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Superbike - Yamaha: Le duo d'Iwata s'est jaugé à Monza

Par André Lecondé  le Mardi 10 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Le doublé réalisé par Yamaha à Monza est un succès retentissant pour une structure qui jouait aussi à domicile, au sens propre comme au figurés, puisque les ateliers du team ne se trouvent qu'à quelques encablures du circuit. Reste que les nouvelles générations européennes que sont Aprilia et BMW étaient plus attendues que la R1 qui a fait par ailleurs aussi fort que la R6 consacrée en Supersport et en Superstock 600 sous d'autres cieux. Reste que cette performance d'ensemble a aussi valeur de… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Chris Vermeulen sera sur son Ninja au Miller Park

Par André Lecondé  le Mardi 10 mai 2011 | réagir ?

Chris Vermeulen vit décidément un enfer vert, et il doit, depuis qu'il est chez Kawasaki, faire contre mauvaise fortune bon coeur avec un moral d'acier. A peine arrivé l'an dernier sur le Ninja, il a lourdement chuté chez lui lors de la course de Phillip Island pour s'abimer sérieusement un genou qui commence seulement à le laisser un peu tranquille. A Monza, l'Australien pouvait légitimement imaginer qu'il avait épuisé tout son stock de pain noir, mais il devait en rester encore quelques… | Lire la suite

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Superbike - Francis Batta: "Je ne quitterai Suzuki que contraint et forcé"


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Par André Lecondé  le Mardi 10 mai 2011 | réagir ?

Le team Alstare est une des structures historiques du Superbike et avec un chef aussi emblématique que Francis Batta, on se dit qu'elle ne peut que faire partie des murs du mondial. Seulement voilà, les Belges sont passés du rang d'acteur majeur du plateau avec le statut d'officiel Suzuki soutenu par un investisseur titre d'envergure, à celui d'écurie privée gérant un matériel figé et fonctionnant grâce à un montage économique très loin de ce qu'ils ont connu du temps de leur superbe. Dans ces… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Toutes les courses de Monza en images et les classements dans les championnats

Par André Lecondé  le Lundi 09 mai 2011 | réagir ?

La marche triomphale Aprilia annoncée s'est transformée en parade Yamaha qui a tout raflé ce week-end à Monza, sauf le Superstock 1 000 laissé à l'appétit de BMW. Un Doublé en Superbike avec deux victoires en deux manches, un doublé dans la course Supersport et la consécration d'un Romain Lanusse en Stock 600, les trois diapasons ont donné le ton en Italie. Dans les championnats, Carlos Checa est heureux de s'en sortir à si bon compte alors que Chaz Davies est prêt à prendre le pouvoir en 600… | Lire la suite

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Championnat de France à Nogaro : Superbike ; Gimbert-Nigon, une manche chacun

Par David Jouguet  le Lundi 09 mai 2011 | 3 commentaire(s)

A Nogaro ce week-end, dès les essais samedi en Superbike, les deux pilotes BMW, Sébastien Gimbert et Erwan Nigon prennent les meilleurs temps, de peu sur Julien Da Costa et David Muscat. En fin de journée sur la grille, c’est Gimbert qui se place en pole pour dimanche aux cotés de Nigon, Leblanc et Muscat, toujours un peu les mêmes. Au départ Julien Da Costa est le plus prompt et place sa Kawasaki devant Gimbert, Leblanc, Métro ! et Nigon. Sébastien Gimbert ne mettra que 3 tours pour passer… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Marco Simoncelli se préparerait-il à une nouvelle participation ?

Par André Lecondé  le Lundi 09 mai 2011 | 40 commentaire(s)

Critiqué pour sa rugosité sur la piste par certains de ses collègues, soutenu par un autre qui regrette le temps où les pilotes étaient selon ses dires plus sévèrement burnés, Marco Simoncelli s'est immergé ce week-end à Monza dans le bain d'un Superbike dont la virilité fait partie intégrante de sa réputation. Autant dire qu'il était dans son élément à écouter ses détracteurs, tandis qu 'on rappellera que l'Italien avait couru un meeting du mondial en 2009 avec l'Aprilia officielle. Une… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Profil bas chez Aprilia

Par André Lecondé  le Lundi 09 mai 2011 | 7 commentaire(s)

Lorsque l'on associe règlement sur la piste et Max Biaggi, on obtient instantanément un précipité instable. Les choses ont commencé à se gâter dès 1998 avec un Grand Prix à Barcelone marqué par une superbe ignorance d'un drapeau noir. Récemment, Donington a été le théâtre d'une pénalité non respectée après un départ anticipé lors de la seconde manche. Cette nouvelle mauvaise volonté a abouti à un nouveau drapeau noir, cette fois cependant accepté par le champion du monde en titre. Il faut… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Les officiels expliquent la sanction infligée à Max Biaggi

Par André Lecondé  le Lundi 09 mai 2011 | 19 commentaire(s)

C'est une véritable broncha qu'a réservé le public de Monza au podium de la seconde manche Superbike. Une course remportée par un Laverty étincelant et une cérémonie composée d'un Melandri un peu contrit mais assurant un doublé Yamaha accompagné d'un Fabrizio épanoui de se retrouver à pareille fête. Mais la foule, elle, réclamait son héros, son Empereur Max Biaggi qui avait dominé l'épreuve de bout en bout, jusqu'à huit tours du but et le passage d'une chicane que les commissaires ont jugé non… | Lire la suite

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Superbike - Monza M.2: Laverty double la mise doublé de Yamaha et Biaggi doublement déçu


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Par André Lecondé  le Dimanche 08 mai 2011 | 20 commentaire(s)

Si Monza a été le moment de gloire pour un drapeau tricolore fait de vert, de rouge et de blanc, ce n'est pas dans l'ordre italien qu'il a été célébré mais plutôt suivant la disposition irlandaise. Car Eugène Laverty a pris une dimension supérieure après ce week-end conclu avec ses deux premières victoires en Superbike, un retentissant doublé qui signifie aussi qu'il a donné la leçon à son équipier et local de l'étape Marco Melandri. Ce dernier pourra néanmoins se consoler de la seconde place… | Lire la suite

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Superbike - Monza M.1: Eugène Laverty joue l'invité surprise


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Par André Lecondé  le Dimanche 08 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Il s'était positionné au second rang à l'issue de la Superpole, mais on ne le prenait pas vraiment au sérieux en tant que prétendant à la victoire. Tout au plus pouvait-on l'imaginer sur le podium. Mais l'Irlandais du Nord Eugène Laverty a remis les choses en place et démontré que sa Yamaha était une très bonne machine en course. L'homme à la R1 a donc été le grain de sable qui a grippé la machine Max Biaggi qui pensait bien faire un festival avec son Aprilia. Mais le Romain devra se contenter… | Lire la suite

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