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Yamaha aussi invite ses clients à Magny-Cours


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Par David Jouguet  le Vendredi 02 septembre 2011 | réagir ?

Après Aprilia, Yamaha s'occupe aussi de ses clients, non seulement 120 d’entres vous seront invités à rouler sur le circuit de Magny-Cours mais 10 « petits veinards » visiteront le team Yamaha Factory à l’occasion du championnat du monde SBK à Magny-Cours le premier week-end d’octobre. Il faut pour cela être propriétaire d'une des motos suivantes : R1, R6, XJ6, XJR1300, FZ6, FZ8, FZ1, Fazer 600, 800 et 1000. Vous trouverez ci-dessous les modalités pour faire partie des heureux élus. World … | Lire la suite

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Aprilia vous invite à Magny-Cours !


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Par David Jouguet  le Vendredi 02 septembre 2011 | réagir ?

Rouler sur le circuit de Magny-Cours vous tente bien, Aprilia vous offre cette opportunité le week-end des 1er et 2 octobre prochain à l'occasion de la manche du championnat du monde Superbike. Pour avoir cette chance, il faut être propriétaire d’une Aprilia RSV4 ou d’une Aprilia TUONO V4. Et ensuite il va falloir être rapide… pas sur la piste…au clavier, car seuls 50 personnes auront cette chance. Voici la règle du jeu. Aprilia vous ouvre les portes du mythique Circuit de Nevers Magny… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Marco Melandri va devoir se montrer

Par André Lecondé  le Mercredi 31 août 2011 | réagir ?

Il était arrivé en Superbike pour enfin ne plus connaître la galère de la précarité en s'installant durablement chez un constructeur. En l'occurrence Yamaha. Pour s'assurer de sa fidélité, il a démontré qu'il était au niveau sportivement pour jouer la gagne, dès la première saison. Mais la mission accomplie n'aura d'ores et déjà servi à rien puisque son employeur lui a signifié qu'à la fin de l'année, il fermait boutique. Et revoilà notre Marco Melandri lancé dans la recherche d'un refuge pour… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Le week-end de la dernière chance pour Max Biaggi ?

Par André Lecondé  le Mercredi 31 août 2011 | 1 commentaire(s)

On ne peut pas dire que Max Biaggi soit parti en vacance dans le meilleur état d'esprit qui soit. La faute à ce dernier rendez-vous du calendrier du Superbike, en Grande Bretagne, qui l'a tenu éloigné du podium tout en l'écartant un peu plus au championnat de celui qui prend sur lui une inespérée revanche historique: Carlos Checa. Onzième d'abord puis quatrième ensuite, il va falloir sortir autre chose comme résultat ce week-end au Nürburgring pour commencer à faire douter l'Espagnol roulant… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Carlos Checa invite Valentino Rossi à tourner avec lui sur la 1198 pour retrouver le moral


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Par André Lecondé  le Mercredi 31 août 2011 | 3 commentaire(s)

La dynamique de la victoire, ça fait pousser des ailes. Reçu en grande pompe dans les locaux de Borgo Panigale, pour l'occasion décorés en son honneur pour le féliciter d'avoir apporté à l'usine sa 300ème victoire de son histoire en Superbike, celui qui est aussi en lice pour le titre suprême s'est confié à la Gazzetta Dello Sport sur la situation sportive de Ducati: « Il y a un débat passionné sur le sujet en Italie et je commence à l'apprécier car je deviens un peu italien"  débute-t-il avec… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: La 1198 et Carlos Checa sauvent l'honneur des rouges


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Par André Lecondé  le Mardi 30 août 2011 | 2 commentaire(s)

Si Ducati pleure en Moto GP, ça continue heureusement encore à rigoler en Superbike. Comme une ironie du sort, le programme sportif historique que la marque a politiquement décidé de faire passer au second plan, en enlevant son sceau officiel de la catégorie, est certainement celui qui va lui permettre de sortir la tête haute de cette saison de vitesse. Car Carlos Checa, sur une machine alignée par le team privé Althea est plus que jamais favoris pour déposséder Max Biaggi de sa couronne… | Lire la suite

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Superbile - Nürburgring: Tamada remplacera Xaus et Vermeulen ne sera toujours pas là

Par André Lecondé  le Mardi 30 août 2011 | réagir ?

Le Superbike va bientôt reprendre ses droits et fera sa rentrée sur le tracé du Nürburgring. Pour autant, la trêve estivale n'aura pas été suffisant à certains pilotes pour revenir sur la piste avec leurs petits camarades. C'est ainsi le cas de Ruben Xaus qui se plaint toujours de son dos. Pour Ronald Ten Kate, qui se félicite du retour de son pur sang Jonathan Rea sorti de ses soucis avec un poignet, c'est de nouveau la recherche d'un pigiste qui le préoccupe. On aurait pu penser que Lowes,… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Le propriétaire de la Dorna pense à devenir le taulier d'Infront

Par André Lecondé  le Jeudi 18 août 2011 | réagir ?

Ce serpent de mer alimente souvent les conversations dans les coulisses de la vitesse moto. Mais il semblerait bien que, cette fois, on en voit la queue. Deux disciplines se font ainsi face sur la piste. D'un côté un Superbike parti de motos de séries qui n'ont eu de cesse d'évoluer avec les saisons au point de ressembler à des prototypes, et de l'autre le Moto GP, des machines prototypes qui ont décidé d'obliquer à partir de 2012 vers une configuration moteur à la cylindrée et aux côtes que… | Lire la suite

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Disparition de Claudio Castiglioni.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 18 août 2011 | 7 commentaire(s)

La moto italienne vient de perdre une de ses figures emblématiques en la personne de Claudio Castiglioni. Ingénieur de talent, il avait fondé à la fin des années soixante-dix la marque Cagiva. C’est à lui que l’on doit notamment le trail « Eléfant » ainsi que la petite sportive « Mito », mais également d’autres modèles comme la 916, la Mostro, la F4, ou plus proche de nous le Desmoquattro. Il fut également un des acteurs majeurs de l’industrie motocycliste en Italie, d’achats en reventes en … | Lire la suite

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Superbike: On se chauffe entre Max Biaggi et Ducati

Par André Lecondé  le Mardi 09 août 2011 | 25 commentaire(s)

Les relations entre Max Biaggi et Ducati se sont à nouveau quelque peu tendues dans le paddock du Superbike. Le champion du monde en titre qui constate que sa couronne lui échappe chaque fois un peu plus que le calendrier de cette saison s'égraine, trouve dans le règlement du mondial la source de tous ses maux. Un règlement qui favoriserait Ducati et dont profiterait à plein Carlos Checa. «  Ducati a beaucoup gagné cette année, peut être même un peu trop. Pour moi, ce n'est pas normal. Ils ont… | Lire la suite

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