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Moto GP - Max Biaggi: "L’heure est venue de réaliser que Rossi a été meilleur."

Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 93 commentaire(s)

Est-ce parce qu'il s'est fait bien trop d'ennemis en jouant les étourdis sur la piste en Superbike, et ce jusqu'à agacer son propre équipier, ou est-ce un miracle distillé par la bonne ville de Rome d'où il est originaire, ce qui lui vaut le surnom d'Empereur ?. Quoi qu'il en soit, Max Biaggi a surpris son monde lors d'une cérémonie organisée par la ville au cours de laquelle l'édile lui a remis une honorifique médaille de bronze. Le pilote Aprilia a étonné, en tendant la main à son ennemi… | Lire la suite

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Superbike - BMW: L'électronique de la S 1000RR serait-elle trop pointue ?

Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Leon Haslam imaginait sans doute un début de saison plus tonitruant sur une BMW qui en est à sa troisième saison en mondial, et que beaucoup attendaient au tournant cette année. Et pour cause, puisqu'il n'a fallu que deux ans à sa consœur européenne Aprilia pour décrocher le titre suprême. Arrivée en même temps la S 1000RR dans le paddock, l'Italienne a semble-t-il appris bien plus vite alors que l'on aurait tendance à imaginer qu'elle ne bénéficie pas de la même intendance. Mais avoir les… | Lire la suite

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Superbike - Assen : Rea rit et Melandri pleure

Par André Lecondé  le Jeudi 21 avril 2011 | réagir ?

L'un s'est refait une santé après un début de saison douloureux mais l'autre est tombé de haut à la suite d'une entame de campagne idyllique. Ce sont les destins croisés de ce rendez-vous d'Assen du Superbike. Entre Johnny Rea et Marco Melandri, les pôles se sont inversés puisque si le pilote Honda a retrouvé la victoire avec sa CBR du cru sur un tracé qui lui avait donné le doublé l'an passé, le débutant officiel Yamaha venu des Grands Prix auréolé de sa première concrétisation en mondial… | Lire la suite

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Moto GP - Michaël Bartholemy: "Le projet Suter-BMW est complétement indépendant de l'usine"


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Par André Lecondé  le Mercredi 20 avril 2011 | réagir ?

La mise au point au sujet du projet Moto 1 d'Eskil Suter, dont le développement a été pris en compte par le Marc VDS Racing, n'est peut être pas une excellente nouvelle pour un Carmelo Ezpeleta qui doit décidément garder un moral d'acier. Cette moto, correspondant aux canons du règlement 2012 du Moto GP, a la bonne idée de grandir autour d'un moteur dérivé de la S 1000RR. De quoi susciter le fantasme d'une arrivée masquée des Munichois en Grand Prix. Une perspective qui avait pris de l'ampleur… | Lire la suite

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Superbike - Assen: Quand Leon Camier s'en prend à Max Biaggi

Par André Lecondé  le Mercredi 20 avril 2011 | 41 commentaire(s)

Ce début de saison n'est décidément pas facile pour une usine Aprilia écartée entre une RSV4 pas tout à fait en grande forme et un Max Biaggi fébrile, ceci sans compter sur ce que l'on qualifiera de malentendu avec les commissaires techniques sur la pompe à injection de la moto du champion du monde à Assen. Gigi Dall'Igna se doit donc de garder la tête froide et de maintenir le cap malgré ces tangages qui se répercutent même dans le plus profond du box du blason de Noale. La preuve avec cette… | Lire la suite

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Superbike Mondial : On a parlé antidopage avec les pilotes...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 avril 2011 | 6 commentaire(s)

Il y a quelques jours, c’était à Jerez de la Frontera, en Espagne, que le Dr David McManus, Directeur de la Commission Médicale Internationale FIM (CMI), Evelyne Magnin, Coordinatrice Médicale & Antidopage ont rencontré les pilotes du Championnat du Monde de vitesse pour évoquer les aspects de l’antidopage. Devant le succès rencontré par ce briefing, c'est à Assen qu'ils ont rencontré les pilotes qui sévissent en Mondial Superbike… Le but de cette entrevue était avant de mettre les choses au… | Lire la suite

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Superbike - Assen: L'Aprilia de Max Biaggi n'était pas conforme !

Par André Lecondé  le Mardi 19 avril 2011 | 28 commentaire(s)

C'est l'étonnant épilogue de ce rendez-vous du Superbike à Assen. Une histoire presque passée sous silence. Sauf que le fin limier des paddocks et grand sage du milieu Philippe Debarle a relevé, dans les colonnes des amis de Sport-Bikes, que le contrôle technique effectué par les commissaires sur la RSV4 de Max Biaggi avait tout simplement conclu à la non-conformité de la machine ! De quoi s'agît-il ? D'une histoire de pompe d'injection qui n'avait rien à voir avec celle de série pourtant… | Lire la suite

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Superbike - Assen: La victoire d'un Carlos Checa qui fait la loi

Par André Lecondé  le Mardi 19 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Lors de la première manche il a fallu se contenter d'un podium en gérant un souci d'adhérence. Mais le tir a été rectifié dès la seconde, remportée avec la manière, en résistant à la pression d'un Max Biaggi plein de bonnes intentions qui s'est vu pourtant remettre à sa place en vue du drapeau à damiers. Force est de constater que c'est définitivement un Carlos Checa conquérant que nous avons en Superbike cette année. Le pilote Ducati Althea n'a de cesse de répéter que la prochaine étape de… | Lire la suite

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Superbike - Assen M.2: Carlos Checa donne la leçon à Max Biaggi

Par André Lecondé  le Dimanche 17 avril 2011 | 34 commentaire(s)

Carlos Checa s'est imposé lors de la seconde manche Superbike à Assen et ce pour la quatrième fois cette saison, après six courses disputées. Mais cette réalisation a dû avoir un goût particulier pour l'Espagnol qui a donné une petite leçon de stratégie à un Max Biaggi qui a été un temps son brillant binôme chez Yamaha en Grand Prix. Car le pensionnaire pensait bien avoir fait le plus difficile à trois tours du but en dépossédant le sociétaire de la Ducati Althea des commandes d'une épreuve… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Assen D.3: Giugliano et Ducati de bout en bout

Par André Lecondé  le Dimanche 17 avril 2011 | 2 commentaire(s)

Sylvain Barrier n'a rien pu faire contre le duo italien sur des Ducati Giugliano et Petrucci dans cette première course de la saison de Stock 1 000. Parti de la position de pointe, le Français à la BMW, par ailleurs préparée en Italie, a immédiatement été dépossédé de son leadership par les deux furieux qui se sont expliqués jusqu'à la ligne d'arrivée. Giugliano a maitrisé son compatriote de bout en bout et remporte une victoire qui en dit long sur la forme des 1098 puisque Baroni est quatrième.… | Lire la suite

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Et de trois pour Carlos Checa ! C'est le sans faute pour l'Espagnol dans le domaine d'une Superpole qui est sienne…

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