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Superstock 1 000 - Monza D.3: Zanetti aux watts et en deux temps

Par André Lecondé  le Dimanche 08 mai 2011 | réagir ?

Lorenzo Zanetti a remporté dans un dernier coup de rein de sa BMW S 1000RR en vue du drapeau à damiers une course de Stock 1 000 particulièrement agitée. Il aura en effet fallu deux départs pour en connaître l'épilogue, une conjoncture due à la casse moteur de l'infortuné Sylvain Barrier en pleine trajectoire, ce qui a provoqué de violentes chutes dans le peloton. Avec un miracle, aucun blessé grave. La piste de Monza justement neutralisée pour être nettoyée, il a fallu ensuite partir pour cinq … | Lire la suite

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Superbike - Monza D.2: Le podium et plus si affinités attendu chez Yamaha

Par André Lecondé  le Dimanche 08 mai 2011 | réagir ?

Avec une première ligne signée Eugène Laverty et une seconde sur laquelle est campée Marco Melandri, Yamaha confirme qu'il sera avec BMW l'empêcheur de tourner en rond d'un Max Biaggi revigoré. Un podium n'est pas moins attendu par les tenants du blason d'Iwata qui voit avec satisfaction leur recrue venue du Supersport réussir à se maintenir aux avant-postes : « C'est pour le moment un beau week-end. L'équipe est pratiquement juste de l'autre côté de la route, alors je dois bien faire et je… | Lire la suite

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Superbike - Monza D.2: La plus belle qualification d'ensemble de BMW

Par André Lecondé  le Dimanche 08 mai 2011 | réagir ?

Mine de rien, BMW a réalisé avec son team officiel sa meilleure qualification d'ensemble depuis qu'il est engagé en Superbike avec sa S 1000RR. Première ligne pour Troy Corser et la seconde pour un Leon Haslam qui avait pourtant dominé les deux qualifications, et que l'on attendait donc à meilleure fête. Mais sa Superpole a été une succession d'enchainements malheureux : « J'ai fait une erreur en Superpole 1 si bien que j'ai dû passer mon premier train de tendre pour assurer ma qualification.… | Lire la suite

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Superbike - Monza D.2: Max Biaggi précise qu'il n'a pas encore gagné

Par André Lecondé  le Dimanche 08 mai 2011 | 13 commentaire(s)

L'ivresse de rouler avec une vitesse de pointe de 10 km/h supérieure à la moto rivale la plus proche, en l'occurrence la Yamaha R1, n'a cependant pas altéré le discernement d'un pensionnaire de l'Aprilia RSV4 qui rappelle que toutes ces valeurs intimidantes n'apportent aucun point au championnat. Max Biaggi est certes plus que jamais en mesure de renouveler son doublé de l'année dernière sur un tracé de Monza taillé pour la machine de Noale, mais le champion du monde en titre se garde bien de… | Lire la suite

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Superbike - Monza D.2: Carlos Checa l'avait prédit c'est dur pour Ducati

Par André Lecondé  le Dimanche 08 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Qu'elles semblent loin ces trois positions de pointe de rang acquises en autant de meetings disputés depuis le début de cette saison de Superbike. Monza a englouti cette belle série avec ses lignes droites interminables pour le twin bolognais pour faire la part belle au compatriote Aprilia et son missile RSV4. Carlos Checa l'avait certes prédit, la campagne d'Italie serait difficile pour sa Ducati, et les faits ont démontré toute la pertinence de ce pronostic. Reste que l'Espagnol espérait au… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Monza Q.2: Giugliano met du baume au coeur à Ducati

Par André Lecondé  le Samedi 07 mai 2011 | réagir ?

Malmenée en Superbike, la Ducati a trouvé son sauveur en Stock 1 000 en la personne d'un étincelant Giugliano, leader du championnat, qui s'est permis avec sa 1098 de faire barrage à une meute de BMW S 1000RR. Dont celle de notre Sylvain Barrier qui s'est décidément ancré sur la place de dauphin. La course promet donc d'être chaude dès 10h30 demain, et ce d'autant plus que les Kawasaki voudront être les arbitres d'une joute où l'on ne pourra pas non plus exclure quelques Honda bien menées.… | Lire la suite

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Superbike - Monza Superpole: Le missile Aprilia a guidé Max Biaggi jusqu'à la pole

Par André Lecondé  le Samedi 07 mai 2011 | 9 commentaire(s)

C'est un Max Biaggi impérial qui a conquis la Superpole d'un rendez-vous de Monza qui se déroule pour le moment parfaitement selon ses plans. Certes, le Saxon sur la machine venue de Germanie a tout fait pour retarder l'échéance en gardant la pole dans la seconde séance de qualification, mais dès la séance d'échauffement préliminaire à la Superpole, les Légions de Noale se sont mises en marche pour avancer implacablement vers le haut de la feuille de temps. Une vitesse de pointe à 334,8 km/h,… | Lire la suite

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Superbike - Monza Q.1: Haslam et Biaggi sur orbite et Berger meilleur des "ducatistes"

Par André Lecondé  le Vendredi 06 mai 2011 | 4 commentaire(s)

332,5 km/h. C'est le nouveau record en matière de vitesse de pointe pour une Superbike sur le tracé de Monza. On le doit à Max Biaggi avec une RSV4 aussi affûtée que promise lors des essais du Mugello mais pour une poignée de millièmes, c'est le missile allemand qui lui est passé devant. Car la BMW S 1000RR a aussi des arguments à faire valoir sur ce tracé taillé sur mesure pour les quatre cylindres. Ils s'en sont donnés à coeur joie à lire la grille de départ provisoire. Haga, la Honda de Rea … | Lire la suite

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Superstock 1 000 et 600 - Monza Q.1: BMW domine et Lanusse illumine

Par André Lecondé  le Vendredi 06 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Cette fois, les « ducatistes » n'ont rien pu faire et ont plié devant le feu roulant des BMW du team Italie. Celles-ci réalisent le doublé à l'issue de la première qualification, le local Zanetti dominant notre Sylvain Barrier décidément abonné à la seconde place. Le meilleur performer du matin Giugliano est dans les profondeurs du classement puisque son moteur n'a tenu qu'un tour ; La meilleure Ducati est celle d'un bon Petrucci qui pointe à un honorable troisième rang puisque tenant en… | Lire la suite

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Superbike - Monza D.1 : Honda mène Ducati souffre


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Par André Lecondé  le Vendredi 06 mai 2011 | réagir ?

Le verdict de Monza a été impitoyable pour le twin Ducati qui n'a pas pu, lors de la première séance d'essai du Superbike, résister comme lors de l'identique qui a concerné le Stock 1 000. Cette fois, les quatre cylindres ont bel et bien pris le dessus, et c'est une Honda, pilotée par l'un des vainqueurs d'Assen Jonathan Rea, qui s'est mise en haut d'une feuille des temps qui constate aussi la bonne forme des BMW. Aprilia suit avec des vitesses de pointe à 330,2 km/h pour les deux RSV4… | Lire la suite

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