce type de machine, lui qui n'a connu que le monde des Grands Prix qu'il a quitté par la petite porte. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'Italien ne part pas en hibernation avec le moral dans les bottes. Ce galop d'essai l'a enthousiasmé puisque d'entrée, il s'est approprié un chrono de 1'33.9 après plus de soixante dix tours parcourus. Ce qui est un temps très bon… | Lire la suite

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Superbike 2011: Marco Melandri a fait connaissance avec la Yamaha R1


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 novembre 2010 | réagir ?

Les Moto GP ont quitté le tracé de Valence, mais Marco Melandri y est revenu pour prendre un premier contact avec son nouvel environnement. Soit le team Yamaha de Superbike. Une R1 qu'il juge déjà suffisamment puissante et facile à emmener et à décrypter. Aucun chrono n'a été divulgué, mais la joie a été sincère de retrouver une vielle connaissance, Andrea Dosoli, celui-là même qui a partagé avec lui l'aventure éphémère d'Hayate en Grand Prix. L'Italien arrive chez les trois diapasons en… | Lire la suite

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Superbike - 2011: Maxime Berger sera le deuxième Français sur Ducati et Xaus est confirmé chez Ten Kate

Par André Lecondé  le Jeudi 11 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

Les rumeurs allaient bon train et les voilà confirmées. Ruben Xaus sera bel et bien l'équipier de Johnny Rea au sein d'un team Ten Kate qui s'attache un pilote d'expérience pour épauler l'espoir britannique. Mais ce qui nous flatte le plus, c'est l'adoubement au sein de la structure Supersonic d'un Maxime Berger qui accède à 21 ans à la catégorie reine des Flammini. Voilà un nouveau Français sur une Ducati après Sylvain Guintoli, toujours en mondial, et Randy De Puniet en Moto GP. Preuve de… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Xaus et Ten Kate discutent


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Par André Lecondé  le Mercredi 10 novembre 2010 | réagir ?

Encore présent sur l'étal du marché des transferts en Superbike, Ruben Xaus ne restera peut être plus longtemps sur le carreau. Celui qui a fait l'essentiel de son palmarès avec Ducati et qui a connu une déception chez BMW pourrait bien avoir une ultime opportunité de sauver sa carrière avec Honda. Car c'est le guidon de sa seconde CBR que le team Ten Kate est en train de lui proposer. Si ce n'est le fait qu'il peut toujours coûter cher en carénage, l'Espagnol reste un pilote expérimenté qui… | Lire la suite

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