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Superbike: Avec Troy Bayliss et Noriyuki Haga Ducati apure son passé

Par André Lecondé  le Samedi 11 février 2012 | réagir ?

Mauvais temps pour les anciennes gloires Ducati. Que ce soit pour Troy Bayliss ou pour Noriyuki Haga, la fin de leur relation avec la marque de Borgo Panigale aura coïncidé avec l'arrivée du 1199 de même filiation. Pour l'Australien, et alors qu'il a ouvert une école de pilotage avec des Ducati, c'est brutalement qu'il s'est fait signifier le non renouvellement de son abonnement au sein du clan des « ducatistes ». On comptait sur lui, un temps, pour mettre au point la dernière née des… | Lire la suite

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Vidéo - Cadwell Park: Ils sont fous ces Anglais !

Par André Lecondé  le Samedi 11 février 2012 | 3 commentaire(s)

Si l'on fait tout une montagne du championnat britannique de Superbike, c'est peut être aussi qu'ils en ont une inscrite au calendrier. Voici le tourniquet infernal de Cadwell Park, une étape bien connue des spécialistes et qui ferait fuir le moindre des pilotes de Grand Prix. Loris Capirossi, le nouveau Monsieur Sécurité de la Dorna se dépêcherait de raser cette bute infernale que Joshua Brookes et Shane Byrne nous racontent dans cette vidéo. On constatera qu'elle n'est pas si facile à… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Le 1199 Panigale et la MV Agusta F3 ne sont pas homologués

Par André Lecondé  le Vendredi 10 février 2012 | 3 commentaire(s)

La FIM a sorti la liste des motos qu'elle considérait comme ayant droit de cité dans les championnat de Superbike et de Supersport. Et sur la liste, on relève deux absences de marque, deux motos qui font l'actualité et qui ont été lancées pour bousculer la hiérarchie des sportives en vente libre dans les concessions. D'une part le 1199 Panigale de chez Ducati et, d'autre part, la MV Agusta F3. Ceci dit, les deux machines venant tout juste d'entrer en production, il est somme toute logique qu'à… | Lire la suite

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Superbike - BMW: La S 1000RR est prête

Par André Lecondé  le Jeudi 09 février 2012 | réagir ?

Après Aprilia, l'équipe BMW présente ses couleurs pour cette saison 2012 de Superbike. Une campagne que la firme allemande tentera une fois de plus de faire sienne avec une S 1000RR qui fait beaucoup fantasmer, que beaucoup reconnaissent comme l'épouvantail du plateau, mais qui a toujours du mal à s'imposer sur la piste. Cette année, les Bavarois ont ouvert la voie à leur nouvelle recrue Marco Melandri. Ce dernier aura une équipe technique qu'il connait bien et qui s'est installée avec lui dans … | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Une nouvelle RSV4 pour la saison 2014

Par André Lecondé  le Jeudi 09 février 2012 | 3 commentaire(s)

Lors de la présentation des troupes de Noale pour la saison 2012 de Superbike, Max Biaggi a lâché, volontairement ou non, une indication intéressante. En affirmant que la présente RSV4 allait s'engager dans son antépénultième campagne, le Romain a de facto sous-entendu que pour la saison 2014, c'est avec une nouvelle moto qu'Aprilia s'engagerait dans le paddock des Flammini. Ce qui qui induit un nouveau missile dans le courant de l'année 2013. Le présent opus tire donc ses dernières cartouches !… | Lire la suite

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BMW S 1000 RR Race Day: formation gratos pour teams et pilotes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 février 2012 | 1 commentaire(s)

C’est une première, la branche française de BMW Motorrad propose deux journées de formation où pourront accéder les clients compétiteurs, les teams et les pilotes participant aux courses de Promosport ou de FSBK engagés sur la sportive bavaroise. Avec comme chef d’orchestre Curt de Maeseneire, les participants iront au Centre de Formation BMW France à TIGERY (c’est dans le 91), le mardi 21 et le mercredi 22 février prochain. Au programme hormis une vue d’ensemble sur la S1000 RR, les… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: La RSV4 retrouve ses couleurs d'usine

Par André Lecondé  le Mardi 07 février 2012 | 1 commentaire(s)

En 2012, l'Aprilia RSV4 sera peut être la coqueluche des paddocks. Très prisée en Moto GP où elle fait d'autant plus une parfaite CRT qu'elle est bichonnée par l'usine qui transparait sans pudeur dans son nom de code ART, pour Aprilia Racing Technology, le missile de Noale cherchera aussi et surtout à retrouver un titre mondial sur son terrain de prédilection, le Superbike. Cette année, c'est avec l'uniforme officiel de la marque qu'elle paradera, et non plus avec les couleurs d'Alitalia. La… | Lire la suite

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Championnat de France SBK 2012, le calendrier

Par David Jouguet  le Mercredi 25 janvier 2012 | réagir ?

Le championnat de France SBK débutera au Mans, les 31 mars et 1er avril prochain pour se terminer à Albi mi-septembre. Une nouvelle saison qui s’annonce toujours aussi intéressante coté bagarre sur la piste. Vous trouverez ci-dessous le calendrier de la prochaine saison. Qui prendra la place de Denis Bouan en 600, de Jordan Levy en 125 ou de Sébastien Gimbert en 1000cc, champions en titre 2011. Calendrier 2012 du championnat de France SBK :   31 mars et 1er avril – LE MANS ASM DES 24… | Lire la suite

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Superbike: KTM installe sa 690 Duke dans le paddock !


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Par André Lecondé  le Samedi 21 janvier 2012 | réagir ?

2012 sera décidément le retour en force de KTM dans le paddock des circuits. On sait qu'en Grand Prix, le blason de Mattighofen revient avec délectation et ambition par le biais d'un nouveau Moto 3 qu'il compte bien marquer d'une pierre... orange. Mais voilà que l'on apprend à présent que les Autrichiens seront aussi en Superbike. Non pas avec une RC8 officielle aux côtés de la crème des sportives, mais au sein d'un European Junior Team, catégorie qui a pour objectif de faciliter l'accès du… | Lire la suite

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Superbike - 2012: Ils seront 24 sans Noriyuki Haga

Par André Lecondé  le Jeudi 19 janvier 2012 | 5 commentaire(s)

la FIM a communiqué la liste des engagés en mondial Supertbike pour la saison 2012. Immanquablement, on ne peut s'empêcher de la comparer à celle fournie quelques jours plus tôt au sujet du Moto GP. Vingt et un convives et trois constructeurs de niveaux si différents que l'on parle déjà de deux catégories sur la même grille de départ, et vingt quatre de l'autre, avec des machines réglementairement identiques, cinq constructeurs officiels et deux Suzuki privées. Dont une Pour John Hopkins qui… | Lire la suite

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