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Superbike: Ten Kate au complet, Barros en Moto GP ?

Par André Lecondé  le Dimanche 15 octobre 2006 | réagir ?

Voici une rumeur qui, si elle est vérifiée, sera un cas concret de l'effet papillon. Selon le commanditaire Hanspree, qui paie la carrière de Roberto Rolfo, c'est finalement comme équipier de Toseland que son poulain irait faire la saison 2007. Donc en Superbike, et non en Supersport aux côtés du Champion du monde Charpentier, comme initialement prévu. Ce guidon au sein de la catégorie Superbike était pourtant annoncé comme quasi certain pour Barros. Un Alex que Honda voulait garder dans la… | Lire la suite

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Superbike: Corser se met aux diapasons

Par André Lecondé  le Samedi 14 octobre 2006 | 1 commentaire(s)

Kawasaki a déjà fondé sa famille, Suzuki fête ses noces avec Biaggi, Honda monte progressivement son ménage, rien n'est donc plus normal de voir Yamaha célébrer à son tour son mariage avec Corser. Le landernau du Superbike vit cette semaine au rythme des alliances qui sont autant de pièces mises sur un alléchant échiquier 2007. Le double Champion du Monde australien a connu la gloire avec Ducati, puis avec Suzuki, voilà qu'il se met à présent aux diapasons et espère la passe de trois dés… | Lire la suite

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Superbike: L'Abe n'y fera plus la messe


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Par André Lecondé  le Vendredi 13 octobre 2006 | réagir ?

Norifumi Abe est un cas. Ce japonais qui a éclaté au grand jour voilà douze ans, a enflammé la catégorie 500 en son temps, autant par son style que par sa dégaine. Des cheveux longs, une position sur la moto caractéristique et une approche du milieu personnelle, Abe a marqué son passage. Jusqu'à séduire un jeune pilote nommé Rossi qui, à ses débuts, n'hésitait pas à se surnommer « Rossifumi ». Prénommé aussi Norick, Abe a glané trois succès dans la catégorie reine de la vitesse avant de… | Lire la suite

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Superbike: Pitt, en route pour Honda


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Par André Lecondé  le Vendredi 13 octobre 2006 | réagir ?

Si l'affaire se conclue, et elle présente toutes les chances de l'être, voilà un client dont il faudra se méfier pour la saison prochaine du mondial Superbike. Econduit par Yamaha qui lui a finalement préféré Corser, Andrew Pitt n'a pourtant guère démérité en cette année 2006. Auteur de l'une des deux victoires Yamaha de l'exercice, il a su également se positionner comme le stabilisateur technique du team lorsque Haga doutait. Fiable et véloce, Pitt ne pouvait rester décemment sur la touche.… | Lire la suite

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Honda: Le Champion du Monde présente la CBR 600 RR 2007


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Par André Lecondé  le Jeudi 12 octobre 2006 | 3 commentaire(s)

Le tout nouveau Champion du monde de la catégorie Supersport a fait honneur à son statut de numéro 1 en présentant la nouvelle CBR 600 RR. L'événement a eu lieu lors d'un prélude au salon Intermot de Cologne qui vient de s'ouvrir. Sébastien Charpentier est arrivé sur scène avec ce qui sera sa nouvelle arme chez Ten Kate la saison prochaine. Il la trouve plus compacte et plus agressive. Elle lui plaît encore plus que celle qui l'a porté au titre. Une mauvaise nouvelle pour ses adversaires. | Lire la suite

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Superbike; Max et Suzie: ça roule !


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Par André Lecondé  le Mercredi 11 octobre 2006 | 5 commentaire(s)

Voici les images des premiers ébats venus de Magny Cours. Au lendemain de l'étape nivernaise du mondial Superbike, qui a vu le futur ex, Troy Corser, signer la superpole et monter sur le podium lors des deux dernières manches disputées de la saison, Max Biaggi a pris contact avec son nouvel environnement et sa nouvelle compagne, la Suzuki GSX/R. Il alignera les tours avec la K6 encore une fois à Vallelunga fin octobre, avant d'aller dégrossir à Phillip Island, celle avec qui il vivra pendant… | Lire la suite

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Superbike: La dernière de Chili aux enchères


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Par André Lecondé  le Mercredi 11 octobre 2006 | réagir ?

Si vous avez plus de quarante mille euros en poche, allez donc voir par ici et tentez votre chance aux enchères. Il y aura de quoi assouvir votre passion de belles machines, du genre celles qui ont un pedigree estampillé paddock. Et si, en plus, vous êtes un inconditionnel du tout juste retraité Pierfrancesco Chili, prenez une crédit emphytéotique, car l'occasion ne se présentera pas deux fois. Le team Dfx'trem qui a fait courir cette saison le célèbre numéro 7 et Fabrizio, vend ses deux Honda … | Lire la suite

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Superbike: Troy ne veut pas d'Alex


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Par André Lecondé  le Mardi 10 octobre 2006 | 5 commentaire(s)

Ducati aurait bien voulu Barros en Superbike comme il aurait bien aimé recruter Melandri en Moto GP. Après que le nom de Biaggi ait effleuré un instant les hommes de Borgo Panigale. Seulement voilà, lorsqu'il y a déjà un coq dans la basse-cour, il est difficile d'en faire entrer un deuxième. Capirossi n'a jamais voulu ni de Marco et encore moins de Max. Troy, lui, n'en pince pas le moins du monde pour Alex. Au passage, Bayliss, même s'il défend naturellement son pré-carré, ne rend pas la… | Lire la suite

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Superbike: Quatorzième titre pour Ducati


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Par André Lecondé  le Lundi 09 octobre 2006 | 1 commentaire(s)

A Magny Cours, ce week-end, Ducati est allé cueillir son quatorzième titre mondial des constructeurs, en quelques dix neuf ans d'existence seulement du Superbike. Une belle statistique qui s'accompagne cette année du titre pilote pour Bayliss. Un score qui a été ouvert en 1991 avec l'Américain Doug Polen. Mais c'est bien le Français Raymond Roche qui a apporté aux rouges la première consécration mondiale avec son seul titre de pilote en 1990. De ses quatorze réalisations, onze se sont… | Lire la suite

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Superbike Magny Cours: Foggy Petronas, la FP1 a fait ses adieux


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Par André Lecondé  le Lundi 09 octobre 2006 | 2 commentaire(s)

A Magny Cours, c'est une aventure de cinq ans qui a pris fin. Un beau défi qui consistait, avec des fonds privés venus d'une Nation émergente, à défier les plus grandes usines moto avec une machine créée de toutes pièces. C'est Petronas qui a fourni les fonds et la technologie, le tout orchestré par une figure emblématique du milieu du Superbike, Carl Fogarty. La FP1 malaise n'avait pas choisi qui plus est la facilité, se présentant comme la seule trois cylindres du paddock. Certes pas de… | Lire la suite

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