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Superbike - Portimao: Carlos Checa peut encore gagner quelque chose cette saison

Par André Lecondé  le Jeudi 13 octobre 2011 | 7 commentaire(s)

Cette saison sera décidément à marquer d'une pierre blanche pour Carlos Checa. Non content d'avoir remporté son premier titre mondial, à trente huit ans, il a aussi soigné la statistique jusqu'à prendre une place non négligeable dans l'histoire de la marque Ducati. C'est lui qui a ainsi fait passer le cap des trois cents victoires au blason de Borgo Panigale cette année dans la spécialité. Un beau parcours qui peut être encore sublimé à l'occasion du dernier rendez-vous de la campagne 2011 du… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Quatre motos en vue pour 2012 et Laverty presque embauché

Par André Lecondé  le Mardi 11 octobre 2011 | 6 commentaire(s)

La signature d'Andrea Dovizioso chez Tech3 a signé le glas de ses espoir de se voir parmi les pilotes de Moto GP sur une Yamaha. Mais pour autant, Eugène Laverty n'est pas resté sans proposition, et d'abord de la part d'un mondial Superbike qui ne doute pas de sa valeur. Ainsi, à Portimao ce week-end, l'Irlandais du Nord pourrait bien se voir confirmer un Italien comme équipier, à l'image de Marco Melandri cette saison, en la personne d'un Max Biaggi qui l'accueillerait chez Aprilia. Noale est… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Le patron du team Althea dans la tourmente


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Par André Lecondé  le Lundi 10 octobre 2011 | réagir ?

Les titres décrochés par Carlos Checa en Superbike et par Davide Giugliano en Superstock 1 000 sont loin d'être en bois, mais il se trouve que l'investisseur titre de leur écurie, qui est aussi leur propriétaire, a actuellement des démêlés avec la justice de son pays pour diverses fraudes. Genesio Bevilacqua a ainsi certes fait fortune dans la vente de céramique, mais il semble qu'il ait vendu pour des produits italiens des éléments venus de Chine. Contrefaçons et interprétation de la règle… | Lire la suite

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Superbike - Dovizioso chez Tech3 Yamaha: Eugène Laverty oublie les Grands Prix et intéresse tant Aprilia que BMW

Par André Lecondé  le Samedi 08 octobre 2011 | réagir ?

Futur ex-pilote officiel pour une usine Yamaha qui se retirera du Superbike à la fin de cette saison, Eugène Laverty avait tous les sacrements d'Iwata pour continuer sa carrière à l'ombre des trois diapasons. Et notamment en Moto GP, chez Tech3. Or, depuis aujourd'hui, la place laissée vacante vient d'être prise par un Andrea Dovizioso d'une autre envergure dans le paddock du Moto GP. Ceci sans faire injure à l'Irlandais du Nord dont le talent est reconnu, et notamment dans les coulisses des… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: John Hopkins annonce qu'il fera un championnat du monde en 2012

Par André Lecondé  le Vendredi 07 octobre 2011 | 3 commentaire(s)

Oui, mais lequel ? A ce stade du calendrier, on ne sait encore, surtout que « Hopper » se concentre avant tout sur la finale d'un championnat britannique du Superbike qu'il peut remporter. Mais l'anglo-américain, une fois cette échéance toute proche passée, se décidera sur son avenir. Et celui-ci se conjuguera assurément sur un tempo international: « Mon objectif principal reste le Moto GP » annonce l'intéressé sur crash.net. Et si cette option se réalisait, ce serait soit avec Suzuki, soit… | Lire la suite

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Superbike - 2012: Yamaha sera parti mais KTM sera en reconnaissance


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Par André Lecondé  le Vendredi 07 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Les Autrichiens ont conquis l'Allemagne et se verraient bien à présent goûter au Monde. KTM sera ainsi le blason particulièrement observé durant une saison 2012 de Superbike qui devrait voir la RC8R faire quelques apparition en invitée dans certaines manches du calendrier. Ceci pour un premier contact que l'on espère déjà suffisamment fructueux chez les Flammini pour parier sur un engagement régulier l'année d'après. Après l'annonce faite par Yamaha de son départ, cette perspective tombe à… | Lire la suite

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Superbike - 2012: Le marché des transferts s'agite avec Toni Elias


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Par André Lecondé  le Mardi 04 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Le marché des transferts est en ébullition chez les Flammini. Marco Melandri s'est casé chez BMW, Davide Giugliano, fraichement titré en Stock 1 000 commencera dès Portimao son aventure en mondial aux côtés de Carlos Checa lui même couronné à Magny-Cours, mais pour les futurs plans, les perspectives se dessinent autour de Toni Elias. Pourtant, l'Espagnol n'a pas fait des étincelles lors de sa séance découverte avec la BMW italienne tandis qu'il sort d'une campagne ridicule en Moto GP au regard… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Francis Batta remettra ça avec sa GSX/R et cherche un nouveau pilote

Par André Lecondé  le Mardi 04 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Francis Batta sera finalement encore et toujours du mondial Superbike en 2012. Figure du milieu, le Belge engagera à nouveau son team Alstare qui a plus pris des airs de commando que d'invincible division ces dernières saisons. La faute à une conjoncture économique difficile et à un constructeur Suzuki qui n'a eu de cesse de revoir sa copie à la baisse. 2012 ne devrait pas déroger à cette tendance déflationniste, mais pour autant, le clan Batta reste aux côtés du blason d'Hamamatsu. En… | Lire la suite

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Superbike - Magny-Cours M.2: Doublé de Checa et titre pour Ducati

Par André Lecondé  le Dimanche 02 octobre 2011 | 20 commentaire(s)

Carlos Checa n'a pas été déstabilisé par son tout premier titre mondial de sa déjà longue carrière acquis à l'heure du déjeuner dans la Nièvre. Dès la seconde à l'instant du goûté, il a repris le collier pour décrocher son cinquième doublé de l'année et ainsi mettre sur le toit du monde la marque de Borgo Panigale. Comme lors de la première mi-temps, c'est Marco Melandri, encore auteur d'une fin de course époustouflante, qui termine second, au détriment de son équipier Laverty, qui a encore… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Marco Melandri arrive et Troy Corser prend sa retraite

Par André Lecondé  le Dimanche 02 octobre 2011 | réagir ?

Eugène Laverty n'a pas encore trouvé son refuge pour 2012, poussé dehors par le retrait de son employeur Yamaha du Superbike, mais Marco Melandri si. Le prochain vice-champion du monde hésitait entre Aprilia et BMW. C'est finalement la marque allemande qui a enlevé le morceau, pour un binôme de choc à gérer l'année prochaine avec Leon Haslam. Ceci amène Troy Corser à prendre sa retraite, mais il se dit qu'il restera dans le giron du blason de Munich pour faire l'ambassadeur. Quant à Melandri,… | Lire la suite

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