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Superbike - Donington D.1: Max Biaggi s'installe en tête

Par André Lecondé  le Vendredi 25 mars 2011 | réagir ?

Sous un ciel si clément qu'il en paraît incongru, Max Biaggi a pris la tête des opérations de la première journée du Superbike qui a élu domicile ce week-end sur un tracé de Donington redessiné. Le champion du monde a dû néanmoins attendre l'issue de la première qualification pour s'imposer, puisque lors des libres matinales, c'est de nouveau Carlos Checa et sa diablesse de 1198 qui s'étaient montrés les plus rapides. Au passage, la Ducati est encore dans le coup puisque l'Espagnol pointe dans… | Lire la suite

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FSBK - Le Mans : Le programme heure par heure...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 25 mars 2011 | réagir ?

C'est à 13 heures qu'ont commencé les premiers roulages de la toute première manche du Championnat de France Superbike, au Mans (72). Pour que vous ne ratiez rien de ce week-end de courses, nous vous proposons ici de trouver tout le programme heure par heure. En plus de la catégorie reine qu'est le Superbike, vous pourrez assister aussi au Championnat de France Supersport, à la 125 cc, au Side-Car, au Trophée Pirelli 600, au Top Twin mais aussi au Challenge 848. Une course dans laquelle … | Lire la suite

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FSBK : Suivez le Team officiel Kawasaki SRC sur son blog

Par Olivier Breselec  le Vendredi 25 mars 2011 | réagir ?

A l’instant même où j’écris ces quelques lignes, les nombreux teams qui vont disputer la toute première manche de la saison 2011 du Championnat de France de Superbike sont sur le Bugatti, au Mans. Parmi celles-ci, le Team Officiel Kawasaki SRC… Dirigé par Gilles Stafler, la toute nouvelle ZX-10R 2011 sera confiée aux mains de deux pilotes de renom : Julien Da Costa (#86) et le Champion de France Supersport 2010, Grégory Leblanc (#38). Pour vous permettre de suivre quasiment en temps réel la… | Lire la suite

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Superbike - Donington: Twin again ou la revanche des quatre pattes ?

Par André Lecondé  le Jeudi 24 mars 2011 | réagir ?

C'est le retour de Donington au calendrier et pour ce second rendez-vous au calendrier 2011 du Superbike, le tracé anglais s'est refait une beauté, avec, notamment, une partie du circuit baptisée en l'honneur de Carl Fogarty. Ce sont 80 ans d'histoire qui contempleront cette nouvelle génération, et les talentueux locaux voudront sans aucun doute être maîtres chez eux. Dans la vidéo, on voit déjà les yeux de Rea, pratiquement remis de ses cabrioles australiennes, Camier, guéri de sa fièvre des… | Lire la suite

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Interview de Thierry Capela, organisateur du challenge Top Twin Unlimited.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 24 mars 2011 | 1 commentaire(s)

C’est ce week-end, sur le circuit du Mans, qu’aura lieu la première manche de la Coupe de France Top Twin Unlimited. Olivier vous a déjà annoncé que Caradisiac suivra la course de l’intérieur via Romain Tarallo qui dispute le challenge Ducati 848. A quelques heures du début des hostilités, voici une bonne raison pour faire connaissance avec Thierry Capela, le « boss » de cette compétition qui se dispute en marge du championnat de France Superbike. Bonjour Thierry, peux-tu te présenter en… | Lire la suite

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Championnat de France SBK : 1ère épreuve dimanche prochain au Mans

Par David Jouguet  le Jeudi 24 mars 2011 | réagir ?

On y arrive, le championnat de France Superbike 2011 commence ce week-end sur le circuit Bugatti au Mans. En Superbike justement, Erwan Nigon champion en titre, portera le n° 1 sur sa BMW et son coéquipier Sébastien Gimbert n° 7, est bien décidé à reprendre son bien cette saison. On se souvient l’an dernier, les deux pilotes BMW n’ont laissé que des miettes à leurs adversaires. Pour contrarier les plans de ces deux favoris, nous pourrons compter sur David Muscat, Yann Sotter, Cédric Tangre,… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: A-t-on retrouvé Super Marco ?


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Par André Lecondé  le Mardi 22 mars 2011 | réagir ?

Marco Melandri est une sorte de mystère. En Moto GP chez Gresini, il n'a pas vraiment connu la rédemption après le purgatoire vécu chez Ducati et un début de renaissance chez le commando Hayate fait de franc-tireurs mis en première ligne pour protéger la sortie de l'armée Kawasaki, pas loin de se faire pilonner par le canons juridiques de la Dorna. Une saison 2010 décevante sur une RC212V pourtant pas si mal, avec un épilogue délétère, l'Italien se fendant de commentaires acerbes sur le milieu… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Toseland se brise le poignet droit lors des tests d'Aragon

Par André Lecondé  le Dimanche 20 mars 2011 | 1 commentaire(s)

La carrière de James Toseland semble tourner à la descente aux enfers depuis qu'il a tenté le pari du Moto GP. Alors pilote côté après une belle période avec la Honda Ten Kate, il s'en est allé chez Tech3 pour retrouver Yamaha sans connaître le succès. Reparti en mondial au sein de l'équipe d'usine d'Iwata, il n'a guère fait des étincelles, se faisant par ailleurs dominer par un Cal Crutchlow qui, au passage, impressionne déjà pour ses débuts parmi l'élite au Qatar. Sorti des trois diapasons,… | Lire la suite

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Circuit: L'Association des Grands Circuits de France est née

Par André Lecondé  le Dimanche 20 mars 2011 | 2 commentaire(s)

Le tracé de Jerez a du mal à joindre les deux bouts, le circuit de Brno ne sait pas de quoi demain sera fait et pense vivre sa dernière saison de compétition à haut niveau, les circuits souffrent et sont des dégâts collatéraux de choix d'une crise qui reste corrosive pour les sports mécaniques en général. Ces effets indésirables ne s'arrêtent pas comme par miracle à nos frontières. Les sites français sont aussi ballotés par la conjoncture et s'installent dans la précarité. Mais ils ont décidé… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: 2011 pourrait être la dernière saison du circuit de Brno

Par André Lecondé  le Vendredi 18 mars 2011 | 3 commentaire(s)

Jerez de la Frontera a d'ores et déjà tiré la sonnette d'alarme, mais c'est à présent de l'Est que vient l'écho. La crise n'est pas terminée et les circuits sont bien placés pour l'affirmer. Brno, le rendez-vous prisé du Moto GP et du Superbike dans une République Tchèque à ces occasions délurée, n'en peut plus et craint ouvertement pour son avenir. Certes, 2011 passera sans encombre, mais pourrait bien être le dernier exercice de ce circuit cher à Max Biaggi. Le Grand Prix a beau générer plus… | Lire la suite

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