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Supersport: D'Antin se diversifie


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Par André Lecondé  le Dimanche 26 novembre 2006 | réagir ?

C'est ce qui s'appelle ne pas mettre ses œufs dans le même panier. Luis D'Antin est déjà partie prenante dans le Moto GP en alignant des Ducati Pramac. Pour 2007, sa structure, qui n'est d'ailleurs plus sienne puisque son sponsor y a pris une part majoritaire, devrait monter en puissance, armée de deux GP7 dont une avec Barros dessus. Le tout avec des Bridgestone. Mais l'Espagnol pense à l'avenir et pour se tenir chaud l'hiver ou, éventuellement, si de mauvais jours arrivaient, il a mis un pied … | Lire la suite

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Moto GP: Hannspree nouvel investisseur majeur ?


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Par André Lecondé  le Mardi 21 novembre 2006 | 1 commentaire(s)

Le monde de la course est impitoyable. On a beau être à la tête d'une structure qui, avec ses Honda louées à l'usine, on a été la meilleure chance du blason ailé pendant de nombreux Championnats du Monde, devançant même plus souvent qu'à son tour le HRC, dont quatre victoires en 2006, on en est pas moins condamné à remettre cent fois sur le métier son ouvrage. C'est le cas de Fausto Gresini. Tenant les rênes de son écurie d'une poigne de fer, il a d'abord du garder son pilote phare Melandri en… | Lire la suite

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Superbike: Ten Kate a trouvé ses sous


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Par André Lecondé  le Jeudi 16 novembre 2006 | réagir ?

Le cigarettier Winston, après deux ans de bons et loyaux services, a donc décidé de quitter les sports mécaniques pour voguer vers d'autres cieux, laissant les caisses de Honda Ten Kate, vides. Par ailleurs, la marque fait partie de la nébuleuse nippone JTI, qui exploite aussi la marque au camélidé. Ce qui n'est donc pas de bon augure si tant est qu'il restait encore un espoir pour Yamaha de conserver sa couleur jaune en Moto GP. Mais pour en revenir au Superbike, Ten Kate a su trouver le… | Lire la suite

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Superbike Test Valencia D.2: Biaggi finit en tête


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 novembre 2006 | 6 commentaire(s)

C'est sous un soleil quasi printanier que se sont poursuivis les essais Superbike en vue de la saison prochaine. Et sous ses températures sympathiques, la chrysalide Biaggi est définitivement devenue papillon sous les yeux des ténors de la discipline. Car c'est bien lui, avec une version hybride de la Gsx/r, moitié K6, moitié K7, qui a conclu l'exercice avec un meilleur temps canon. Avec des pneus course, Lanzi n'approchant son chrono qu'avec des gommes de qualif, mais avec une 999F06. Le… | Lire la suite

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Superbike Test Valencia D.1: Déjà plus vite


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Par André Lecondé  le Mardi 14 novembre 2006 | 5 commentaire(s)

Les essais d'intersaison, sous l'égide de Pirelli, ont commencé en Superbike. Un cycle qui va amener le plateau de Valence à Doha puis à Phillip Island. De quoi marquer d'ores et déjà son territoire pour le prochain exercice. Mais ce sont les chronos qui ont déjà frappé les esprits. Car les temps au tour alignés par les protagonistes avec les gommes que le manufacturier italien unique mettra à la disposition du plateau sont déjà inférieurs à ceux de la saison à peine terminée. C'est Toseland… | Lire la suite

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La Honda championne de Charpentier aux enchères !


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Par André Lecondé  le Lundi 13 novembre 2006 | 2 commentaire(s)

La nouvelle nous vient de nos lecteurs transalpins favoris, motoblog. La Honda 600 CBR de Charpentier, celle là même qui lui a permis de remporter le titre à Magny Cours est mise aux enchères sur le célèbre site spécialisé aux écoulements en tout genre. L'affaire est des plus sérieuses, puisque parrainées par Ten Kate et Honda, ainsi que le réseau italien. Car la cause l'est tout autant ; les bénéfices retirés bénéficieront à une œuvre caritative impliquée dans l'enfance défavorisée. La mise à … | Lire la suite

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Superbike: Aprilia dévoile son artillerie


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Par André Lecondé  le Lundi 13 novembre 2006 | 1 commentaire(s)

Blason redoutable bardé de titres mondiaux dans les catégories 125 et 250 de Grand Prix, Aprilia a décidé de renouveler une offensive dans les niveaux supérieurs. Le Moto GP et le Superbike avaient déjà été arpentés par les hommes de Noale, faisant alors le pari du trois cylindres, avant de battre en retraite. Cette fois, Aprilia choisit pour son retour dans les catégories reines la seconde citée, avec un quatre cylindres de 999 cm3 inédit. Ce bouilleur, baptisé « Race Machine » sera ainsi… | Lire la suite

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MV Agusta: A la conquête de l'Amérique


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Par André Lecondé  le Samedi 11 novembre 2006 | réagir ?

L'accord pour une entrée fracassante dans le championnat mondial de Superbike a été raté de peu avec Carl Fogarty. Mais ça n'a pas pour autant refroidi les troupes de MV Agusta, en plein renouveau sportif et économique. A peine leur titre en SuperStock digéré, voilà qu'elles ont décidé de se lancer à l'assaut de l'Amérique. En AMA Superbike, discipline populaire Outre-Atlantique ; et à un moment où Ducati a décidé, lui, de s'y retirer. Le pilote en sera celui qui a apporté la couronne cette… | Lire la suite

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Superbike: Toseland peut voir loin

Par André Lecondé  le Vendredi 10 novembre 2006 | 1 commentaire(s)

Tous les indicateurs sont au vert pour le pilote Anglais. Champion du Monde Superbike pour Ducati en 2004, vice-champion de la même discipline pour Honda cette saison, James Toseland s'est permis en sus de décliner l'opportunité d'une Moto GP chez D'Antin avec une GP7 Bridgestone pour rester chez Ten Kate et le blason ailé. Il faut dire que Toseland croit dur comme fer à l'opportunité de décrocher la couronne suprême en Superbike en 2007, au cours d'un championnat qui s'annonce comme le plus … | Lire la suite

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Superbike: Ellison part pour l'Amérique


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Par André Lecondé  le Mercredi 08 novembre 2006 | réagir ?

James Ellison n'a pas réussi à sauver sa place en Moto GP, mais il avait un plan B. Son passage dans la catégorie reine de la vitesse n'aura pas laissé un souvenir impérissable, et notamment à Tech'3, heureux d'avoir eu Checa en point d'appui. L'Anglais n'a jamais démontré sa pointe de vitesse. Et le couperet, en fin de saison, est tombé. Guintoli lui a été préféré sur la Yamaha française. Ceci dit, les tricolores des diapasons pensaient bien le récupérer en mondial Superbike, sur la R1 du … | Lire la suite

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