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Superstock 1 000: Loris Baz revient chez Morillas qui prend une Kawasaki

Par André Lecondé  le Mardi 22 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Le départ de Yamaha du mondial Superbike a immanquablement eu des conséquences collatérales sur les fidèles des trois diapasons engagés dans les autres catégories du paddock des Flammini. Démonstration faite avec le changement de montures annoncé par l'incontournable Adrien Morillas qui s'occupera, en 2012, avec des Kawasaki. Que ce soit en Stock 600 avec un Christophe Ponsson reconduit et dont le nom n'est pas un inconnu de la marque, ou en Stock 1 000, l'écurie MRS Racing se dotera de Ninja.… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: La loyauté et Suzuki

Par André Lecondé  le Lundi 21 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

L'univers de la course est par nature un monde impitoyable. Mais lorsqu'il devient en plus l'objet d'un univers économique peuplé de requins insatiables d'autant plus féroces qu'ils ne trouvent plus leur pitance, ce triste caractère ne fait que s'exacerber. Avec, pour conséquence, la mise au rancart de valeurs dites nobles, à l'image de la loyauté. Loyauté, ce terme a été très souvent répété après que Suzuki ait annoncé la fin de son implication officielle dans le secteur de la vitesse moto,… | Lire la suite

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Superbike - John Hopkins: "Courir avec Crescent a toujours été mon premier choix"


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Par André Lecondé  le Dimanche 20 novembre 2011 | réagir ?

Une saison en Moto GP ne lui aurait certes pas déplu, mais se retrouver en Superbike n'est pas pour John Hopkins un pis aller. Il voulait faire une saison internationale dans une écurie en mesure de lui faire jouer les premiers rôles. Les options en Grand Prix se fermant brutalement avec l'annonce de Suzuki d'en finir avec l'élite, le mondial avec une GSX/R connue et appréciée tombait sous le sens. Qui plus est au sein d'une structure dans laquelle « Hopper » se sent bien. Un contexte important … | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: John Hopkins sera l'équipier de Leon Camier


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Par André Lecondé  le Samedi 19 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

C'était la dernière pièce du puzzle LCR-Suzuki en Moto GP à placer. LCR proposait sa Honda à Bautista, Hopkins ou De Puniet et il a choisi finalement Stefan Bradl. Suzuki, de son côté, a pensé garder Bautista avec Hopkins puis s'est taté pour De Puniet, avant de se retirer purement et simplement. L'Espagnol s'est réfugié chez Gresini, le Français reste sur le bord de la route, et quant à « Hopper », il est heureux de rester dans le team qui l'a relancé cette saison en BSB. Mais pour une… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Ten Kate n'a pas prêché dans le désert à Losail

Par André Lecondé  le Samedi 19 novembre 2011 | réagir ?

Sous un soleil de plomb et par des cinquante degrés sur la piste de Losail, le team Ten Kate a terminé ses tests avec la nouvelle CBR et sa nouvelle paire de pilotes. Certes, Jonathan Rea n'est pas à proprement parler un bleu dans l'équipe puisqu'il est dans les murs depuis cinq ans déjà, mais l'écurie espère cette fois lui avoir mis dans les pattes un équipier qui l'émoustillera, en la personne d'Hiroshi Aoyama. Diminué par une intoxication alimentaire ramenée d'Espagne et un peu contrarié de… | Lire la suite

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Economie - Suzuki: L'alliance avec VW est cassée

Par André Lecondé  le Vendredi 18 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Voilà qui ne serait peut être pas étranger à la dernière décision de Suzuki d'abandonner le Moto GP et tout autre forme d'implication avec une équipe officielle en compétition en 2012. Dans le même temps de cette décision, qui laisse l'élite de la vitesse moto avec seulement trois constructeurs dans son paddock, une autre partie se jouait, industriellement plus volumineuse. Suzuki, en effet, vient d'annoncer la fin de la coopération avec Volkswagen. C'est le boss Osamu Suzuki lui-même qui l'a… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Le team Alstare ne se remettra pas de l'arrivée de Crescent-Yoshimura


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Par André Lecondé  le Jeudi 17 novembre 2011 | 6 commentaire(s)

Dans un entretien à cyclenews, Francis Batta affirme que cette fois, c'est bien la dernière. Poussé dehors par l'alliance Crescent-Yoshimura, celui qui aurait dû fêter ses vingt cinq ans dans le milieu restera à la maison. Jusqu'au bout fidèle à Suzuki, ce dernier n'a pas été sensible aux démarches du Belge pour la saison 2012. Alstare a bien tenté de prendre langue avec MV Agusta pour une éventuelle collaboration, mais l'approche est restée lettre morte. Sans pilote, et le label officiel… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Crescent et Yoshimura font cause commune


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Par André Lecondé  le Mercredi 16 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Le team Crescent a déjà annoncé qu'il serait de la prochaine saison du Superbike avec un Leon Camier qui attend un équipier qui devrait s'appeler John Hopkins. De quoi faire briller les couleurs d'un constructeur Suzuki qui donne tous les signes d'un départ du Moto GP, l'autre face d'une même pièce tenue par Paul Denning. Ce dernier vient à nouveau de faire montre d'un certain pragmatisme en précisant qu'il ne s'aventurerait pas seul dans le paddock du mondial. Ainsi, à la différence d'un… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Ten Kate tourne au Qatar avec Rea et Aoyama

Par André Lecondé  le Mardi 15 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Le team Honda Castrol a décidé de s'exiler trois jours au Qatar pour préparer la saison 2012 de Superbike. Une campagne que les frères Ten Kate espèrent fructueuse après une année 2011 en demi-teinte à la fois perturbée par une CBR en petite forme et un Jonathan Rea trop vite et longtemps blessé. Cette fois, c'est le tracé de Losail qui servira de lieu de travail en lieu et place d'Aragon et de Portimao qui avaient offert une météo exécrable l'an passé. Et au vu de ce que la CBR modifiée a pu… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Tom Sykes reste sur le Ninja aux côtés de Lascorz


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Par André Lecondé  le Mardi 15 novembre 2011 | réagir ?

Le duo officiel de Kawasaki pour le Superbike vient d'être annoncé. Au sein d'une écurie Motocard qui monte du Supersport et qui a l'avantage d'être gérée au plus près par le constructeur, Joan Lascorz avait déjà son guidon assuré, alors que le nom de l'équipier n'était pas encore décidé. On imaginait mal un Chris Vermeulen abonné aux blessures poursuivre tandis que Tom Sykes se voyait écarté en même temps que le team qui l'employait jusqu'alors, soit le Paul Bird Racing. Une enseigne déchue de … | Lire la suite

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