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Superbike: Biaggi s'immerge

Par André Lecondé  le Dimanche 03 décembre 2006 | 4 commentaire(s)

De retour dans un championnat international en pleine croissance, celui du Superbike, Max Biaggi semble établir un lien personnel particulier avec la marque qui l'a remis en selle, Suzuki. Nonobstant des premiers tests officiels au cours desquels il s'est déjà positionné en haut de la feuille des temps, le Romain s'en est allé faire un tour au siège de la marque, au Japon. Loin des ronds de jambe officiels, Max Biaggi l'a joué décontracté, si bien que de l'aveu même des deux parties, il y a eu… | Lire la suite

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Ducati 1 098: Bayliss s'en est occupé à Kyalami


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Par André Lecondé  le Samedi 02 décembre 2006 | réagir ?

Moto apparemment bien née et pilote exceptionnel vont généralement bon ménage pour chasser le chrono sur un circuit. Mais ce qui arrive d'Afrique du Sud est un bruit inquiétant pour une concurrence Superbike qui s'apprête à voir débarquer dans le paddock à court terme la 1 098 de Borgo Panigale. C'est ainsi que Troy Bayliss, pilote Champion du Monde Superbike en titre et vainqueur du dernier Grand Prix du Moto GP à Valence en tant que simple pigiste, a battu le record du tour d'une Superbike… | Lire la suite

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Moto GP: HANNspree et Honda, l'écran total


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Par André Lecondé  le Vendredi 01 décembre 2006 | réagir ?

Voilà qui pourrait bien ressembler à une sorte de filière, de quoi enthousiasmer l'ami Toseland. L'Anglais a ainsi préféré poursuivre avec le team Ten Kate en Superbike, dans l'espoir de remporter un titre mondial avec une Honda au goût d'officiel. Pour mieux espérer rejoindre les troupes du Moto GP, toujours avec le blason ailé. Avec le fabricant taïwanais d'écrans en tous genres HANNspree, voici le trait d'union idéal. HANNspree et Honda se sont donc liés. En Moto GP avec Gresini, en… | Lire la suite

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Supersport: D'Antin se diversifie


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Par André Lecondé  le Dimanche 26 novembre 2006 | réagir ?

C'est ce qui s'appelle ne pas mettre ses œufs dans le même panier. Luis D'Antin est déjà partie prenante dans le Moto GP en alignant des Ducati Pramac. Pour 2007, sa structure, qui n'est d'ailleurs plus sienne puisque son sponsor y a pris une part majoritaire, devrait monter en puissance, armée de deux GP7 dont une avec Barros dessus. Le tout avec des Bridgestone. Mais l'Espagnol pense à l'avenir et pour se tenir chaud l'hiver ou, éventuellement, si de mauvais jours arrivaient, il a mis un pied … | Lire la suite

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Moto GP: Hannspree nouvel investisseur majeur ?


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Par André Lecondé  le Mardi 21 novembre 2006 | 1 commentaire(s)

Le monde de la course est impitoyable. On a beau être à la tête d'une structure qui, avec ses Honda louées à l'usine, on a été la meilleure chance du blason ailé pendant de nombreux Championnats du Monde, devançant même plus souvent qu'à son tour le HRC, dont quatre victoires en 2006, on en est pas moins condamné à remettre cent fois sur le métier son ouvrage. C'est le cas de Fausto Gresini. Tenant les rênes de son écurie d'une poigne de fer, il a d'abord du garder son pilote phare Melandri en… | Lire la suite

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Superbike: Ten Kate a trouvé ses sous


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Par André Lecondé  le Jeudi 16 novembre 2006 | réagir ?

Le cigarettier Winston, après deux ans de bons et loyaux services, a donc décidé de quitter les sports mécaniques pour voguer vers d'autres cieux, laissant les caisses de Honda Ten Kate, vides. Par ailleurs, la marque fait partie de la nébuleuse nippone JTI, qui exploite aussi la marque au camélidé. Ce qui n'est donc pas de bon augure si tant est qu'il restait encore un espoir pour Yamaha de conserver sa couleur jaune en Moto GP. Mais pour en revenir au Superbike, Ten Kate a su trouver le… | Lire la suite

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Superbike Test Valencia D.2: Biaggi finit en tête


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 novembre 2006 | 6 commentaire(s)

C'est sous un soleil quasi printanier que se sont poursuivis les essais Superbike en vue de la saison prochaine. Et sous ses températures sympathiques, la chrysalide Biaggi est définitivement devenue papillon sous les yeux des ténors de la discipline. Car c'est bien lui, avec une version hybride de la Gsx/r, moitié K6, moitié K7, qui a conclu l'exercice avec un meilleur temps canon. Avec des pneus course, Lanzi n'approchant son chrono qu'avec des gommes de qualif, mais avec une 999F06. Le… | Lire la suite

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Superbike Test Valencia D.1: Déjà plus vite


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Par André Lecondé  le Mardi 14 novembre 2006 | 5 commentaire(s)

Les essais d'intersaison, sous l'égide de Pirelli, ont commencé en Superbike. Un cycle qui va amener le plateau de Valence à Doha puis à Phillip Island. De quoi marquer d'ores et déjà son territoire pour le prochain exercice. Mais ce sont les chronos qui ont déjà frappé les esprits. Car les temps au tour alignés par les protagonistes avec les gommes que le manufacturier italien unique mettra à la disposition du plateau sont déjà inférieurs à ceux de la saison à peine terminée. C'est Toseland… | Lire la suite

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La Honda championne de Charpentier aux enchères !


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Par André Lecondé  le Lundi 13 novembre 2006 | 2 commentaire(s)

La nouvelle nous vient de nos lecteurs transalpins favoris, motoblog. La Honda 600 CBR de Charpentier, celle là même qui lui a permis de remporter le titre à Magny Cours est mise aux enchères sur le célèbre site spécialisé aux écoulements en tout genre. L'affaire est des plus sérieuses, puisque parrainées par Ten Kate et Honda, ainsi que le réseau italien. Car la cause l'est tout autant ; les bénéfices retirés bénéficieront à une œuvre caritative impliquée dans l'enfance défavorisée. La mise à … | Lire la suite

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Superbike: Aprilia dévoile son artillerie


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Par André Lecondé  le Lundi 13 novembre 2006 | 1 commentaire(s)

Blason redoutable bardé de titres mondiaux dans les catégories 125 et 250 de Grand Prix, Aprilia a décidé de renouveler une offensive dans les niveaux supérieurs. Le Moto GP et le Superbike avaient déjà été arpentés par les hommes de Noale, faisant alors le pari du trois cylindres, avant de battre en retraite. Cette fois, Aprilia choisit pour son retour dans les catégories reines la seconde citée, avec un quatre cylindres de 999 cm3 inédit. Ce bouilleur, baptisé « Race Machine » sera ainsi… | Lire la suite

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