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Superbike - Yamaha: Marco Melandri a au moins retrouvé une selle


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Par André Lecondé  le Lundi 03 janvier 2011 | réagir ?

Marco Melandri a tenu, en ce début d'année, à rassurer son monde en se montrant sur une selle. Certes, il s'agit de celle d'un vélo d'entrainement et non d'une Yamaha R1, monture qui sera sienne en Superbike en 2011, mais l'Italien veut ainsi prouver qu'il a toute sa motivation après une opération non prévue à une épaule droite, soudainement rendue douloureuse au lendemain des premiers tests avec sa nouvelle équipe. L'ex-vice-champion du monde de Moto GP enlèvera cette semaine le dispositif qui … | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Yoshimura sera présent pour l'ouverture à Phillip Island

Par André Lecondé  le Lundi 03 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Ils ambitionnaient faire une saison complète en mondial cette année avant que le peu d'apparitions en 2010 comme invités ne leur fassent comprendre que la conjoncture économique ne s'y prêtait guère. Yoshimura n'est pourtant pas n'importe qui dans le giron Suzuki, mais Hamamatsu semble avoir décidé de laisser en jachère la carrière sportive de la GSX/R, tout en se moquant éperdument de celle de sa GSV/R. Ceci dit, les préparateurs nippons ont de la suite dans les idées et après avoir refait… | Lire la suite

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FFM: La vitesse française fera sa fête à Angers le 8 janvier


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Par André Lecondé  le Jeudi 30 décembre 2010 | réagir ?

Afin de clôturer définitivement la saison 2010, la remise des prix de la Commission des Courses sur Route de la FFM se tiendra de nouveau à Angers, le samedi 8 janvier prochain, à partir de 17h30. La qualité de l’organisation des deux dernières éditions a conduit la Fédération Française de Motocyclisme à confier, pour la troisième année consécutive, l’organisation de cet événement au Moto Club Angevin. Tous les champions de France Superbike, Promosport, Montagne, Dragster, 50cc et Roadster… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Des pilotes de Grands Prix cherchent refuge chez Pedercini

Par André Lecondé  le Mercredi 29 décembre 2010 | 4 commentaire(s)

Conséquences d'une morosité économique qui frappe de plein fouet les paddocks, les pilotes encore en déshérence en sont réduits à se raccrocher à des branches qu'on n'imaginait guère à leur portée il y a encore peu. Ainsi, l'effondrement de certains plans en Moto 2, quasiment au lendemain de la signature du contrat d'embauche, a sonné comme un sauve qui peut auprès de certains dont le plan de carrière se fixait jusque là une installation en Moto GP. Il en est ainsi pour deux hommes de l'Est,… | Lire la suite

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Aprilia - RSV4 APRC: Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur l'APRC sans jamais oser le demander en vidéo

Par André Lecondé  le Samedi 25 décembre 2010 | réagir ?

L'aube des motos à haute valeur technologique s'est levée et au firmament de ces nouveaux cieux, Aprilia veut y briller et irradier de la chaleur de son APRC cet inédit terrain de jeu. Les Japonais ont décidé de sensibiliser notre raison en présentant des machines polyvalentes, dociles, politiquement correctes tandis que l'Europe, et l'Italie en tête, ont parié sur notre passion en jetant sur le marché des opus musclés, incandescents et farouchement indépendants du cortex cérébral dominant.… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Melandri s'est fait opérer de l'épaule droite


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Par André Lecondé  le Samedi 25 décembre 2010 | réagir ?

Une vive douleur à l'épaule droite inquiétait un Marco Melandri sortant des tests effectués pour son nouvel employeur Yamaha avec la non moins inédite R1 construite pour un Superbike qu'il va découvrir en 2011. Plus exactement, l'ancien pilote de Moto GP pensait d'abord avoir fait un simple faux mouvement en prenant son bagage dans un aéroport, mais la douleur à cette épaule, déjà opérée par deux fois par le passé, ne se dissipait toujours pas après quelques jours. Après des examens, une… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: La santé de Marco Melandri inquiète


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Par André Lecondé  le Mercredi 22 décembre 2010 | réagir ?

Mais comment se porte Marco Melandri ? C'est la question de cette veille de fête de Noël et qui ne semble pas tourner en faveur du nouveau pilote Yamaha en Superbike. Après les tests et la découverte de la R1 aux côtés d'Eugène Laverty, l'ex-pilote Gresini s'est plaint d'une violente douleur à l'épaule, qu'aucun choc liminaire ne laissait présager. Une première batterie d'examens avait d'abord rassuré l'ancien vice-champion du monde du Moto GP, mais depuis, il semblerait que les choses… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Aprilia: La RSV4 s'habille-t-elle en noir pour porter le deuil de la concurrence ?

Par André Lecondé  le Mardi 21 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

Si vous avez été extrêmement sage, peut être que le Père Noël récompensera votre passion pour l'Aprilia RSV4 en glissant dans la cheminée ce ténébreux opus. Une robe noire qui n'aura rien à voir avec la suie du conduit de livraison, mais qui aura un rapport direct avec le carbone. Noale optimise ainsi encore un peu plus son alléchante proposition pendant que d'autres retirent hélas le pain de la bouche à ses inconditionnels. Chez les Italiens, on améliore l'ordinaire pour proposer un véritable… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Maxime Berger a roulé la 1198

Par André Lecondé  le Samedi 18 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

Maxime Berger a fait mieux que Sylvain Guintoli avant de s'en aller profiter des fêtes de fin d'année. En effet, alors que le Drômois n'a pu qu'effleurer, lors d'une manifestation de présentation de son équipe à Prague, sa nouvelle monture, le Savoyard a quant à lui réussi à grimper sur sa Ducati 1198. Le second Français qui sera engagé en 2011 en mondial Superbike a ainsi pu rouler avec la belle italienne sur un tracé de Cartagena épargné par les éléments et que l'équipe transalpine Supersonic … | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Des couleurs presque officielles pour le team Althea


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Par André Lecondé  le Samedi 18 décembre 2010 | réagir ?

Il n'y a pas de petites économies. Sutout par les temps qui courent. Prenez le cas du team Althea, soit celui à qui on accorde le statut de structure carrément semi-officielle d'un constructeur Ducati qui a renoncé à son équipe d'usine dans le paddock du mondial Superbike. Il a ainsi profité d'une manifestation du partenaire technique Termignoni pour présenter la livrée de sa future 1198. Car on a beau avoir une belle étiquette, on ne pourra aligner qu'une seule moto chez les Italiens, avec … | Lire la suite

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